自從入了藏區(qū)后，即便加上從云南麗江來走滇藏的騎友，人數(shù)并沒有增加，據(jù)官方調(diào)研統(tǒng)計去年走川藏的人數(shù)六萬人，最后到達拉薩的只剩下兩萬人，半途放棄的因素有很多，有身體原因抵抗不了高反的，有的不掂量自己幾斤幾兩看別人走川藏好玩結(jié)果半路體力不支放棄的，有吃不下這苦的，有和這個世界永遠say good bye的，也有車子壞在半路無法修理的，等等。

25號進發(fā)覺巴村，全程七十多公里，難度系數(shù)三顆星，一大早就遇到蛋疼的事，我的車子昨晚被人挪動過，腳蹬蹬著車轱轆不會動，花鼓掛不上檔，大頭一看這么棘手蛋疼的事馬上就和老家的技師通電話來咨詢這個問題的解決辦法，技師說可能里面的鋼片斷裂，需要更換花鼓，無奈讓其他隊友先行趕路，我和大頭推著車子來到了芒康縣城的茶馬古道山地車修車店里，老板同樣說需要更換花鼓，他拿出一個花鼓給我們看，打著手勢兩百塊，大頭比較有經(jīng)驗，摸了摸也就三四十塊錢的鋼子滾珠式花鼓硬是要坑我們兩百塊錢，我車子花鼓軸承式的在淘寶上買也得三百多塊錢，不甘心，我倆推著車子到了一家摩托店里，店主說縣城里只有他一個人敢動，但不敢保證能修好，修好的話一百五，修不好一分錢不拿，我倆坐在板凳上等他來修，可他一直在忙自己的事，等到快中午我倆坐不住了，大頭拿著車轱轆使勁往地上磕了幾下竟奇跡般的好了，我倆都笑了，可能是花鼓里面的彈簧沒彈起來，往地上震了幾下又把彈簧恢復(fù)原位了，轱轆安好，蹬著車子就飛奔而去

天是藍天，云是白云

滿地的油菜花，在遠處就能吸到她沁人心脾的芳香

山路十八彎呀

看有人推車抄近路，大頭我倆也試著這樣做了

推到上面并不省力，喘著粗氣，要暈倒，有人還在石頭上罵我倆

大頭也寫了一句，這里本沒有路，推的人多就成了路

兩個鐘頭后才到埡口

下山的時候拾到一攥人民幣一包紅塔山心里頓時平衡了很多

下到這個地方，天很熱，怎么等就是不見大頭下來，我只好騎著車子上去找他，原來他車子爆胎了

就這樣一下午車子連續(xù)爆了三次胎，跪了，手賤真不該拾那攥錢那包塔山，塞翁失馬焉知非福

太陽曬在身上火辣辣的，要中暑虛脫， 我和大頭推著車子走了十多公里的下坡路到了如美鎮(zhèn)的一個小賣部里買了一大瓶水一口氣飲下才過來勁兒，當(dāng)時再往前走一點真的要掛掉，比在上甘嶺上想整口馬尿喝都難，喝完水，征洋哥騎著車子找到了我倆，讓大頭騎他車子繼續(xù)上路

從如美鎮(zhèn)到覺巴村是十公里的上坡路，路上一點水都沒有，歇了好幾歇，下午六點多才到客棧，這個客棧名字挺有意思，叫徒步哥客棧，是一位徒步走過川藏線的大學(xué)畢業(yè)生開的

晚餐土豆燉雞塊兒，雖沒有所波大叔家的牦牛肉燉土豆好吃，但不同的是徒步哥這里外加五塊錢啤酒隨便喝，還挺好的

吃完飯想起今天發(fā)生的事好生惡心，就想悶頭睡覺

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