文/劉彩
? ? ? ? 無(wú)論是小藍(lán)車還是小綠車，抑或是小橙車等共享單車的車籃子都標(biāo)注了最大承載量是5公斤，嚴(yán)禁載人，可人們還是讓幾十斤的孩子坐在車籃子里，然后自己騎著單車帶著孩子呢？難道人們不覺(jué)得這樣很危險(xiǎn)嗎？難道家長(zhǎng)是想讓孩子受傷嗎？
我覺(jué)得不是，家長(zhǎng)一定看見(jiàn)了最大承載量，但卻沒(méi)有看見(jiàn)危險(xiǎn)；更沒(méi)有哪個(gè)家長(zhǎng)想讓孩子受傷。這到底是為什么呢？? ?
我想從心理學(xué)的角度來(lái)，發(fā)表幾點(diǎn)我的看法。
第一、雖然有最大的承載量，這是一個(gè)物理世界的衡量標(biāo)準(zhǔn)，卻不是一個(gè)人心理的衡量標(biāo)準(zhǔn)。人心理的衡量標(biāo)準(zhǔn)是車籃鐵條的粗細(xì)程度。如果同樣是承載量是5公斤，用的是細(xì)鐵條而不是現(xiàn)在的粗鐵條，人們還會(huì)把孩子放在籃子里嗎？很多時(shí)候是物理世界在起著作用還是心理世界在起著作用呢？
第二、騎者存在著僥幸心理，覺(jué)得不會(huì)是自己的孩子出事，那么多人把孩子放在車籃里也沒(méi)有什么事情，不會(huì)發(fā)生在我身上。而且就一小段路，沒(méi)有什么關(guān)系的。
第三、有踢門檻效應(yīng)的存在，自己第一次讓孩子坐在車籃子里還是有些忐忑的，當(dāng)?shù)谝淮螄L試之后并沒(méi)有發(fā)生什么壞事情，于是乎第二次膽就更大了。第一次、第二次、第三次都沒(méi)有什么事情的時(shí)候，那就變成了習(xí)慣了。
第四、商家明知道5公斤的承載量不需要那么粗的鐵條，為什么還是使用了那么粗的鐵條呢？那么我有理由懷疑，其實(shí)車籃子的最大承載量并不是5公斤，所以人們是不是也不相信車籃子的最大承載量不是5公斤。一次又一次的嘗試之后，人們更有理由相信這不是真相。
? ? ? ? 我們生活的世界里，衡量的標(biāo)準(zhǔn)不非時(shí)物質(zhì)世界的標(biāo)準(zhǔn)還是一個(gè)心理的衡量標(biāo)準(zhǔn)。如果想達(dá)到物質(zhì)世界的要求，不僅僅考慮物質(zhì)世界，還必須考慮人們的心理衡量的標(biāo)準(zhǔn)是什么。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 三彩育心劉彩的思考
