在智慧海關(guān)建設(shè)中,如何對(duì)進(jìn)出卡口的車輛實(shí)現(xiàn)高效、準(zhǔn)確的自動(dòng)識(shí)別與監(jiān)管,是提升通關(guān)效率、加強(qiáng)物流監(jiān)控的關(guān)鍵。本司憑借先進(jìn)的海關(guān)電子卡口系統(tǒng),通過多重?cái)?shù)據(jù)采集與智能比對(duì)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了車輛從識(shí)別、驗(yàn)核到放行的全流程自動(dòng)化。本文將簡(jiǎn)要介紹該系統(tǒng)是如何完成車輛自動(dòng)識(shí)別的。
一、多維度數(shù)據(jù)自動(dòng)采集,構(gòu)建車輛“身份信息”
系統(tǒng)在車輛通過卡口通道時(shí),同步啟動(dòng)多項(xiàng)數(shù)據(jù)采集模塊:
-集裝箱號(hào)碼識(shí)別:采用高清攝像與OCR識(shí)別技術(shù),自動(dòng)提取集裝箱箱號(hào);
-車牌識(shí)別:通過車牌抓拍與識(shí)別系統(tǒng),實(shí)時(shí)獲取車輛車牌信息;
-RFID電子標(biāo)簽/IC電子車牌識(shí)別:對(duì)已安裝電子標(biāo)簽的固定車輛或臨時(shí)車輛,進(jìn)行非接觸式身份讀取;
-重量信息采集:利用地磅等稱重設(shè)備自動(dòng)采集車輛載重?cái)?shù)據(jù)。

二、數(shù)據(jù)整合與后臺(tái)智能比對(duì)
采集到的各類數(shù)據(jù)將實(shí)時(shí)上傳至海關(guān)電子口岸管理平臺(tái),并與海關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)中的報(bào)關(guān)單、貨物清單、車輛備案等信息進(jìn)行快速比對(duì)。系統(tǒng)通過預(yù)設(shè)規(guī)則,自動(dòng)核驗(yàn)車輛及所載貨物的合法性,判斷是否符合放行條件。
三、智能控制與自動(dòng)化放行
系統(tǒng)根據(jù)比對(duì)結(jié)果,自動(dòng)發(fā)出指令:
-如數(shù)據(jù)一致、驗(yàn)核通過,電子欄桿自動(dòng)抬起,車輛無障礙通行;
-如信息異?;蛱崾撅L(fēng)險(xiǎn),系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)報(bào)警,并可由電子欄桿等進(jìn)行攔截,同時(shí)通知監(jiān)管人員介入處理。
此外,系統(tǒng)還可集成放射性檢測(cè)、X光機(jī)等檢驗(yàn)檢疫信息,進(jìn)一步擴(kuò)展監(jiān)管維度。
海關(guān)電子卡口系統(tǒng),通過集成集裝箱識(shí)別、車牌識(shí)別、RFID/IC電子車牌識(shí)別、自動(dòng)稱重等多個(gè)子系統(tǒng),并與海關(guān)后臺(tái)管理平臺(tái)深度對(duì)接,實(shí)現(xiàn)了車輛身份的快速、精準(zhǔn)、自動(dòng)識(shí)別。該系統(tǒng)不僅大幅提升了通關(guān)效率,實(shí)現(xiàn)了卡口無人化值守,更通過數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)強(qiáng)化了海關(guān)的實(shí)際監(jiān)管能力,為構(gòu)建安全、便捷、智能的現(xiàn)代化口岸提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。