自2017年12月20日起，鐵路部門推出“鐵路暢行”常旅客會(huì)員服務(wù)，進(jìn)一步優(yōu)化鐵路客運(yùn)服務(wù)有效供給，為廣大旅客群眾乘坐火車出行提供多樣化、個(gè)性化的普惠服務(wù)。

“鐵路暢行”計(jì)劃的推出，成為鐵路部門面向社會(huì)市場(chǎng)化的又一重大創(chuàng)新舉措。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)作用越來(lái)越強(qiáng)，面向社會(huì)服務(wù)、客戶體驗(yàn)的人性化設(shè)計(jì)更細(xì)膩，“鐵路暢行”計(jì)劃與前段時(shí)間微信購(gòu)票、自主選座等多樣化服務(wù)一道，讓以人為本、旅客至上的服務(wù)態(tài)度邁上新臺(tái)階。

從“常旅客”服務(wù)能夠看出，鐵總為了實(shí)現(xiàn)打通服務(wù)客戶“最后一公里”，盡早擺脫“鐵老大”傳統(tǒng)觀念而推出的一項(xiàng)重要服務(wù)，是鐵路部門對(duì)全面深化改革的一次完美詮釋。

“鐵路暢行”的推出，出發(fā)點(diǎn)是改革。此項(xiàng)服務(wù)，是鐵路部門實(shí)現(xiàn)自我角色轉(zhuǎn)化、擺正企業(yè)定位和決策未來(lái)目標(biāo)所的一項(xiàng)重要措施。當(dāng)前，鐵路改革進(jìn)入深水區(qū)，如何盡快推進(jìn)和適應(yīng)供給側(cè)改革，如何從供給側(cè)改革中找到鐵路未來(lái)的發(fā)展方向，如何實(shí)現(xiàn)“八縱八橫”的宏偉藍(lán)圖，都需要不斷的創(chuàng)新和嘗試。只有改革，企業(yè)才有出路，只有創(chuàng)新，才能不斷贏得市場(chǎng)和人民的青睞。推出“鐵路暢行”計(jì)劃，正是高鐵部門集改革和創(chuàng)新于一身的重大舉措，是值得贊譽(yù)的。

“鐵路暢行”的推出，關(guān)鍵點(diǎn)是服務(wù)。強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，才是一個(gè)企業(yè)長(zhǎng)久生存之道。推出“鐵路暢行”計(jì)劃，不能虎頭蛇尾，要久久為功，善做善成，把“鐵路暢行”計(jì)劃推出成效、推出新花樣，就需要提升服務(wù)意識(shí)，給服務(wù)“提速”，為服務(wù)“加料”，全程做好“鐵路暢行”計(jì)劃的跟蹤服務(wù)工作，及時(shí)了解旅客的剛性需求，不斷豐富和完善服務(wù)鏈，擴(kuò)大高鐵優(yōu)質(zhì)服務(wù)的品牌影響力，以更加務(wù)實(shí)的工作態(tài)度服務(wù)大眾，服務(wù)社會(huì)，推動(dòng)鐵路更好更快發(fā)展。

“鐵路暢行”的推出，落腳點(diǎn)是人民?！拌F路暢行”計(jì)劃的推出，是為了滿足旅客出行的良好體驗(yàn)和自身改革。改革為了造福社會(huì)，發(fā)展也是為了與人民共享。鐵路是服務(wù)人們的企業(yè)，離開(kāi)人民群眾謀求改革創(chuàng)新，無(wú)異于緣木求魚，只有把改革的心思花在大眾身上，改革的動(dòng)力才源源不斷，鐵路的發(fā)展事業(yè)才蒸蒸日上。

高鐵走過(guò)十年，鐵路供給側(cè)改革邁出了一大步。高鐵出行，正用日漸主流的方式，來(lái)完成鐵路供給側(cè)改革的應(yīng)有之義。全面提升服務(wù)質(zhì)量，這是“水漲船高”的能量變化定律，也是供給側(cè)改革的題中之義。鐵路要做好此般修行，才能從“走得了”到“走得快”，最終到“走得好”。