在二戰(zhàn)后的大國趕超博弈中，作為世界頭號(hào)大國，美國遭遇過兩次被其他國家逼近式追趕的經(jīng)歷：一次是其冷戰(zhàn)對(duì)手蘇聯(lián)，另一次是其亞洲主要盟友日本。令人不無驚訝的是，蘇聯(lián)和日本對(duì)美國的趕超都止于經(jīng)濟(jì)規(guī)模略超美國2/3之時(shí)：蘇聯(lián)國民收入在1978年前后達(dá)到美國的67%的高點(diǎn)，并短暫地維持了幾年，之后先是緩慢繼而因蘇聯(lián)解體而雪崩式下滑，蘇聯(lián)的主要繼承者俄羅斯的GDP不足今日美國的1/10。日本GDP在1995年達(dá)到美國的71%這一峰值，并在維持了兩年后下滑至今日美國的1/4。 盡管時(shí)間跨度只有70多年且樣本僅有兩個(gè)，但為什么二戰(zhàn)后趕超美國的國家其經(jīng)濟(jì)規(guī)模止步于美國的2/3？是否真的存在一個(gè)“大國趕超陷阱”？
一、他山之石，英美曾經(jīng)開創(chuàng)的兩條BIG跑道
NO1、大英帝國開創(chuàng)的跑道：煤炭/蒸汽機(jī)/火車/輪船/....
法德和歐洲大陸的其他追趕者在大英帝國的跑道上和英國人競爭，盡管有后發(fā)優(yōu)勢，卻一直被英國人玩的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。有一種領(lǐng)先叫時(shí)間！開創(chuàng)者不是在一點(diǎn)領(lǐng)先，而是整個(gè)鏈條上的每個(gè)點(diǎn)上都領(lǐng)先，都在制約著后發(fā)者。同理，俄羅斯、日本追趕美國也都是在舊跑道上妄圖超越老大哥美國，其結(jié)果自然很悲催。
NO2、美國人開創(chuàng)的跑道：石油/內(nèi)燃機(jī)/流水線/汽車/貨車/飛機(jī)/....
也就是說，石油取代煤炭成為主導(dǎo)能源，汽車取代火車成為主要運(yùn)輸工具，美國很自然的完成對(duì)英國（和整個(gè)舊歐洲）的超越。這種超越表現(xiàn)在：美國GDP只用了十幾二十年時(shí)間就已經(jīng)與整個(gè)舊歐洲的GDP并駕齊驅(qū)。這種超越是全方位的、立體的，無可爭議的，根本不是超越百分之幾，而是超越幾倍，不僅是規(guī)模超越，還包括新技術(shù)應(yīng)用。這種超越的結(jié)果：原來的老大哥英國只能乖乖變成美國的小弟。
-------石油干掉煤炭的主導(dǎo)地位，成為大宗商品之王。
-------內(nèi)燃機(jī)（變速箱）帶動(dòng)機(jī)械行業(yè)跨越式發(fā)展。
-------汽車上的美國PK火車上的歐洲。
-------......
因此，沿著原有軌道趕超，必然會(huì)落入老二廢掉陷阱。
要超越，必須開辟新跑道，實(shí)現(xiàn)1+N，老二GDP是舊老大的N倍，而不是簡單的超越N%。
前者讓舊老大心悅誠服，后者則會(huì)陷入一山不容二虎的"修昔底德陷阱’。
二、未來的第3、4條BIG跑道：
NO3、電力/電池/無人工廠/無人駕駛/道路無線充電/電動(dòng)汽車/電動(dòng)貨車/電動(dòng)飛艇/....第3能源革命
——石油因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)汽車而成為大宗商品之王，因?yàn)殡妱?dòng)汽車普及而從王位上跌落。
——智能化生產(chǎn)與運(yùn)輸，效率飛躍。
——智能交通之上的（CBA）PK內(nèi)燃機(jī)上的美國。
第3條跑道的關(guān)鍵：道路無線充電設(shè)施，這個(gè)是基建狂魔中國的強(qiáng)項(xiàng)。試想，電動(dòng)汽車可以邊走邊充電，百公里13度電，成本6.5元至13元之間。會(huì)對(duì)汽油車形成絕對(duì)成本優(yōu)勢。更進(jìn)一步加上無人駕駛，貨運(yùn)和出行成本會(huì)下降80%。
NO4、以貨投資，以貨支付——以生產(chǎn)能力定義貨幣——貨幣革命
中國制造以提貨權(quán)投資新零售平臺(tái)，由新零售平臺(tái)將專用提貨權(quán)融為通用提貨權(quán)，面向全球分銷。提貨權(quán)起點(diǎn)面值1元RMB，隨后每年升值10%，等于內(nèi)置10%活期存款利息。有中國制造背書，可以輕松全球售。提貨權(quán)被全球投資人（消費(fèi)者）買走，會(huì)很自然的將美元擠出國際結(jié)算市場。
三、追著陷阱去跳，陷阱才存在
如果我們根本不關(guān)心GDP多寡，而只關(guān)注新技術(shù)是否可以更節(jié)能，更環(huán)保、更可持續(xù)，我們?cè)敢獾谝粋€(gè)為新技術(shù)埋單，就如同曾經(jīng)的美國第一個(gè)為內(nèi)燃機(jī)汽車埋單。那么，還會(huì)有所謂的陷阱存在嗎？老二犯的致命錯(cuò)誤，拼命盯著老大，而不是客觀環(huán)境，而不是自己真正需要什么。
