原文:https://atsushisakai.github.io/PythonRobotics/#what-is-this
作者說明:
- AtsushiSakai,日本機器人工程師,從事自動駕駛技術(shù)開發(fā),精通C++、ROS、MATLAB、Python、Vim和Robotics。
文章說明:
- 本文是一些機器人算法(特別是自動導(dǎo)航算法)的Python代碼合集。
特點:
- 選擇了在實踐中廣泛應(yīng)用的算法;
- 依賴最少;
- 容易閱讀,容易理解每個算法的基本思想
目錄:
- 一、環(huán)境需求
- 二、怎樣使用
- 三、本地化
- 3.1 擴展卡爾曼濾波本地化
- 3.2 無損卡爾曼濾波本地化
- 3.3 粒子濾波本地化
- 3.4 直方圖濾波本地化
- 四、映射
- 4.1 高斯網(wǎng)格映射
- 4.2 光線投射網(wǎng)格映射
- 4.3 k均值物體聚類
- 4.4 圓形擬合物體形狀識別
- 五、SLAM
- 5.1 迭代最近點匹配
- 5.2 EKF SLAM
- 5.3 FastSLAM 1.0
- 5.4 FastSLAM 2.0
- 5.5 基于圖的SLAM
- 六、路徑規(guī)劃
- 6.1 動態(tài)窗口方式
- 6.2 基于網(wǎng)格的搜索
- 迪杰斯特拉算法
- A*算法
- 勢場算法
- 6.3 模型預(yù)測路徑生成
- 路徑優(yōu)化示例
- 查找表生成示例
- 6.4 狀態(tài)晶格規(guī)劃
- 均勻極性采樣(Uniform polar sampling)
- 偏差極性采樣(Biased polar sampling)
- 路線采樣(Lane sampling)
- 6.5 隨機路徑圖(PRM)規(guī)劃
- 6.6 Voronoi路徑圖規(guī)劃
- 6.7 快速搜索隨機樹(RRT)
- 基本RRT
- RRT*
- 基于Dubins路徑的RRT
- 基于Dubins路徑的RRT*
- 基于reeds-shepp路徑的RRT*
- Informed RRT*
- 批量Informed RRT*
- 閉合回路RRT*
- LQR-RRT*
- 6.8 三次樣條規(guī)劃
- 6.9 B樣條規(guī)劃
- 6.10 Eta^3樣條路徑規(guī)劃
- 6.11 貝濟埃路徑規(guī)劃
- 6.12 五次多項式規(guī)劃
- 6.13 Dubins路徑規(guī)劃
- 6.14 Reeds Shepp路徑規(guī)劃
- 6.15 基于LQR的路徑規(guī)劃
- 6.16 Frenet Frame中的最優(yōu)路徑
- 七、路徑跟蹤
- 7.1 姿勢控制跟蹤
- 7.2 純追跡跟蹤
- 7.3 史坦利控制
- 7.4 后輪反饋控制
- 7.5 線性二次regulator(LQR)轉(zhuǎn)向控制
- 7.6 線性二次regulator(LQR)轉(zhuǎn)向和速度控制
- 7.7 模型預(yù)測速度和轉(zhuǎn)向控制
- 八、項目支持
一、環(huán)境需求:
- Python 3.8.x
- numpy
- scipy
- matplotlib
- pandas
- cvxpy
二、怎樣使用
-
安裝必要的庫;
conda env create -f environment.yml using pip :- pip install -r requirements.txt 執(zhí)行每個目錄下的python腳本;
三、本地化
3.1 擴展卡爾曼濾波本地化
圖解:【動圖太大,無法上傳】
https://github.com/AtsushiSakai/PythonRoboticsGifs/raw/master/Localization/extended_kalman_filter/animation.gif-
算法說明:
- 該算法利用擴展卡爾曼濾波器(Extended Kalman Filter, EKF)實現(xiàn)傳感器混合本地化。
- 藍線為真實路徑,黑線為導(dǎo)航推測路徑(dead reckoning trajectory),綠點為位置觀測(如GPS),紅線為EKF估算的路徑。
- 紅色橢圓為EKF估算的協(xié)方差。
推薦相關(guān)閱讀:http://www.probabilistic-robotics.org/
3.2 無損卡爾曼濾波本地化
-
圖解:
無損卡爾曼濾波本地化 -
算法說明:
- 該算法利用無損卡爾曼濾波器(Unscented Kalman Filter, UKF)實現(xiàn)傳感器混合本地化。
- 線和點的含義與EKF模擬的例子相同。
推薦相關(guān)閱讀:利用無差別訓練過的無損卡爾曼濾波進行機器人移動本地化:https://www.researchgate.net/publication/267963417_Discriminatively_Trained_Unscented_Kalman_Filter_for_Mobile_Robot_Localization
3.3 粒子濾波本地化
-
圖解:
粒子濾波本地化
-
算法說明:
- 該算法利用粒子濾波器(Particle Filter, PF)實現(xiàn)傳感器混合本地化。
- 藍線為真實路徑,黑線為導(dǎo)航推測路徑(dead reckoning trajectory),綠點為位置觀測(如GPS),紅線為PF估算的路徑。
- 該算法假設(shè)機器人能夠測量與地標(RFID)之間的距離。
- PF本地化會用到該測量結(jié)果。、
推薦相關(guān)閱讀:概率機器人學:http://www.probabilistic-robotics.org/
3.4 直方圖濾波本地化
-
圖解:
直方圖濾波本地化
-
算法說明:
- 該算法是利用直方圖濾波器(Histogram filter)實現(xiàn)二維本地化的例子。
- 紅十字是實際位置,黑點是RFID的位置。
- 藍色格子是直方圖濾波器的概率位置。
- 在該模擬中,x,y是未知數(shù),yaw已知。
- 濾波器整合了速度輸入和從RFID獲得距離觀測數(shù)據(jù)進行本地化。
- 不需要初始位置。
推薦相關(guān)閱讀:概率機器人學:http://www.probabilistic-robotics.org/
四、映射
4.1 高斯網(wǎng)格映射
-
圖解:
高斯網(wǎng)格映射
- 算法說明:本算法是二維高斯網(wǎng)格映射(Gaussian grid mapping)的例子。
4.2 光線投射網(wǎng)格映射
-
圖解:光線投射網(wǎng)格映射
- 算法說明:本算法是二維光線投射網(wǎng)格映射(Ray casting grid map)的例子。
4.3 k均值物體聚類
-
圖解:
k均值物體聚類 算法說明:本算法是使用k均值算法進行二維物體聚類的例子。
4.4 圓形擬合物體形狀識別
-
圖解:圓形擬合物體形狀識別
-
圖形說明:
藍圈是實際的物體形狀。
紅叉是通過距離傳感器觀測到的點。
紅圈是使用圓形擬合估計的物體形狀。
算法說明:本算法是使用圓形擬合進行物體形狀識別的例子。
五、SLAM
5.1 迭代最近點匹配
-
圖解:迭代最近點匹配
-
算法說明:
- 本算法是使用單值解構(gòu)進行二維迭代最近點(Iterative Closest Point,ICP)匹配的例子。
- 它能計算從一些點到另一些點的旋轉(zhuǎn)矩陣和平移矩陣。
推薦相關(guān)閱讀:機器人運動介紹:迭代最近點算法
https://cs.gmu.edu/~kosecka/cs685/cs685-icp.pdf
5.2 EKF SLAM
-
圖解:
EKF SLAM
-
算法說明:
- 這是基于擴展卡爾曼濾波的SLAM示例。
- 藍線是真實路徑,黑線是導(dǎo)航推測路徑,紅線是EKF SLAM估計的路徑。
- 綠叉是估計的地標。
推薦相關(guān)閱讀:概率機器人學:http://www.probabilistic-robotics.org/
5.3 FastSLAM 1.0
-
圖解:
FastSLAM 1.0 -
算法說明:
- 這是用FastSLAM 1.0進行基于特征的SLAM的示例。
- 藍線是實際路徑,黑線是導(dǎo)航推測,紅線是FastSLAM的推測路徑。
- 紅點是FastSLAM中的粒子。
- 黑點是地標,藍叉是FastLSAM估算的地標位置。
推薦相關(guān)閱讀:概率機器人學:http://www.probabilistic-robotics.org/
5.4 FastSLAM 2.0
-
圖解:
FastSLAM 2.0 -
算法說明:
- 這是用FastSLAM 2.0進行基于特征的SLAM的示例。
- 動畫的含義與FastSLAM 1.0的情況相同。
-
推薦相關(guān)閱讀:
5.5 基于圖的SLAM
-
圖解:
基于圖的SLAM -
算法說明:
- 這是基于圖的SLAM的示例。
- 藍線是實際路徑。
- 黑線是導(dǎo)航推測路徑。
- 紅線是基于圖的SLAM估算的路徑。
- 黑星是地標,用于生成圖的邊。
推薦相關(guān)閱讀:基于圖的SLAM入門:http://www2.informatik.uni-freiburg.de/~stachnis/pdf/grisetti10titsmag.pdf
六、路徑規(guī)劃
6.1 動態(tài)窗口方式
-
圖解:
動態(tài)窗口方式 算法說明:這是使用動態(tài)窗口方式(Dynamic Window Approach)進行二維導(dǎo)航的示例代碼。
推薦相關(guān)閱讀:用動態(tài)窗口方式避免碰撞:https://www.ri.cmu.edu/pub_files/pub1/fox_dieter_1997_1/fox_dieter_1997_1.pdf
6.2 基于網(wǎng)格的搜索
-
迪杰斯特拉算法
-
圖解:
迪杰斯特拉算法 算法說明:
這是利用迪杰斯特拉(Dijkstra)算法實現(xiàn)的基于二維網(wǎng)格的最短路徑規(guī)劃。
動畫中青色點為搜索過的節(jié)點。
-
-
A*算法
-
圖解:
A*算法 -
算法說明:
- 使用A星算法進行基于二維網(wǎng)格的最短路徑規(guī)劃。
- 動畫中青色點為搜索過的節(jié)點。
- 啟發(fā)算法為二維歐幾里得距離。
-
-
勢場算法
-
圖解:
勢場算法 -
算法說明:
- 使用勢場算法進行基于二維網(wǎng)格的路徑規(guī)劃。
- 動畫中藍色的熱區(qū)圖顯示了每個格子的勢能。
推薦相關(guān)閱讀:機器人運動規(guī)劃:勢能函數(shù):https://www.cs.cmu.edu/~motionplanning/lecture/Chap4-Potential-Field_howie.pdf
-
6.3 模型預(yù)測路徑生成
- 路徑優(yōu)化示例
-
圖解:
路徑優(yōu)化示例
-
算法說明:算法用于狀態(tài)晶格規(guī)劃(state lattice planning)
-
查找表生成示例
-
圖解:
查找表生成示例 推薦相關(guān)閱讀:用于帶輪子的機器人的最優(yōu)不平整地形路徑生成:http://journals.sagepub.com/doi/pdf/10.1177/0278364906075328
-
6.4 狀態(tài)晶格規(guī)劃
-
均勻極性采樣(Uniform polar sampling)
-
圖解:
均勻極性采樣
-
-
偏差極性采樣(Biased polar sampling)
-
圖解:
偏差極性采樣
-
-
路線采樣(Lane sampling)
-
圖解:
路線采樣
-
6.5 隨機路徑圖(PRM)規(guī)劃
-
圖解:
隨機路徑圖(PRM)規(guī)劃 -
算法說明:
- 這個隨機路徑圖(Probabilistic Road-Map,PRM)規(guī)劃算法在圖搜索上采用了迪杰斯特拉方法。
- 動畫中的藍點為采樣點。
- 青色叉為迪杰斯特拉方法搜索過的點。
- 紅線為PRM的最終路徑。
推薦相關(guān)閱讀:隨機路徑圖:https://en.wikipedia.org/wiki/Probabilistic_roadmap
6.6 Voronoi路徑圖規(guī)劃
-
圖解:
Voronoi路徑圖規(guī)劃 -
算法說明:
- 這個Voronoi路徑圖(Probabilistic Road-Map,PRM)規(guī)劃算法在圖搜索上采用了迪杰斯特拉方法。
- 動畫中的藍點為Voronoi點。
- 青色叉為迪杰斯特拉方法搜索過的點。
- 紅線為Voronoi路徑圖的最終路徑。
推薦相關(guān)閱讀:機器人運動規(guī)劃:https://www.cs.cmu.edu/~motionplanning/lecture/Chap5-RoadMap-Methods_howie.pdf
6.7 快速搜索隨機樹(RRT)
-
基本RRT
-
圖解:
基本RRT -
算法說明:
- 這是個使用快速搜索隨機樹(Rapidly-Exploring Random Trees,RRT)的簡單路徑規(guī)劃代碼。
- 黑色圓為障礙物,綠線為搜索樹,紅叉為開始位置和目標位置。
-
-
RRT*
圖解:
https://github.com/AtsushiSakai/PythonRoboticsGifs/raw/master/PathPlanning/RRTstar/animation.gif-
算法說明:
- 這是使用RRT*的路徑規(guī)劃代碼。
- 黑色圓為障礙物,綠線為搜索樹,紅叉為開始位置和目標位置。
-
推薦相關(guān)閱讀:
- 最優(yōu)運動規(guī)劃的基于增量采樣的算法
https://arxiv.org/abs/1005.0416 - 最優(yōu)運動規(guī)劃的基于采樣的算法
http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?doi=10.1.1.419.5503&rep=rep1&type=pdf
- 最優(yōu)運動規(guī)劃的基于增量采樣的算法
-
基于Dubins路徑的RRT
-
圖解:
基于Dubins路徑的RRT 算法說明:為汽車形機器人提供的使用RRT和dubins路徑規(guī)劃的路徑規(guī)劃算法。
-
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基于Dubins路徑的RRT*
-
圖解:
基于Dubins路徑的RRT* 算法說明:為汽車形機器人提供的使用RRT*和dubins路徑規(guī)劃的路徑規(guī)劃算法。
-
-
基于reeds-shepp路徑的RRT*
- 圖解:
https://github.com/AtsushiSakai/PythonRoboticsGifs/raw/master/PathPlanning/RRTStarReedsShepp/animation.gif - 算法說明:為汽車形機器人提供的使用RRT*和reeds shepp路徑規(guī)劃的路徑規(guī)劃算法。
- 圖解:
-
Informed RRT*
-
圖解:
Informed RRT* -
算法說明:
- 這是使用Informed RRT*的路徑規(guī)劃代碼。
- 青色橢圓為Informed RRT*的啟發(fā)采樣域。
-
推薦相關(guān)閱讀:
- Informed RRT*:通過對可接受的橢球啟發(fā)的直接采樣實現(xiàn)最優(yōu)的基于采樣的路徑規(guī)劃
https://arxiv.org/pdf/1404.2334.pdf
- Informed RRT*:通過對可接受的橢球啟發(fā)的直接采樣實現(xiàn)最優(yōu)的基于采樣的路徑規(guī)劃
-
-
批量Informed RRT*
-
圖解:
批量Informed RRT* 算法說明:這是使用批量Informed RRT*的路徑規(guī)劃代碼。
-
推薦相關(guān)閱讀:
- 批量Informed樹(BIT*):通過對隱含隨機幾何圖形進行啟發(fā)式搜索實現(xiàn)基于采樣的最優(yōu)規(guī)劃
https://arxiv.org/abs/1405.5848
- 批量Informed樹(BIT*):通過對隱含隨機幾何圖形進行啟發(fā)式搜索實現(xiàn)基于采樣的最優(yōu)規(guī)劃
-
-
閉合回路RRT*
-
圖解:
閉合回路RRT* -
算法說明:
- 這段代碼里,轉(zhuǎn)向控制用的是純追跡算法(pure-pursuit algorithm)。
- 速度控制采用了PID。
-
推薦相關(guān)閱讀:
- 使用閉合回路預(yù)測在復(fù)雜環(huán)境內(nèi)實現(xiàn)運動規(guī)劃
http://acl.mit.edu/papers/KuwataGNC08.pdf) - 應(yīng)用于自動城市駕駛的實時運動規(guī)劃
http://acl.mit.edu/papers/KuwataTCST09.pdf - [1601.06326]采用閉合回路預(yù)測實現(xiàn)最優(yōu)運動規(guī)劃的基于采樣的算法
https://arxiv.org/abs/1601.06326
- 使用閉合回路預(yù)測在復(fù)雜環(huán)境內(nèi)實現(xiàn)運動規(guī)劃
-
-
LQR-RRT*
-
圖解:
LQR-RRT* -
算法說明:
- 這是個使用LQR-RRT*的路徑規(guī)劃模擬。
- LQR局部規(guī)劃采用了雙重積分運動模型。
-
推薦相關(guān)閱讀:
- LQR-RRT*:使用自動推導(dǎo)擴展啟發(fā)實現(xiàn)最優(yōu)基于采樣的運動規(guī)劃
http://lis.csail.mit.edu/pubs/perez-icra12.pdf - MahanFathi/LQR-RRTstar:LQR-RRT*方法用于單擺相位中的隨機運動規(guī)劃
https://github.com/MahanFathi/LQR-RRTstar
- LQR-RRT*:使用自動推導(dǎo)擴展啟發(fā)實現(xiàn)最優(yōu)基于采樣的運動規(guī)劃
-
6.8 三次樣條規(guī)劃
-
圖解:
第一階段


- 算法說明:
- 這是段三次路徑規(guī)劃的示例代碼。
- 這段代碼根據(jù)x-y的路點,利用三次樣條生成一段曲率連續(xù)的路徑。
- 每個點的指向角度也可以用解析的方式計算。
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6.9 B樣條規(guī)劃
-
圖解:
B樣條規(guī)劃 -
算法說明:
- 這是段使用B樣條曲線進行規(guī)劃的例子。
- 輸入路點,它會利用B樣條生成光滑的路徑。
- 第一個和最后一個路點位于最后的路徑上。
推薦相關(guān)閱讀:B樣條
https://en.wikipedia.org/wiki/B-spline
6.10 Eta^3樣條路徑規(guī)劃
-
圖解:
Eta^3樣條路徑規(guī)劃 算法說明:這是使用Eta ^ 3樣條曲線的路徑規(guī)劃。
-
推薦相關(guān)閱讀:
- eta^3-Splines for the Smooth Path Generation of Wheeled Mobile Robots
https://ieeexplore.ieee.org/document/4339545/
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6.11 貝濟埃路徑規(guī)劃
-
圖解:
第一階段

- 算法說明:
- 貝濟埃路徑規(guī)劃的示例代碼。
- 根據(jù)四個控制點生成貝濟埃路徑。
- 改變起點和終點的偏移距離,可以生成不同的貝濟埃路徑【第二階段】
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- 根據(jù)貝濟埃曲線為自動駕駛汽車生成曲率連續(xù)的路徑
http://citeseerx.ist.psu.edu/viewdoc/download?doi=10.1.1.294.6438&rep=rep1&type=pdf
- 根據(jù)貝濟埃曲線為自動駕駛汽車生成曲率連續(xù)的路徑
6.12 五次多項式規(guī)劃
-
圖解:
五次多項式規(guī)劃 算法說明:它能根據(jù)五次多項式計算二維路徑、速度和加速度。
- 推薦相關(guān)閱讀:
- 用于Agv In定位的局部路徑規(guī)劃和運動控制
http://ieeexplore.ieee.org/document/637936/
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6.13 Dubins路徑規(guī)劃
-
圖解:
Dubins路徑規(guī)劃 -
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6.14 Reeds Shepp路徑規(guī)劃
-
圖解:
027.gif -
推薦相關(guān)閱讀:
- 15.3.2 Reeds-Shepp曲線
http://planning.cs.uiuc.edu/node822.html - 用于能前進和后退的汽車的最優(yōu)路徑
https://pdfs.semanticscholar.org/932e/c495b1d0018fd59dee12a0bf74434fac7af4.pdf - ghliu/pyReedsShepp:實現(xiàn)Reeds Shepp曲線
https://github.com/ghliu/pyReedsShepp
- 15.3.2 Reeds-Shepp曲線
6.15 基于LQR的路徑規(guī)劃
-
圖解:
基于LQR的路徑規(guī)劃 算法說明:為雙重積分模型使用基于LQR的路徑規(guī)劃的示例代碼。
6.16 Frenet Frame中的最優(yōu)路徑
-
圖解:
Frenet Frame中的最優(yōu)路徑 -
算法說明:
- 這段代碼在Frenet Frame中生成最優(yōu)路徑。
- 青色線為目標路徑,黑色叉為障礙物。
- 紅色線為預(yù)測的路徑。
-
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- Frenet Frame中的動態(tài)接到場景中的最優(yōu)路徑生成
https://www.researchgate.net/profile/Moritz_Werling/publication/224156269_Optimal_Trajectory_Generation_for_Dynamic_Street_Scenarios_in_a_Frenet_Frame/links/54f749df0cf210398e9277af.pdf - Frenet Frame中的動態(tài)接到場景中的最優(yōu)路徑生成
https://www.youtube.com/watch?v=Cj6tAQe7UCY
- Frenet Frame中的動態(tài)接到場景中的最優(yōu)路徑生成
七、路徑跟蹤
7.1 姿勢控制跟蹤
-
圖解:
姿勢控制跟蹤 算法說明:這是姿勢控制跟蹤的模擬。
-
推薦相關(guān)閱讀:
- Robotics, Vision and Control - Fundamental Algorithms In MATLAB? Second, Completely Revised, Extended And Updated Edition | Peter Corke | Springer
https://www.springer.com/us/book/9783319544120
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7.2 純追跡跟蹤
-
圖解:
純追跡跟蹤
- 算法說明:
- 使用純追跡(pure pursuit)轉(zhuǎn)向控制和PID速度控制的路徑跟蹤模擬。
- 紅線為目標路線,綠叉為純追跡控制的目標點,藍線為跟蹤路線。
- 推薦相關(guān)閱讀:
- 城市中的自動駕駛汽車的運動規(guī)劃和控制技術(shù)的調(diào)查
https://arxiv.org/abs/1604.07446
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7.3 史坦利控制
-
圖解:
史坦利控制 算法說明:使用史坦利(Stanley)轉(zhuǎn)向控制和PID速度控制的路徑跟蹤模擬。
-
推薦相關(guān)閱讀:
- 史坦利:贏得DARPA大獎賽的機器人
http://robots.stanford.edu/papers/thrun.stanley05.pdf - 用于自動駕駛機動車路徑跟蹤的自動轉(zhuǎn)向方法
https://www.ri.cmu.edu/pub_files/2009/2/Automatic_Steering_Methods_for_Autonomous_Automobile_Path_Tracking.pdf
- 史坦利:贏得DARPA大獎賽的機器人
7.4 后輪反饋控制
-
圖解:
后輪反饋控制 算法說明:利用后輪反饋轉(zhuǎn)向控制和PID速度控制的路徑跟蹤模擬。
-
推薦相關(guān)閱讀:
- 城市中的自動駕駛汽車的運動規(guī)劃和控制技術(shù)的調(diào)查
https://arxiv.org/abs/1604.07446
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7.5 線性二次regulator(LQR)轉(zhuǎn)向控制
-
圖解:
線性二次regulator(LQR)轉(zhuǎn)向控制 算法說明:使用LQR轉(zhuǎn)向控制和PID速度控制的路徑跟蹤模擬。
-
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https://github.com/ApolloAuto/apollo
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7.6 線性二次regulator(LQR)轉(zhuǎn)向和速度控制
-
圖解:
線性二次regulator(LQR)轉(zhuǎn)向和速度控制 算法說明:使用LQR轉(zhuǎn)向和速度控制的路徑跟蹤模擬。
-
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- 完全自動駕駛:系統(tǒng)和算法 - IEEE會議出版物
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7.7 模型預(yù)測速度和轉(zhuǎn)向控制
算法說明:使用迭代線性模型預(yù)測轉(zhuǎn)向和速度控制的路徑跟蹤模擬。
-
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- 車輛動態(tài)和控制 | Rajesh Rajamani | Springer
http://www.springer.com/us/book/9781461414322 - MPC課程資料 - MPC Lab @ UC-Berkeley
http://www.mpc.berkeley.edu/mpc-course-material
- 車輛動態(tài)和控制 | Rajesh Rajamani | Springer
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