裴新民
周日，同事小依在東莞常平千島海鮮酒店辦婚禮，想著婚宴上免不了喝幾杯，春節(jié)期間車子可能跑長(zhǎng)途，我就將車子送去4S店，網(wǎng)上訂了下午四點(diǎn)的順風(fēng)車。
三點(diǎn)四十分時(shí)提前打開“哈啰出行”，注意車主已前來，正要下樓時(shí)，車主來電話告知八九分鐘內(nèi)到。樓下路邊等了五六分鐘，車子過來就上了車。
車主還要接第二單乘客，正要設(shè)置導(dǎo)航，我告訴她怎樣走更省時(shí)。四點(diǎn)到了第二單乘客起點(diǎn)卻看不見人，打電話乘客，說立即下樓。車主告訴我，她之前聯(lián)系過，對(duì)方說四點(diǎn)整才能走，不愿意提前十分鐘，所以才先接我，本來路線先接她們更合理。
那里是城中村，道路不寬，行車很亂。等了十分鐘，乘客打電話說找不到車。一溝通發(fā)現(xiàn)在馬路對(duì)面，中間有隔欄，車主只好調(diào)頭開到對(duì)面。兩女生上車，一旁相送的也是一位女生，看樣子應(yīng)是同學(xué)相聚。
兩女生上車坐后排，一路沒有說話。我與車主聊天，知道這個(gè)大姐在服裝公司上班，公司業(yè)務(wù)受到貿(mào)易戰(zhàn)影響，12月1日公司就放了假。她有兩兒子，一個(gè)大二，一個(gè)高三，正是用錢時(shí)候。如果閑著，每天喝茶打麻將少說得一兩百，跑跑順風(fēng)車一月有三四千元收入，一正一反差別不小。
兩女生去黃江鎮(zhèn)，車子先經(jīng)過。在一路口正轉(zhuǎn)彎時(shí)，一女生突然說可以放下她了，就住旁邊。紅綠燈下不能停車，只能轉(zhuǎn)過后幾十米才停。繼續(xù)行進(jìn)，快到目的地時(shí)，導(dǎo)航提示左轉(zhuǎn)，車子駛?cè)胱筌嚨?，這時(shí)另一女生說此處放下她就行，前行、右拐都行。我們下邊行程應(yīng)是右轉(zhuǎn)，但是車子已經(jīng)在左車道，只能左轉(zhuǎn)。放下女生后，行進(jìn)一百多米調(diào)頭，再過紅綠燈，大概多用了十分鐘。
剩下倆人時(shí)，車主聊了很多，說到很多乘客的奇葩行為，也說到很多其他車輛搶道、亂鳴笛等不良行為。雖然車主沒有明說，我覺得她對(duì)剛才兩女生的上車、下車行為是不滿意的。不接受協(xié)商調(diào)整幾分鐘的出發(fā)時(shí)間，上車默不作聲，分開下車不提前告知，下車點(diǎn)路口復(fù)雜不預(yù)想合理地點(diǎn)、不提前協(xié)商，都可能是讓車主不舒服的地方。
雙方聊著天，行程感覺輕松許多。從談吐判斷，我感覺這個(gè)大姐至少是個(gè)公司中層。中途看見一個(gè)老式的偏三輪摩托，車主看我關(guān)注，特意加速接近讓我拍照。
我最早因車子修理坐順風(fēng)車，平時(shí)往返東莞深圳也不時(shí)載一下順風(fēng)客?？偨Y(jié)車主、乘客兩方面感受，我覺得坐順風(fēng)車得講以下禮數(shù)：
1、時(shí)間留空：真正的順風(fēng)車都是順路搭客，乘客車主雙方時(shí)間、路途很少完全一致，其他乘客時(shí)間也會(huì)有差異，因此預(yù)留時(shí)間彈性才方便多方安排。如果自已時(shí)間緊迫，就應(yīng)乘專車、打的士，不能期望和要求順風(fēng)車安全按自己時(shí)間接送。
2、確定合理上車點(diǎn)：很多人直接按自己所處位置下單，實(shí)際上許多小區(qū)不讓外車進(jìn)入，有些位置無法停車等待，這會(huì)增加車主麻煩。車主到達(dá)后發(fā)現(xiàn)無法靠近起點(diǎn)時(shí)，會(huì)自行找方便地點(diǎn)停車，乘客又不一定能立即趕到停車點(diǎn)。因此，乘客在下單時(shí)就要預(yù)想合理上車點(diǎn)，準(zhǔn)確定位，以便減少雙方麻煩。
3、提前等車：現(xiàn)在很多地方都極難停車，強(qiáng)行?？繕O易被罰。因此乘客應(yīng)多體諒車主，提前到達(dá)，車到就上，要人等車，不要車等人，可以有效避免車主違停被罰，節(jié)約雙方時(shí)間。
4、在車上輕松聊天：許多車主載客是為了減少一人駕車孤單，良好互動(dòng)會(huì)讓雙方心情愉悅。幫車主查一下前方路況，利用自己熟悉路線幫車主指路，都是利己利人的互動(dòng)內(nèi)容。
5、提前溝通下車點(diǎn)：如果中途有人下車，目的地有什么特殊情況，乘客應(yīng)提前與車主溝通，讓車主提前有所規(guī)劃和準(zhǔn)備，是互利雙方的舉動(dòng)。
6、下車即確認(rèn)到達(dá)：雖然不確認(rèn)到達(dá)也會(huì)在幾個(gè)小時(shí)后被系統(tǒng)自動(dòng)確認(rèn)，但是幾個(gè)小時(shí)內(nèi)平臺(tái)上都會(huì)保留行車記錄，影響車主APP操作，因此到達(dá)后立即確認(rèn)才是體諒、正常、應(yīng)有的做法。
千萬不應(yīng)有出了車費(fèi)就是主子，別人是服務(wù)員的想法，順風(fēng)車主中什么大神都有，稍一自傲只會(huì)漏了自己的淺薄。
人人為我，我為人人；客主互便，利己利人。司乘關(guān)系中藏有禮數(shù)，互利互諒，才能雙方舒暢。
