赫爾辛基的電車(chē)于1891年開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng),如今它依然是赫爾辛基城主要的交通工具之一。每日乘坐電車(chē)的旅客超過(guò)二十萬(wàn)人次,它墨綠色的車(chē)廂早已與這座城市融為一體。在過(guò)去一百多年的風(fēng)風(fēng)雨雨里,電車(chē)上的乘客換了一批又一批,如果電車(chē)有記憶的話(huà),也許它自己也數(shù)不清在這一百多年里見(jiàn)證了多少歷史時(shí)刻,見(jiàn)證了多少人的悲歡離合。相對(duì)于赫爾辛基這座城市的歷史,相對(duì)于墨綠色的電車(chē)而言,我們太年輕,我們的足跡也太過(guò)匆匆,還來(lái)不及走近這座城市,來(lái)不及了解它的每個(gè)角落,每個(gè)站臺(tái)的故事,我們就馬不停蹄的奔赴下一個(gè)目的地。等到再次回到曾經(jīng)熟悉的這座城市的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)記憶里的一切,早就移了位,不知道什么時(shí)候,街角的咖啡店變成了干洗店;也不知道什么時(shí)候,市中心Stockmann百貨商店里的電器部已經(jīng)倒閉;更不知道什么時(shí)候,你曾經(jīng)熟悉的,這座城市的驕傲,那家著名的手機(jī)通訊公司已經(jīng)易主。在一切太快了的時(shí)候,再回到這座城市,所幸還有電車(chē)還保持著本來(lái)的面目,就像一個(gè)一直等在原地的老朋友,帶給你屬于這座城市的安全感。它依然可以帶著你,在熙攘的都市背景下,找尋屬于你的那個(gè)角落。

有的時(shí)候,我在想,赫爾辛基的電車(chē)會(huì)不會(huì)也有伍迪艾倫《午夜巴黎》鏡頭下的那輛老爺車(chē)的魔力,能夠帶領(lǐng)我穿越時(shí)空,回到一百年前的午夜赫爾辛基,回到一百年前的晨光、雨幕下,給我一個(gè)機(jī)會(huì)能夠靜靜地打量這座我深?lèi)?ài)的森林之城;能夠讓我在阿爾托這位杰出建筑師在這座城市留滿(mǎn)印記前,打量它有著怎樣的味道。一百年前,有什么樣的人跟我一起出現(xiàn)在這綠色的電車(chē)?yán)??相同的空間內(nèi),不同的時(shí)間里的他們有著怎樣的裝扮,又會(huì)談?wù)撔┦裁??亦或是他們跟今天的芬蘭人一樣害羞,只是安靜地看向窗外?他們眼中的窗外,又和現(xiàn)在我眼中的窗外有什么不同?那個(gè)時(shí)代的芬蘭電車(chē)路線是否也跟現(xiàn)在的一樣,會(huì)繞遍赫爾辛基的老街區(qū)?亦或是那個(gè)時(shí)代,老街區(qū)還不老,而是充滿(mǎn)摩登味道的新興地帶?

我喜歡雨天在赫爾辛基大學(xué)主樓前搭乘4路電車(chē)。當(dāng)我對(duì)自己一成不變、生活密度過(guò)于稀薄的日子感到厭倦的時(shí)候,一場(chǎng)陰雨天的電車(chē)之行,會(huì)帶來(lái)洗刷凈我內(nèi)心倦怠情緒的力量,內(nèi)心的負(fù)能量總會(huì)跟著塵土一起,被雨水沖洗得干干凈凈。每次都選擇4路電車(chē),是因?yàn)樗軌驇е掖┰竭@座城市450多年的歷史,體味從現(xiàn)代到古老,從悠閑到繁忙,從靜謐到生動(dòng)的韻律。它的線路貫穿最時(shí)尚的現(xiàn)代樓群、赫爾辛基城最古老的建筑、悠閑的赫爾辛基大學(xué)咖啡館(Think corner cafe) 、商場(chǎng)林立的最繁忙的市中心。上車(chē)時(shí),我并未想過(guò)目的地是哪里,就只是想邊聽(tīng)聽(tīng)雨聲,邊在一個(gè)舒適的空間內(nèi)看看雨中的赫爾辛基,隨著4路電車(chē)的經(jīng)典路線感受這座古城在雨中的平和與溫情。電車(chē)給了我一個(gè)合適的距離去觀察,讓我能夠用一個(gè)觀察者而不是參與者的姿態(tài)去欣賞熟悉的場(chǎng)景。只要一站的距離,4路電車(chē)就會(huì)將我?guī)У桨捉烫脧V場(chǎng),并將雨中白教堂的美與肅穆送給我。很多時(shí)候,我會(huì)在車(chē)上收獲一種完全放松的狀態(tài),什么都不用去想,就只是靜靜地注視雨中的教堂廣場(chǎng),看著廣場(chǎng)上一朵朵雨傘下相依的情侶;看著雨中飛旋的海鷗;看著亞歷山大大街上熟悉的餐館亮起的霓虹燈,猜測(cè)這家食材格外新鮮的小餐館會(huì)不會(huì)因雨天而影響生意;猜想著這座城市會(huì)不會(huì)正在發(fā)生文人筆下因?yàn)槎阌昊蛘呓鑲愣l(fā)的浪漫橋段;看熟悉的街角是否依然有人邊喝咖啡,邊聽(tīng)著街頭藝人拉奏出的《雨中奏鳴曲》;看著雨中的露天市場(chǎng)(market square),在色彩繽紛的彩色小棚子下,是否還有農(nóng)民賣(mài)著自產(chǎn)自銷(xiāo)的新鮮藍(lán)莓,是否還有漁民賣(mài)著今天打撈上來(lái)的新鮮鮭魚(yú),是否還有專(zhuān)注工作的手工藝人……

每當(dāng)我用這樣的視角觀察這座我熟悉的城市之時(shí),我總會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)我對(duì)這座城市還不夠了解,我對(duì)這座城市里的人也還不夠了解。 身處他鄉(xiāng)的孤獨(dú)也不過(guò)來(lái)自于我的倦怠和麻木,來(lái)自于我不再用心去體會(huì)生活的味道,來(lái)自于我內(nèi)心的疏離感,來(lái)自于我從未把自己當(dāng)做一個(gè)赫爾辛基人。所幸的是,雨天電車(chē)之旅過(guò)后,我總會(huì)重新拾得認(rèn)真生活的勇氣和感恩生活中的點(diǎn)滴美好的能力,以及做一個(gè)真正的、溫和的生活在赫爾辛基的人的決心。

Tips (小貼士)
在赫爾辛基,只要持有一張單程票,就能隨意轉(zhuǎn)乘電車(chē)、公共汽車(chē)、地鐵、甚至是前往芬蘭堡的輪渡了。單程票可以從公交車(chē)司機(jī)、或是自動(dòng)售票機(jī)購(gòu)買(mǎi)。
www.hsl.fi是赫爾辛基大區(qū)內(nèi)查詢(xún)交通路線的網(wǎng)站。
赫爾辛基的電車(chē)可以到達(dá)大部分經(jīng)典景點(diǎn)。小編推薦tram 2和tram 4兩條線路。
電車(chē)的每扇門(mén)都可以上下車(chē) (公交是前上后下)。
到站下車(chē)前,請(qǐng)?zhí)崆鞍磗top按鈕。如果沒(méi)人上下車(chē)的站,電車(chē)是不停的。
by Sa Haoxuan | 慕溪北歐旅游