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2019-01-14 15:32
有時候，突如其來的旅行比規(guī)劃已久的更有意義，因為它更能讓你記憶深刻，更能讓你回味
這次北京到重慶的旅行也不算是自駕，因為有司機，所以我只是坐在副駕位置上看風(fēng)景，姑且稱之為協(xié)駕游
十月的北京，溫度剛剛好，心情也就不錯了，一路南下了，入巴渝之地的路就此開始。
在倉忙的準(zhǔn)備之后，出發(fā)啦，路線北京到重慶市江北，全長1750多公里，第一天，北京——河北鹿泉
出北京的路還好，在市區(qū)內(nèi)有些擁堵路段，上高速之后也就好多了，路上也沒有拍多少照片，找一張以前拍的，看看帝都的大美景象吧。
首次到的就是河北省了，河北，就收到短信提示，京畿福地，樂享河北！攬壯美太行、望長城內(nèi)外、賞塞外風(fēng)雪、閱燕趙史詩、游多彩京畿。安全出行，文明旅游，
北京還算是比較暖和的了，到了河北，感覺似乎要比北京冷一點，或許是由于北京離海岸線近一點，受到的暖氣流的影像，而我們的路線是沿河北西南進(jìn)，所以腹地溫差大，山上面的葉子也快黃了一半了。第一天因為出發(fā)較遲，行程300多公里，至鹿泉
第二天，穿固關(guān)，進(jìn)山西，固關(guān)，太行第五陘，說起第五陘，那也要說說太行陘了，太行陘又稱太行道，是中國古代歷史上溝通晉城市和焦作市的一條重要通道。南起河南焦作沁陽，北接山西晉城市澤州縣。是著名的“兵要首地”、“商旅通衢”。太行山中多東西向橫谷（陘），著名的有軍都陘、蒲陰陘、飛狐陘、井陘、滏口陘、白陘、太行陘、軹關(guān)陘等，古稱太行八陘，即古代晉冀豫三省穿越太行山相互往來的8條咽喉通道，是三省邊界的重要軍事關(guān)隘所在之地。這里的第五陘就是井陘。
太行山首始于河內(nèi)，自河內(nèi)北至幽州，凡百嶺，連亙十二州之界。有八陘：第一曰軹關(guān)陘，今屬河南府濟源縣，在縣西十一里；第二太行陘，第三白陘，此兩陘今在河內(nèi)；第四滏口陘，對鄴西；第五井陘；第六飛狐陘，一名望都關(guān)；第七蒲陰陘，此三陘在中山；第八軍都陘，在幽州。
十月的大地，已有深秋之感，我們的車隊正在穿越太行，以至?xí)x中大地
巍巍太行英雄山，表里山河，華夏五千年文明可圈可點，黃河之魂在山西，長城博覽在山西，大美太行在山西。華夏古文明，山西好風(fēng)光
太行，有著北方的山特有的氣息，突兀且蒼勁，以凜然安坐形容也最恰當(dāng)不過了
過舊關(guān)，
至陽泉，中共第一城，山城陽泉。陽泉是三晉門戶，晉冀要衡，地處太原、石家莊兩個省會城市的中間位置，相距均為100公里。陽泉又處于東部發(fā)達(dá)地區(qū)與中西部的結(jié)合地帶，還位于環(huán)渤海與長江三角洲的兩大經(jīng)濟區(qū)的合理運輸扇區(qū)內(nèi)，經(jīng)天津、青島、黃驊港可東出渤海。境內(nèi)有萬里長城第九關(guān)、娘子關(guān)
陽泉的楊樹，在深秋的風(fēng)里挺拔，問詢這南來北往的客。
陽泉只是路過，在陽泉稍作休息之后，我們就繼續(xù)趕路了，因為行程安排，只能這樣了。在一個休息區(qū)，看到一頭駱駝，不知道它要趕往哪里去，就順便給它拍了一張照以作留戀。
晉中沒有好好看，平遙也是路過，很遺憾，下次出行一定要去一次平遙，那個“被譽為“中國現(xiàn)代銀行的鼻祖”的匯通天下”的日升昌票號的產(chǎn)生地，那個曾經(jīng)到極度繁盛的“城”。
路在前面，一直在走，不知不覺已經(jīng)到了霍州市了，眼前出現(xiàn)以隧道——韓信嶺隧道
這里要講的不是韓信嶺隧道，而是韓信嶺上韓信墓，
韓信嶺，原名高壁嶺。人們稱其為韓信嶺，是因為山上葬著韓信的首級。公元前196年，北方陳豨反，與匈奴聯(lián)合進(jìn)犯中原，劉邦率師親征。呂后策劃在未央宮變將韓信謀殺，遣人帶韓信首級送往山西代縣晉見高祖。
劉邦得勝，返回長安的途中，路過高壁嶺時，呂后正好派人將韓信的首級送到。于是，便順手將其葬在嶺上。隨從軍士每人捧土一掬即堆成墓。從此，此地便改名為“韓信嶺”
明代監(jiān)察御史于謙經(jīng)此，曾題詩云：“躡足危機肇子房，將軍不解避鋒芒。功成自合歸真主，守土何須乞假王。漢帝規(guī)模應(yīng)豁達(dá)，蒯生籌策豈忠良，荒墳埋骨腰山路，駐馬令人一嘆傷！”
過隧道，至臨汾，對臨汾還是熟悉的，感覺也比較親切，因為小時候常常聽到村子的大人去那里務(wù)工，以至于養(yǎng)家糊口，所以從小聽的久了，也就比較有感情了，雖然以前沒有去過，臨汾市歷史悠久，
是華夏民族的重要發(fā)祥地之一和黃河文明的搖籃，有“華夏第一都”之稱。
每每看到這高原上的山，總是感情頗深，因為我也是高原上的孩子，在高原上土生土長，沒有一個人說離開了家鄉(xiāng)就不愛家鄉(xiāng)的，也沒有一個人因為家鄉(xiāng)的貧窮而憎恨它的，反而，越是貧瘠的土地上養(yǎng)育出的人們，也越是愛他們的土地，
記得每次回家，我總會在山丘上呆一兩個小時，雖然風(fēng)很大，夾雜著黃沙，一個勁兒的往一個方向吹，但是，我還是要站在山丘上看看那塊我深愛著的土地。我曾在那里長大，在山坡上玩耍，也摸著夜色，在害怕的時候，山丘望著我回家，
車還在往前開，天慢慢暗了下來，一路上的葉子也更黃了，顯得特別的顯眼，對于關(guān)內(nèi)的風(fēng)景，有一種另一種感覺，說也說不出來，就是覺得它有一種得天獨厚的美?；蛟S是蒼老卻不失風(fēng)度，或許消退卻不失矯健，
黃黃的樹葉鑲嵌在山西的大地上，讓人對深秋的華夏大地有種無法形容的贊美，就是在這樣的土地上，祖先們傳承了幾千年，生活了一代又一代人，也因此有了一種文明——華夏文明。
找了一個歇腳之地，山西侯馬
或許是一種巧合，或許不是，這里，也曾有人在此歇腳，也是因為他，才有了現(xiàn)在這個地名。
侯馬，位于山西省西南部
侯馬在春秋戰(zhàn)國時叫"新田"。明朝末年，李自成帶領(lǐng)起義軍經(jīng)過這里，天色已晚，人困馬乏，于是他便下令在這里過夜。但在這荒無人煙的地方，可怎么睡覺呢?李自成讓馬臥下，把馬料放在馬的嘴邊，自己也便靠著馬背坐在地下，邊吃干糧，邊休息。大家一見，都學(xué)他的樣兒，就這樣過了一夜。第二天早晨，當(dāng)大家準(zhǔn)備出發(fā)時，李自成對大家說："我們靠著馬蹲了一夜，可說是伺候了一夜馬啊!"從此，這里便改稱"侯馬"。
也有一說，明洪武八年（1375年），絳州金臺驛遷此，設(shè)侯馬驛，北接平陽府，直達(dá)幽燕，南出鐵嶺關(guān)，通往秦、豫、蜀、楚，為北方最大的驛站之一。因配備馬匹多，過往的朝政要員多在此食宿等候，換乘馬匹，故稱侯馬。
在此暫寄一晚，也只有這樣，明天繼續(xù)趕路，山西侯馬的夜景也是很美的，
下續(xù)，一次長旅：自駕北京到重慶之侯馬至重慶。
一個人旅行，一個人思考，一個人記錄，那些雨天走過的路和見到的風(fēng)景
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