近段時(shí)間，公交車和公交車司機(jī)成了最熱門的關(guān)鍵詞，可這個(gè)關(guān)鍵詞的背后卻是兩個(gè)讓人痛心的事件，一個(gè)是重慶的公交車墜江，另一個(gè)是漢中的公交司機(jī)暈厥，造成公交車失控傷人；相對(duì)前一個(gè)事件有著明確的評(píng)判，后一個(gè)事件中對(duì)于暈厥的司機(jī)該不該承擔(dān)責(zé)任，出現(xiàn)了不同的聲音和爭(zhēng)論。

那么，司機(jī)到底該不該承擔(dān)責(zé)任呢？

我認(rèn)為司機(jī)無(wú)須承擔(dān)責(zé)任，但應(yīng)接受批評(píng)教育或更加嚴(yán)格的安全意識(shí)培訓(xùn)，倒是公交公司更應(yīng)該負(fù)起全面的責(zé)任，為什么呢：第一、公交公司是安全責(zé)任事故的主體；

第二、公交公司應(yīng)該建立科學(xué)合理的安全用人制度；

第三、司機(jī)的暈厥非主觀惡意行為，更多的是長(zhǎng)期潛伏于司機(jī)體內(nèi)的病因所致，作為一個(gè)高危行業(yè)，公交公司對(duì)員工的關(guān)懷和監(jiān)察是否到位；

第四、司機(jī)暈厥撞人的事件發(fā)生在其上班期間，屬工傷事故。

由于以上因素，我認(rèn)為司機(jī)不用承擔(dān)責(zé)任；而作為公交運(yùn)營(yíng)部門應(yīng)當(dāng)盡快完善制度，把工作做細(xì)，杜絕悲劇的再次發(fā)生。

作者：清談就是說(shuō)個(gè)夠，愛(ài)思考，但也愛(ài)說(shuō)道；敬請(qǐng)關(guān)注號(hào)weilaishiji66