我向來不憚以最壞或最好的心態(tài)來看待一次旅行。然而在看了春上村樹《假如真有時光機》后，禁不住感慨幾段文字真的讓內(nèi)心變得柔軟，看待普通的藍天白云也有了不一樣的感受。我在旅行中告誡自己兩點，一是保持好奇心，二是避免多余的想象。但新近增加了第三點，多拍些照片，以便日后打印時光相冊，因為這是保留時光的唯一魔法。
海南島東線自駕行，便是在這種心境下展開畫卷。
DAY1：（廣州-?？?入住錦江之星）1假日海灘-2鄧式清補涼-3金牛嶺公園
DAY2：（?？?文昌-入住希爾頓）4東郊椰林-5龍樓海灘
我們第一次組織12人規(guī)模的家庭旅游，本來各種安排的事項就已經(jīng)夠多了，然而文藝心作祟，還是免不了給自己安排一些旅行的細節(jié)。比如帶一本《假如真有時光機》，比如單純在海邊坐上一個小時，比如在酒店陽臺閱讀。還有等大家悉數(shù)睡著后，在夜里沿著海岸線漫步一小時，收獲一段完全靜謐的旅行時光（我特別喜歡步行，這樣得來的方向感無比確切）。
在東郊椰林附近吃午飯，可選的青菜品種不多，我們這群食客有些許抱怨。老板也無奈，她說因為本地不適合種青菜，很多青菜要靠大陸輸送，加上臺風影響本地青菜都限購了，大多數(shù)青菜的單價都在6-10元/斤左右。
從火車過瓊州海峽的三個小時中我也感受到島嶼的物資困境。來島嶼的大部分旅客是通過飛機，但大部分的物資運送靠的還是輪渡。海南不缺椰子，于是椰汁、椰漿、椰子雞、椰子糕、椰汁清補涼都被開發(fā)出來，但也暗示著其他資源相對缺少。
所以我們不能再抱怨什么了，既然臺風過后要來海南吃青菜，就要受得了價格；既然想吃農(nóng)家菜，就要受得了耳邊的走地雞。既然到了當?shù)兀宰《紤撟裱數(shù)氐馁Y源限制和風土人情。既然游歷小鎮(zhèn)，就不應該老是懷念星巴克或電影院。我們不就是特意遠離公司和城市嗎？
吃完飯，我們前往海南最東邊的小鎮(zhèn)龍樓鎮(zhèn)。地處北緯19度，東經(jīng)109度，有著中國唯一一個濱海發(fā)射場。如此低的緯度，借著地球離心力可以讓火箭負載更多物品，“長征五號”“長征七號搖二”即在此地發(fā)射地。旅游淡季時，小鎮(zhèn)人煙稀少，航天大道空無一車。若是遇上“旅游旺季+火箭發(fā)射”的組合，將有10多萬人涌入小鎮(zhèn)，那情景可想而知。
我們的晚餐選擇的是力哥地道海南菜。老板力哥把自己打光膀、帶金項鏈的照片作為招牌，長期占據(jù)美食app榜首。我不是故意拆穿他，但個人形象被招牌綁架之后好像并不是一件好事，比如力哥冬天想穿件衣服怎么辦？再細想，哦，海南是個無冬之境，也許力哥是個不需要衣服的男人。
（ 力哥自養(yǎng)上千頭文昌雞，給我看手機里的養(yǎng)雞視頻）
文昌雞名聞天下。但為什么文昌雞好吃呢？其中的飼養(yǎng)技巧少不了。文昌雞在雛雞時，用椰絲粗糧進行籠養(yǎng)推肥，使肉質肥胖。雞項大概為1公斤，然后給其充分空間運動，在宰殺前3天喂少許醋黃，做出來的白切雞肉質鮮嫩，油而不膩，軟中帶脆，味道和口感真的是一級棒！
DAY3：（文昌-瓊海-入住麗楓酒店）6銅鼓嶺-7博鰲濱海大道
銅鼓嶺是海南行的重中之重。我們決定先退房再出發(fā)，因為登上銅鼓嶺可以看到月亮灣，需要充裕的時間，這樣就不用想著12點趕回來退房。更重要的是，旅行中可以妥協(xié)吃差一點、住差一點，但唯一無法妥協(xié)匆匆忙忙。心態(tài)這東西很奇怪，錢會影響它，物質條件會影響它，但最最最影響它的還是時間。再富有的人都買不回他的過去，也買不到一份閑適心態(tài)。
游完銅鼓嶺，我們前往瓊海市博鰲鎮(zhèn)。文昌的椰子樹堪稱海南最密集，但一過了瓊海界，椰子樹似乎高挺了許多，道路兩邊工作人員在割草，走地雞在撒歡。這種畫面體驗極好，我以邊把著方向盤一邊自言自語，但車上沒人應答。頭一看，大家都已經(jīng)睡著啦，一種旅行中的責任和溫馨在心間涌動。突然一個瞬間，汽車進入一片雨區(qū)，半個小時后離開頭上這片雨區(qū)，再到進入博鰲鎮(zhèn)時又是陽光燦爛。早知道這么美好，旅行之前我就不必這么多焦慮和擔心?？扇松褪沁@樣，時光永遠在往前，一次簡單的出行也離不開精致的準備，更別提為了騰出假期導致的工作堆積。然而最大的收獲還是一家子的相聚、陪伴。這種回憶，也是旅行可以稱之為“時光機”的原因。
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到達博鰲最繁華的濱海街時游人并不多，商鋪們通常做半年吃一年，這個模式在全球淡旺季明顯的景點都通用。晚餐我們選擇的是濱海街的鰲品湯匯館。又下雨了，大雨慢慢轉小雨。老板將自己的房子改造成餐廳，廚房中間是一個四方天井，時有淅淅瀝瀝雨點落在中央，加上臺風過境遺留的涼爽氣候、門外的水龍頭、天黑后蟈蟈蟋蟀的交響樂，讓我恍然有種回到小時鄉(xiāng)下的直覺。旅行有兩種感受，一種是回到過去，一種是面向未來。在這里我遇見了前一種。
剛點完菜，幾個熟悉此地的老饕停好車進來。其中一位老饕讓老板幫忙看車，吩咐有交警來要趕緊提醒。說來也是，濱海街沒有設置停車位，路邊都是綠道，可整條街并不是步行街啊。老板倒也認真，每一桌問車停在哪里，問完以后，她就安排員工到門口坐著，守候交警。
第一個上來的是的椰子雞，一個大大的陶瓷鍋里裝著滿滿的文昌雞和椰子，鍋還是熱的，雞湯滾滾。大人小孩都是旅行中的“餓魔”，速度起筷。我比較喜歡南方這種吃法，雖然少了麻辣火鍋的豪爽，可是湯底營養(yǎng)清補，而且海南的辣椒風格強悍，胡椒妙曼噴香，食客可自由選擇，加上青檸的酸味，更符合我南方的胃。
第二道上來的菜是糖醋魚，我沒問，就當是萬泉河的魚吧。外皮炸的通體脆香，白肉熱氣騰騰，紅彤彤的番茄汁裹著本地番茄和菠蘿片，讓人欲罷不。我把魚鰓后面最后一塊隱藏的肉吃掉后才感到過癮，滿足放下筷子。
出發(fā)之前，我特地叮囑darling什么樣的酒店／客棧／民俗／公寓都可以試一下。先是海口錦江之星，然后文昌希爾頓，接著博鰲麗楓酒店。希爾頓的床太軟，軟到我選擇睡地板。相對而言，錦江之星的床墊一面軟一面硬，可以自由選擇。麗楓酒店體驗最好，除了水壺茶杯別具特色，有空氣凈化器，提供的紙巾堅韌耐撕，全部都是電子按鈕（包括窗簾），我特別喜歡房間內(nèi)預裝的兩個音箱，一個在臥室，一個在浴室，可以播放自帶音樂，也可以鏈接手機藍牙播放自己喜歡的音樂。
我先給kiwi洗澡（這個家伙今天全靠自己登上了銅鼓嶺，還吃了滿滿一碗飯），然后我自己洗澡。熱水從天花頂?shù)幕⑾聛恚吺前嗟萌鸬腸hildhood memory，不禁感慨今天多完美啊，既欣賞了美景，也登上了銅鼓嶺，還鍛煉了身體。所有城市病都沒有了，流汗了，吃多一碗飯了，不看手機了，親近自然了，遠離商場了，吃了美食了。將來的我一定會懷念今天，就像每一個人長大了一定會懷念他小時候的美好。這就是旅行的意義，至少是家庭旅行的意義。
旅行是美好的，然而人卻不是。我白天因為行程安排的小瑕疵和darling起了沖突，到了晚上想想真是沒必要。就算不喜歡安排也應該好好溝通啊，事后發(fā)脾氣真的很讓人討厭。把好狀態(tài)留給家人才是一個成熟的人吧。
DAY 4：（瓊海博鰲-萬寧-入住神州半島旅達屋）8媽祖廟-9博鰲禪寺-10神州半島?
早上從博鰲麗楓酒店出發(fā)，先去附近的媽祖廟逛逛。媽祖是中國東南沿海漁民信奉的海神，又稱天后娘娘，本命林默娘（海口市有一座修建于2012年的比干媽祖廟，比干是林姓祖源，媽祖是比干后人）。
媽祖廟的門外是一位大媽經(jīng)營的小攤。游客很少，她很閑。我們向她買了幾個芒果，再把從東郊椰林買來的椰子搬下車，借她的菜刀。她祖籍廣東順德，海南話、粵語、普通話都會說，很是健談。
從媽祖廟出發(fā)，便要去萬寧市神州半島。一路自駕依然像穿梭在椰樹森林當中。博鰲鎮(zhèn)的道路和樹木更為精致了，顯示出博鰲的規(guī)劃和開發(fā)。在麗楓酒店我翻閱了幾份關于博鰲的宣傳材料，包括德勤的規(guī)劃審計報告。當前博鰲正在建立醫(yī)療旅游高端服務先行區(qū)，以歐洲母親河萊茵河為先例，將萬泉河兩岸參照日本印度模式建立核心區(qū)域，將附近其他三個鎮(zhèn)建立為配套鎮(zhèn)，涵蓋體育、住宿、文化等功能，力爭用10年時間建成國際景點。也許因為如此，博鰲鎮(zhèn)到處都是花花草草，到處都是園林，到處都是海洋之上的天空，到處都是藍天之下的農(nóng)田。也許你會審美疲勞，但永遠不會駕駛疲勞。
自駕的好處是隨走隨停，很多景點不用提前規(guī)劃，可隨心所欲。博鰲禪寺就是代表。
我們本沒有計劃，但兩個媽媽都對博鰲禪寺都感興趣，我們及時打了方向盤，開進博鰲東方文化苑。下車后內(nèi)心驚呼這個選擇真棒，早上10點的氣溫宜人，鴿子在飛翔，荷葉在綻放，天藍地綠在呼應。媽媽們學著寺廟和尚念誦佛經(jīng)，微風撫過樹葉，萬物思緒在徜徉。
小朋友們隨大人們往寺廟高塔走去，我坐在佛主殿前的臺階上休息。前方是藍天白云椰林，高塔里佛經(jīng)念誦在后腦勺回蕩，鴿子“咕咕咕”在前后大小主殿和左右側殿的屋頂飛來飛去，伴隨翅膀拍打發(fā)出“噗噗噗”聲音，偶爾幾根白色羽毛乘無向微風飄下，就落在我的跟前。祖國幅員遼闊，南北2500公里，東西3500公里，可是很多好景點都因為游人眾多，保護意識缺乏，高聲喧鬧，亂扔垃圾，給破壞了。此刻，旅行中難得清凈，在這個風光無限好之地錯峰旅行真是快哉，心中默念幾句阿彌陀佛！相對于海洋沙灘，寺廟是一種更為特殊的景點。要么無人問津，要么香客涌入。當離開博鰲禪寺回頭望，我明白了：很多東西，或人，或物，或精氣神，你去或不去，它就在那。精神追求其實和物質消費一樣，都是豐儉由人。
? ? 從博鰲前往神州半島，上高速時我不知為何一直想著?？?，結果開錯方向，幸好最近的高速出口不過9公里、來回多開18公里而已。經(jīng)歷了15年的車禍，現(xiàn)在開車謹慎了許多。隨著年齡增長，我覺得做出抉擇是越來越容易，因為越來越認識到生活所需的本質很簡單，安全、健康、溫飽、快樂。
??? 神州半島的本地村落和公寓景點區(qū)是分開的（有一棟景區(qū)大門，門外是相對簡單的村莊，門內(nèi)是聯(lián)排別墅和公寓高樓），已經(jīng)有不少外地人在這里置業(yè)（物業(yè)不稱他們?yōu)闃I(yè)主，而是島主），連同小區(qū)業(yè)主和工作人員操著全國各地口音嗎，讓人懷疑究竟這些業(yè)主是本地人，還是村民們是本地人。不過，想到業(yè)主們一邊在這里置業(yè)，一邊在這里消費，他們和村民還是彼此依存的關系，就像旅者與從業(yè)者，永遠是“有緣千里來相會”。
不過深究起來，多半所謂業(yè)主其實都是投資客，買了半島的房子再轉手給酒店經(jīng)營，即便自己來到這里，也是以旅者身份入住。我們預訂的神州半島旅達屋就是這種模式（新聞曾爆料大連出現(xiàn)過酒店公寓投資泡沫，神州半島也有這種感覺）。不過，管他什么商業(yè)模式，作為旅行中一個落腳，公寓住起來卻很舒適。我尤其喜歡它的8米大陽臺，連通了客廳和臥室，坐北朝南，可直眺大海，18層的高度不但能聽濤聲還能聽滾滾雷聲。光線和通風條件上乘，還有軟硬舒適的沙發(fā)與床墊，簡直舒適極了。更不用提滾筒洗衣機，冰箱，微波爐，和兩臺大尺寸超薄電視機。最大的遺憾還是在于半島投資過熱，配套虛大于實。加上淡季，吃喝玩樂并不方便，如果不是自駕，簡直寸步難行。
因為是家庭式公寓，到了晚上8點大家又有了新的想法，去買新鮮水果，“回家”吃水果大餐！一拍即合，出發(fā)！我自駕很少開夜車，不過也別有一番情趣。特別是從半島往興隆中心市場的路上還遇到歸家的黃牛群，上次遇到這樣的情形還是2013年的新西蘭之行。可是開了10來公里計劃又變，大家喊肚子餓。我能適應隨性，可我更喜歡計劃性，最希望能在這兩者中間取得一個平衡。結果呢，我不得不承認，旅行中最有話事權的不是哪個人，而是某種器官，而這種器官便是“胃”。
回到公寓，我看見遠方大海的點點星光，順其自然和輝洲聊起海上生活。我的弟弟輝洲是個船員，常年跑韓國、澳洲、巴西線路，一年8個月在太平洋飄蕩。我問他，別人都去海邊度假，你想去哪里？他說有一次他經(jīng)過一個小島，從駕駛艙里看到細白的沙灘特別浪漫，可一走出駕駛艙特別濕熱，根部不是想象的那回事。看多藍天白云和島嶼的人，就特別想去陸地心儀的景點走走。目前他最想去東京天空樹。
我再問他，你在海上見過海豚嗎？他說在海上見過海豚、鯊魚、鯨魚（赤道），也在港口見過海龜、海蜇、海蛇（澳洲）。他接著告訴我一個在海上傷感的故事。在海上航行，偶爾能見到長途遷移的鳥兒停在甲板休息。然而這可能意味著鳥兒的生命終點，尤其是那種往高緯度航行的船，一天的航程可以跨越十多度，意味著氣溫顯著下降。有一次在清洗甲板時他發(fā)現(xiàn)一只白鷺躲在甲板休息，第二天再去的，白鷺鳥兒顯示出恐懼，一個勁往角落里移動，動作明顯遲緩。它也嘗試拍打翅膀，可是和昨日相比已明顯笨拙許多，恐懼中有些疲態(tài)。輝洲沒有再靠近，最后白鷺在掙扎起飛中不小心絆到甲板欄桿，栽進了冰冷的海洋。我問，如果在鳥兒遷移的途中沒有船怎么辦？輝洲說，其實鳥兒有足夠的力氣完成一次遷移，或者可以?？啃〈?。選擇中途停靠大船的鳥兒，多半是因為懶惰，這種性格最終決定了它的命運。輝洲是個比較感性的人，這個故事從開頭講到結局，語氣已由分享的快樂轉為淡默的哀傷。
我好幾次鼓勵輝洲寫點東西，自己做個紀念，也可讓更多人了解?？伤皇沁@塊料。我寫下這些也只是反應了海員生活的冰山一角。我想到的是，即便我們在海島旅行，但海上的故事這么多，在旅行中能了解到的又是如此少。旅行充其量只能告訴你“別處生活的樣貌”，但“生活的樣貌”與“生活的本質”還有十萬八千里呢。
神州半島到了晚上非常非常安靜（根據(jù)亮燈的房間比例測算，入住率大概為18.7％）。美中不足也是太過安靜了吧，思緒有點無處安放。如果非要說旅行和人生有什么相似（經(jīng)常會有人硬要問這樣的問題），那就是旅行之前覺得帶12個人出行會很難，實際上不論是有計劃還是隨機，不論天晴還是天雨，總有適合當下最好的選擇與心態(tài)。人們總是過于重視計劃和總結，而忽略當下享受，回過頭來看旅行照片，方覺時光美好。可是，時光是在當下流逝的，事后美好或不美好，都已無計可施。?
DAY 5：（萬寧-陵水-入住清水灣曼島酒店）11興隆熱帶植物園-12石梅灣-13清水灣瀚海銀灘
從神州半島出發(fā)，我們在去石梅灣石井島還是興隆熱帶植物園間徘徊，查閱了各種資訊，綜合了大家的訴求，考慮了路線景點的搭配，以及旅行地的獨特性，最終決定去植物園。
公路又一次展現(xiàn)在我們面前。不過往興隆的風景和沿海風景又不一樣，往海南島內(nèi)陸的方向丘陵多了許多。經(jīng)過村鎮(zhèn)，看見路政工作人員在撿垃圾和割草。自2017年，海南省公路管理局對現(xiàn)有的1861公里示范路進行“五化”（凈化、綠化、美化、亮化、彩化），以搭配海天丘陵，自駕感立體、自然、融合。
至于興隆熱帶植物園，本來很有趣，可是一行人都抱著獵奇心態(tài)，除了可可果、木菠蘿（菠蘿蜜）、胡椒、見血封喉，其他便無驚嘆處，無驚嘆處就缺少情趣。這種心情我理解，畢竟我初次去廣州華南植物園也是這樣。不過，植物園附近的餐廳人氣倒是很旺。店大不一定欺客，但店大聚客。這家檳榔園就是這樣。四周通透的大廳外，店家按固定寬度種上椰子樹，剛好是絕妙的停車位，風格和氣質都非常契合島嶼，緩解了游客的焦慮和食客的饑餓。從這里不少島內(nèi)其他地市的車牌（瓊ABC等）看，度假是城市人的剛需，第三產(chǎn)業(yè)是海南的支柱產(chǎn)業(yè)。?？诘娜巳ノ牟燃?，文昌人去瓊海度假，瓊海人去萬寧，萬寧人去陵水，陵水人去三亞。如此循環(huán)。
（圖13 熱帶植物園里的菠蘿蜜）
常見海鮮（扇貝，蝦蟹，螺，魚）是吃膩了，那就來份菠蘿牛肉，釀豆腐，地瓜苗，大家也吃得津津有味。汗流浹背的夏天，沒有比運動后來碗清淡解暑的湯更好了。我們一桌人都不太吃辣，吩咐店家茄子煲別放辣椒，店家說，如果不放辣椒那不好吃啦?？墒呛Ｄ系睦苯房谖稄妱?，我們還是放棄了茄子煲，改為蛋黃焗南瓜。雖然植物園并不那么讓人興奮，但檳榔園的美味午餐足以讓疲倦散去。不由感慨，如果說旅行中有什么名言奉為圭臬的話，那就是“一切都是最好的安排”。
興隆是中國第一華僑鎮(zhèn)，各色農(nóng)莊和房地產(chǎn)項目頻繁相間。從文昌魯能希爾頓到萬寧中海神州半島，從石梅灣華潤萬家到陵水雅居樂，海南島的開發(fā)離不開房地產(chǎn)商的介入，盤活旅游資源，引入商業(yè)人文。
我們在陵水黎族自治縣清水灣入住的依然是酒店公寓（這種模式下，有時候同一片小區(qū)的公寓會托管給不同的酒店中介，導致前臺分散，辦理入住體驗稍差）。這片瀚海銀灘組團SA型酒店式公寓由雅居樂物業(yè)管理，中間是全面健身器材，網(wǎng)球場，噴泉廣場，步行到12公里銀灘只需要5分鐘（瀚海銀灘，名不虛傳，不但狹長而且200米寬，別說垃圾，貝殼都不多見，純凈浪漫，提供免費淡水清洗），不負度假圣地稱號。雖然很多空房，但都是在為旺季而蓄勢待發(fā)。
銀灘既是游客的，也是漁民的。12公里銀灘上，為了拍幾張漁民收網(wǎng)的照片，我來回走了幾百米不亦樂乎。每張漁網(wǎng)大概需要15個人，大家以每秒一步的步驟拉網(wǎng)。最后全部收網(wǎng)了，游客們的情緒也到了興奮點，上前圍在一起，發(fā)出波瀾壯闊的加油聲。遺憾的是并沒有多少收獲，讓這種群體作業(yè)方式多少顯得有些悲壯。可是漁民們很樂觀，笑著讓游客們拍照。也許只要不是一無所獲，他們就有理由安慰自己。
沙灘上的漁民回家了，遠處在海上的漁民還沒有，漁船上的燈光很強勁，賽過燈塔。我們在沙灘上從5點一直玩到7點半，整整花了一個傍晚的海灘，入夜天空梵高般的深藍，使得這趟旅行記憶深刻。
晚上12點，我獨自一人走到沙灘。黑暗里的大海變得異常恐怖，月光照在浪花，反射出漫長的銀邊像會吃人的大嘴。不同白天游人嬉戲營造出的浪漫氣氛，你會把浪花濕身比喻成大海的吻。這個時候，浪花簡直就是魔鬼的惡爪，它無邊無際，伴隨著巨大咆哮，似道不清模樣、分不清界限、摸不著邊際的鬼怪，只想讓你逃離。不過，等我離開海灘走回酒店，我又決定明早要來嘗試一下沙灘晨跑。旅行就是這樣子，讓人想法太多。
特別要提一下，銀灘邊但凡有灌木和樹木，就有綠色的蟈蟈。我還拍了一張照片哩，它們總是在夏季的夜晚鳴唱，與其說是對抗大海咆哮，不如說是與海浪合奏。這臨海的小區(qū)里，不知又有誰的夢迷失在這交響樂中。
當我記錄旅行，最終記錄的都是心情。旅行一定要去什么景點嗎？不一定，一家大小隨便走走，輕松閑適，這感覺就像旅行。這里是陵水自治縣清水灣，離三亞僅40公里，它讓旅行倒計時變得不值一提。?
DAY 6：（陵水-保亭-三亞-入住夏威夷大酒店）14三亞水稻公園-15呀諾達雨林文化旅游區(qū)-16大東海
早上計劃9點10分退房。直到9點時還是烈日當空。9點2分時開始下大雨，9點8分時雨就停了，烈日重返高空，照得人好不刺眼。這種雨，通常是頭頂上空有一片厚厚云層重量太重了，實在坳不過地球引力，無奈變成雨水灑落下來，就像一個巨大的天花花灑那樣，給覆蓋的區(qū)域洗了個澡。這個時候，地面的熱氣馬上會蒸騰起來，像蒸桑拿一樣。小學時候我很喜歡在大雨一停就去玩耍，媽媽說這種“過云雨”容易讓人汗留不出，完成暑濕。如果人一旦暑濕了，便會胸悶氣短，食欲不振，這個時候，一瓶漳州片仔癀正氣水是最及時的。
當然，天空那么大，不可能就一片烏云。云層在運動，可能某些區(qū)域厚實，某些區(qū)域空白，這時候就會在一個地方（或一座城市）同時出現(xiàn)不同天氣。極端的時候，你和朋友住同一個樓群，你在靠南的三單元，他在靠北的一單元，你在忙著收陽臺的衣服，他可能正把衣服掛上陽臺。理論上，這種天氣哪都有，但在海邊更為常見。到9點20分我們辦理退房時，云層已多半散去，天空藍重歸世界。
即便是一周的短期旅行，我們也發(fā)展出了一些小規(guī)律和小技能。比如早起早睡要比早起早睡精神更好，比如專門準備一個大袋子用來裝來不及洗的衣服和洗好但來不及曬干的衣服。可是這些規(guī)律和技巧是在旅行接近尾聲時才逐漸明朗起來，不免有點后知后覺。想必可以將旅行比作一次微縮的人生，我們也是到年老時才悟出人生道理。
天氣很好。每天都是如此，我突然意識到幸福感和意識的關系。那種知道幸福的人，意識中一直有幸福的因素，他在經(jīng)歷前就知道這會是幸福，或在經(jīng)歷中明白這是幸福。而那種事后才發(fā)覺的，往往幸福感要打折。
海南大好天地，廣闊、無垠，因為山地多，島嶼多，以村落鄉(xiāng)鎮(zhèn)為主，大城市相對少，人群聚集也少，相當于14個深圳的面積常住人口不及深圳一半。在三亞水稻公園附近的村落吃飯，老板是外地人，在這里置業(yè)，聽他說海南目前開發(fā)率大概為50%，開發(fā)方式還是比較粗放，客房和景點太多，服務和質量跟不上，但游客們憑各類app可以選擇衣食住行玩，非常方便。這位老板大概30來歲，雇傭了幾個本地人，對來這里消費的客人很熱情，介紹景點、甚至介紹房產(chǎn)項目口若懸河。本地人熟悉自己的土地，但不一定知道如何開發(fā)，而外地生意人不斷和本地人融合，海南也在這樣的模式中前進。
去呀諾達是臨時決定。一開出，午飯后的困倦毫不意外地侵襲一車人，車漸漸往山上開，樹林越來越密，也越來越?jīng)鏊?，我把空調(diào)風從5檔調(diào)到4檔，從4檔調(diào)到3檔，最后調(diào)到1檔，外面的世界安靜，里面的世界也安靜，旅行像是我和自己的對話。這一代是黎族苗族自治縣，山路蜿蜒，車越來越多，著急的找個機會快速超車，不著急的則慢慢跟隨，一條車隊行駛在叢林里，倒也自然愜意。
下午我們抵達三亞，入住大東海附近酒店。大東海海域成熟，不少老外（三亞是俄羅斯人的度假圣地），嘈雜的奶茶店，燒烤店，安靜不足，熱鬧有余，有種被過度消費的感覺，和前幾年隨公司團建過來的體驗無太大差異。晚上睡覺，酒店外是霓虹燈的高樓，沒有蟈蟈叫。
DAY 7：17第一海鮮市場-18鹿回頭嶺
早上先去三亞高鐵站還車，結束自駕。打車回酒店，司機是三亞本地人。darling問他，你覺得三亞好玩嗎？他說，我從小在這里長大，當然不覺得特別啦。有時候看游客大熱天在海邊，我們覺得真傻。他接著說，不過都是這樣咯，如果我們?nèi)|北玩，冰天雪地的，別人可能躲在家里看我們玩，也會覺得真傻。哈哈，最樸實的案例道出了最本質的旅游，那就是“從自己活膩的地方，去別人活膩的地方”。不過就如同之前說的，旅行已然成為剛需，誰都是這樣吧。
我們最后一個景點是回到大東海。海浪很洶涌，有一定危險性，但也很好玩。我們?nèi)ミ^很多次海灘，下水不多。這次看著眾人玩浪情緒高漲，實在受不了旁觀，我脫了上衣直接沖了進去。
直到海水沒過腰際我才理解岸上的提醒，危險的不單是離岸流（rip currents，或稱裂流），還有海浪上岸看似漲潮、實則退潮的海浪。一個大浪過來，我從腰際被挾持起來，雙腳離開海底的同時被退潮的洋流卷向海心。當大浪過去，雙腳再次觸底，而水面已經(jīng)到了肚臍眼！這是因為不論漲潮退潮，海浪總是不斷拍打沙灘，但白色浪花只表象，退潮時的洋流在不斷后撤，攜帶巨大的卷力。一個大浪給了你3秒推力，但卷力至少維持10秒，就是奧運冠軍也游不回岸邊。這種感受，不經(jīng)歷風浪無法體會。
我很快學聰明了，要么水面不過腰際，要么死死拽著游泳區(qū)的分界纜繩。一個大浪打來，旁邊一個俄羅斯中年婦女被沖倒，差點卷回海里，幸而一位男子拽住她，我把手中的繩子遞過去，她說了謝謝，趕緊上岸。
不過，只要將安全記在心上，我還是摸索出了三種玩浪的訣竅。一是抱著游泳圈背對海浪，體會沖浪；二是在更淺處雙手抓地打腿（蛙泳腿、自由泳腿皆可），體會退潮的卷力；三是抓著纜繩走到深處，當浪來了深吸一口氣，潛到水下感受海底亂流。切記，安全第一。
在三亞的最后一餐，我們選擇了菠蘿廣場的九毛九。夏威夷酒店是典型的較早一批涉外酒店，不少俄羅斯旅游團選擇入住。從酒店到菠蘿廣場的路上，榆亞路沿著大東海海灘，晚風舒適宜人，俄羅斯人也忍不住加入廣場舞。如果俄羅斯大媽就算了，如果碰到年輕女子，那就駐足多看一會吧，她們學習能力強，身段又好，增添不少景致。
外國人要在中國吃喝玩樂得好，少不了當?shù)厝藥坊虮镜豠pp（微信，大眾點評，百度地圖），要不然只懂漢堡和咖啡就遺憾咯。國人旅游也是如此。不過如果什么也沒有也沒關系，厚起臉皮，不懂就問，體驗式旅游總是比隨團走馬觀花更勝一籌！
以為旅程到此就結束了，誰想到“九九八十一難”還有最后一難！我們在文昌東郊椰林買了幾個椰子還在呢。去酒店大堂便利店，和老板說買點東西，然后借店里的刀砍椰子。沒想到也是個技術活。兩個俄羅斯女人進來買冰淇淋，老板用計算器按數(shù)字溝通。她們買完冰淇淋，我們一個椰子還沒砍完，看我們的表情好像耍猴似的，真是尷尬。
?DAY 8：（三亞-?？?廣州）
從三亞回廣州有三種選擇。1是飛機，2是火車，3是湛海聯(lián)程（?？诔溯喍傻叫炻?，大巴到湛江，高鐵到廣州）。為了多一些體驗海南，我們選擇先從三亞乘高鐵到?？?，再從?？陲w廣州。
昨晚1點睡，夜里的城市我只見過北京與廣州，如今增加了三亞，一樣的安靜。早上6點起床，在打車去三亞站的路上我看見了很多人。環(huán)衛(wèi)工人，晨跑的人，騎行的人，老外，游客，這些人還可以細分為不同膚色，不同地區(qū)，不同語言，不同需求。基本除了商鋪，城市都已醒來。海南在時刻準備迎接游客，這不但是這座島嶼的經(jīng)濟，也已然成為這座島嶼的生活方式。這幾年越來越多的非瓊牌小車開入島嶼，海南也相繼出臺一些限行政策（比如入島時間不得超過120天）。不論在哪里，我們始終只能觀察別人，然后過好自己。旅行如此，生活如此，生命如此，一切皆如此。
三亞到海口的動車只有西線與東線（中線山路多）。我們乘坐的動車沿海南島西線，從三亞開向?？?，依次經(jīng)過樂東市，東方市，昌江黎族自治縣，儋州市。這么說，我們真的環(huán)島游了一圈！
從海口站打車去機場，我們問了一下房價。司機說大概在一萬到兩萬之間。很早之前的北方人來這里過冬買了一批房，因為海南開發(fā)自由貿(mào)易港上漲，現(xiàn)在都掙了一大筆錢。冬天時，大陸業(yè)主來到海南過冬（司機稱他們?yōu)楹蝤B），夏天時，這些房子多半成了空屋?，F(xiàn)今房地產(chǎn)已經(jīng)開發(fā)到火車站一帶，并且開始限購。?？诔鞘斜热齺喆蟮枚?，海口站到美蘭機場41公里，三亞站到鳳凰機場僅12公里。?？诔松虉龊徒煌ㄒ溃€有高校，有騎樓老街，有文化景點，有長壽之鄉(xiāng)，有公席習俗。
回廣州的飛機上kiwi睡得很香。我有一種感悟，我們給予孩子那么多愛，其實僅僅是為了讓他成為一個正常人。相應的，我們在一次旅行投注的精力，也僅僅想成就一次安全順利的旅行。又或者，這樣就已經(jīng)足夠。
總結：
（1）終于到了要總結的時候了，我開始回顧哪餐最好吃，?？诘沫偛送?、文昌的力哥地道海南菜、瓊海的博鰲湯品匯、萬寧的檳榔園、陵水的小鎮(zhèn)蒸菜、三亞的文媽后安粉和不仔客海鮮店，每個地方都留有印象。走過的景點大大小小大概18個，一半在計劃中，一半在計劃外。海南天大地大，此次東線本來就難逃走馬觀花之嫌疑，更別說中線西線大好河山還沒去嘞?；ㄉ蠋讉€月甚至一年，才可以將一個地方的精華體會到。
（2）這趟旅行也幫助我對大學海南好友的認識也變得更加立體起來，不單是他這個人，還有他來自的地方、風土人情以及語言特點。我也將這個納入到海南行的收獲里。
（3）聽說我們?nèi)ズＤ?，有人說，怎么不去泰國呢，既便宜又好玩？對旅行地的選擇，以及旅行中的各種選擇，有各種因素影響。單純問怎么不去泰國實在難以迅速回答。家人沒來過海南，12人，喜歡自駕，旅游淡季等等因素。畢竟旅行也是一件奢儉由人的事情。
（4）如果不親自進行策劃，快樂少了一半。因為策劃，幸福被提前預知，幸福感加倍的不二法則。不過我也沒少和darling鬧脾氣，原因是我不想做一個沒脾氣的男人。得改。
（5）某些路口路牌和攝像頭被濃郁的樹葉遮擋，自駕要小心。
（6）三亞出租車很方便，打滴滴的話，選擇出租車比選擇快車專車效率更高。
謹以為記。2018-08-27
