根據(jù)福布斯中文網(wǎng)的報道，10月19日早間，三六零發(fā)布公告稱，擬以自有資金29億元投資入股合眾新能源汽車有限公司（哪吒汽車），本次投資全部完成后，公司將間接合計持有哪吒汽車16.594%股權，也就是說，三六零成為了哪吒汽車第二大股東。

截至發(fā)稿，三六零上漲2.97%至每股12.12元，總市值866億元。

三六零方面表示，本次投資入股哪吒汽車，主要基于網(wǎng)絡安全及智能網(wǎng)聯(lián)汽車行業(yè)良好的發(fā)展機遇和市場前景預期。目前哪吒汽車經(jīng)營穩(wěn)健，根據(jù)乘聯(lián)會新能源乘用車零售銷量數(shù)據(jù)顯示，哪吒汽車2021年9月的交付量首次超過7,000臺達到7,69912臺，環(huán)比增長16.4%，已位居9月造車新勢力前三。

哪吒汽車2021年上半年實現(xiàn)營收16.32億元，虧損6.93億元；截至半年末，哪吒汽車資產(chǎn)總額為74.87億元；2020年實現(xiàn)營收12.97億元，虧損13.21億元。

說實在看到360又29個億入股哪吒汽車，很多人都會很奇怪，360不去自己造車，而是選擇入股這種方式，這其中的邏輯又在什么地方？

首先，360入股哪吒汽車一點也不讓人意外，這是因為周鴻祎實際上早就已經(jīng)投資了哪吒汽車，我們可以看到在整個市場之上，360進軍哪吒汽車是很正常的一個現(xiàn)象，360曾經(jīng)直接參與了哪吒汽車B輪的融資，當時的哪吒汽車估值只有35億元人民幣，而如今哪吒汽車的估值已經(jīng)到了220億元人民幣的狀態(tài)。既然360可以在之前就投資哪哪吒車，在這樣的狀態(tài)之下進一步投資也就顯得很正常是順理成章的事情。

其次，對于360來說，360實際上非常明確的知道，當前新能源汽車是未來的發(fā)展方向，作為一家非常有名的老牌互聯(lián)網(wǎng)公司，360雖然在 PC時代有著極強的市場影響力和號召力，但是對于當前的整個市場來說，360其實面對的壓力是非常大的。360其實急需去尋找一個屬于自己的市場競爭優(yōu)勢，那么進入新能源汽車賽道也就顯得非常正常，這個時候360進軍新能源也體現(xiàn)出來360對于市場長期打算。

第三，相比于自己直接去下場全面參與新能源汽車的制造，無疑是一個風險非常高的事情，除了非常有實力的公司之外，自己直接下場的話，其實還是將會面臨較大的壓力，所以在這樣的情況之下，選擇通過參股的方式進入新能源的賽道，如果這個賽道未來發(fā)展的比較好的話，再進一步提升自己的股權比例，如果發(fā)展不好也可以及時止損，這無疑是一個比較好的投資選擇也是一個符合審慎投資原則的選擇，所以從這個角度來說，周鴻祎還是具有比較明智的投資理念的。

因此，我們可以認為360這個時候入股對于360來說是具有非常重要積極意義的事情，而360能在新能源賽道上走多遠，我們也需要進一步的進行分析和判斷，不能輕易下結論，用網(wǎng)上的一句流行語來說，還是讓子彈飛一會吧！