說明：新能源汽車憑借其節(jié)能環(huán)保、使用成本相對較低的優(yōu)勢，以及國家政策的支持，近年來市場發(fā)展如火如荼。那么，本文將基于數(shù)據(jù)向您解析新能源汽車發(fā)展的現(xiàn)狀。

對于汽車行業(yè)來說，最近幾年最熱的話題莫過于新能源汽車，上至國家政策，下至企業(yè)布局，對于汽車未來的發(fā)展，說的最多的和討論的最多的都是有關(guān)新能源的話題。那么，新能源汽車這么熱，到底其市場發(fā)展如何，我們接下來從兩組數(shù)據(jù)來看一下。

從銷量看，2016年1月，新能源乘用車銷量1.4萬輛，雖然環(huán)比較2015年12月大幅下滑超過50%，但同比仍保持183.9%的高幅增長，銷量增長上看，新能源乘用車發(fā)展呈現(xiàn)不可阻擋之勢。

從新能源乘用車占乘用車銷量占比看，新能源乘用車占比雖呈現(xiàn)上升趨勢，但整體占比較低，占比最高月份仍不到2%，從占比看，新能源汽車仍處于市場培育成長階段。

通過前面兩組數(shù)據(jù)我們可以看到，新能源汽車銷量在快速增長，但占比相對還是很小，也就是說目前廣大消費(fèi)者首選車輛仍然是傳統(tǒng)汽車。那為什么政府這么支持、企業(yè)這么上心的發(fā)展新能源汽車，新能源汽車銷量占比還這么低呢？歸根來說消費(fèi)者對選擇新能源汽車還存在一些顧慮，如：可選擇產(chǎn)品少、價(jià)格高、續(xù)航里程短、質(zhì)量安全等。其實(shí)，這也是一項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展遵循的必然規(guī)律，一項(xiàng)新的技術(shù)應(yīng)用，必然要經(jīng)歷市場的培育、不斷的改進(jìn)完善發(fā)展，然后走向成熟。

作為剛剛興起的產(chǎn)品，新能源產(chǎn)品及產(chǎn)品線在逐步完善將會(huì)帶動(dòng)新能源汽車消費(fèi)，從統(tǒng)計(jì)的國產(chǎn)新能源乘用車產(chǎn)品數(shù)量看，目前已上市國產(chǎn)新能源乘用車產(chǎn)品有28款，已發(fā)布未上市的有12款，國產(chǎn)新能源乘用車產(chǎn)品數(shù)量正在逐步增多，尤其是在近兩年新能源產(chǎn)品數(shù)量增長較大。

從國產(chǎn)新能源乘用車車型看，國產(chǎn)新能源車型以轎車為主，轎車車型占比達(dá)到近90%，從掌握的市場信息看，受SUV市場持續(xù)火爆影響，國產(chǎn)企業(yè)紛紛開始布局推出新能源SUV產(chǎn)品，新能源車型發(fā)展預(yù)計(jì)也將遵從從轎車傳導(dǎo)至SUV再傳導(dǎo)至MPV這一過程。從國產(chǎn)新能源車型級別看，車型以小微型為主，占比達(dá)50%。

此外，困擾廣大消費(fèi)者購買新能源汽車的另一大因素續(xù)航里程正在逐步得到改善，長待于汽車圈的小伙伴們應(yīng)該都有同樣的體會(huì)：每隔不久我們便會(huì)從各種渠道得到關(guān)于某車?yán)m(xù)航里程提升多少多少的信息，相信技術(shù)的進(jìn)步終會(huì)幫我們廣大消費(fèi)者解決新能源汽車?yán)m(xù)航里程不足的問題。

下面看一下統(tǒng)計(jì)的國產(chǎn)新能源乘用車?yán)m(xù)航里程排行（為公平起見，此處以純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)續(xù)航里程進(jìn)行排名），目前TOP7產(chǎn)品純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)里程均超過200KM，基本上可以完全解決城市內(nèi)用車對續(xù)航里程的需求，其中：比亞迪E6純電續(xù)航里程達(dá)到400KM，已可以達(dá)到中短途城市間用車對續(xù)航里程的需求，相信在不久的將來新能源汽車?yán)m(xù)航里程會(huì)再創(chuàng)新高。

新的一年里新能源汽車預(yù)計(jì)繼續(xù)保持較快發(fā)展，也衷心期望和祝愿新能源汽車技術(shù)能夠更快速發(fā)展，以為社會(huì)解決能源危機(jī)、霧霾等問題做出更大貢獻(xiàn)。

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本文新能源銷量數(shù)據(jù)摘自乘聯(lián)會(huì)，新能源車型數(shù)據(jù)信息摘自第一電動(dòng)車網(wǎng)。