? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 健行街頭巷尾 沐浴暮色晨曦

? ? ? ? 以前沒有系統(tǒng)鍛煉身體的概念。從初中開始，足球、籃球、乒乓球、單杠、雙杠以及器械訓(xùn)練等等都是選項(xiàng)。盡管水平不咋地,但一直都沒有間斷過 ,唯一可驕傲的也許就是能在單杠上連續(xù)做數(shù)個(gè)雙力臂了。從2001年開始，主要運(yùn)動(dòng)逐漸固定在打籃球和到健身房鍛煉上。隨著時(shí)間的推移，體能和肌肉力量倒是保持的挺好，至今單手俯臥撐和直體健腹輪都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。但過度鍛煉的副作用也日益明顯，2011年時(shí)肘關(guān)節(jié)、膝關(guān)節(jié)、腰肌已出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)性損傷癥狀。只好惜別籃球，器械鍛煉實(shí)在舍不得放棄但也被迫降低了強(qiáng)度。于是總想著再選一種替代的運(yùn)動(dòng)。對(duì)關(guān)節(jié)損傷最小成為選擇運(yùn)動(dòng)的首要條件，游泳和健步走便進(jìn)入了視線。由于游泳對(duì)環(huán)境場所條件的要求較高，因此在器械之外選擇了健步走。有時(shí)間便出去走一會(huì)兒，一般一小時(shí)、六公里左右。特別是出差，健走便是最好的運(yùn)動(dòng)方式了。既鍛煉了身體，又能領(lǐng)略所到城市的風(fēng)土人情，何樂而不為？

? ? ? ? 出差時(shí)一般早晚各一次，早上六點(diǎn)、晚上七點(diǎn)，從所住地點(diǎn)出發(fā)，選一方向，這趟往東，下趟往南，再后往西、往北，如此反復(fù)。每次選定方向后，甩開膀子、大步流星健行30分鐘，然后返回。幾天下來，住處方圓三公里就走遍了。一般早上走得快，晚上則稍慢些。原因很簡單，早上人行道上行人很少，晚上則多出很多；還由于紅綠燈耽擱的原因，行進(jìn)速度比平時(shí)要略慢些（在家里健走主要是在小區(qū)或市民廣場轉(zhuǎn)圈）。要想走得快，一定要在所住快捷賓館附近尋找運(yùn)動(dòng)場，塑膠跑道上健走的感覺很好的。運(yùn)氣好的話，在附近還可以找到專供健走的地方。現(xiàn)在越來越多的城市都在興建類似的設(shè)施，或依山或傍湖或?yàn)l海，或是某處市民廣場環(huán)形健步道。這也是寫這篇文章的原因之一，以后在街頭巷尾健步的機(jī)會(huì)恐怕越來越少了。

? ? ? ? 健走時(shí)稍加觀察就有收獲。你會(huì)發(fā)現(xiàn)不同的城市都有很多共同點(diǎn)。就拿餐飲來說吧。不管在哪個(gè)城市，除了自身特色區(qū)域飲食外，麥當(dāng)勞、肯德基快餐店總能映入眼簾，哈蘭德﹒桑德斯上校和波拉科夫斯扮演的羅納德﹒麥當(dāng)勞形象已是國人皆熟。中餐也不遜色，黃燜雞米飯、重慶小面、龍門花甲隨處可見，沙縣小吃、蘭州拉面館比洋快餐店還要密集，似乎更能激起廣大食客的食欲。我感慨西北美食和東南美味強(qiáng)大的生命力，當(dāng)然這得益于他們與時(shí)俱進(jìn)的精神，不再因循守舊的觀念。在政府倡導(dǎo)、行業(yè)協(xié)會(huì)主導(dǎo)下，傳統(tǒng)美食煥發(fā)了生機(jī)。分別各自注冊(cè)了商標(biāo)的“蘭州牛肉拉面”和“沙縣小吃”，通過培育品牌、強(qiáng)化競爭和開拓意識(shí)，朝標(biāo)準(zhǔn)化、連鎖化、產(chǎn)業(yè)化方向經(jīng)營使得他們?cè)谌珖殉闪窃畡?shì)并向國外蔓延，但服務(wù)層次、環(huán)境還有待改善，還有廣闊的提升空間。“不怕辣”的川菜和“怕不辣”的湘菜也不得了，以特有的麻辣、酸辣和色香誘惑著世人的味蕾，大江南北、黃河兩岸、關(guān)內(nèi)關(guān)外，川蜀園、湘味館無處不在。麻婆豆腐、毛血旺，水煮肉片、辣子雞，哪道菜不是飯?jiān)庋辏慷缃肤~頭、小炒肉，臘味合蒸、回鍋藕，哪個(gè)不讓你口水肆流？肯德基、麥當(dāng)勞的標(biāo)準(zhǔn)化一度成為保證產(chǎn)品質(zhì)量和降低人力資源成本的經(jīng)典管理案例，但從口味體驗(yàn)和營養(yǎng)的角度，自認(rèn)為本土餐飲更具優(yōu)勢(shì)，這簡直就是顧及客戶體驗(yàn)、提供個(gè)性化服務(wù)的典范，盡管洋快餐也在本土化、增加了一些中餐的元素，但洋快餐提供的產(chǎn)品組合和美味誘惑是永遠(yuǎn)無法和中餐比肩的。

?? ? ? ?行走在各個(gè)城市街道，聯(lián)華、家樂福、大潤發(fā)、蘇果、沃爾瑪這些超市比比皆是；雅戈?duì)?、羅蒙、波司登、勁霸、太子龍、七匹狼、匹克、耐克、安踏、阿迪達(dá)斯專賣店櫛比鱗次。從消費(fèi)的角度似乎城市彼此沒有太大的差別（在人才、教育等資源方面還是有天壤之別的），更何況我們還通過線上交易幾乎消除了僅有的差距。不由慨嘆現(xiàn)代信息技術(shù)的進(jìn)步和商業(yè)形態(tài)的創(chuàng)新給我們帶來了這一切。沒有現(xiàn)代的物流體系和信息技術(shù)支撐，就沒有淘寶、京東、圓通、申通、順豐，就沒有我們今天全新的消費(fèi)體驗(yàn)。當(dāng)前物流業(yè)迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇，誰具備了整合資源的能力誰就贏得未來。平臺(tái)建設(shè)工作首當(dāng)其沖，全供應(yīng)鏈整合迫在眉睫，物流、信息流、資金流順暢協(xié)調(diào)流動(dòng)已成了物流服務(wù)商業(yè)內(nèi)傲視群雄的法寶，“流通、鏈韌、網(wǎng)固”是物流企業(yè)發(fā)展的根本。市場響應(yīng)遲緩、人員臃腫、效率低下已成為國有企業(yè)留給競爭對(duì)手用于攻擊的致命弱點(diǎn)，這樣的物流企業(yè)不改革已無路可走。

? ? ? ? 健走時(shí)稍一駐足便可觀人生百態(tài)。在十字路口等紅綠燈時(shí)，是觀察人性的最好時(shí)機(jī)。很多人眼里是沒有交通規(guī)則意識(shí)和紅綠燈概念的。有的人是兩側(cè)一掃，發(fā)現(xiàn)車輛過往空檔，便施展八步趕蟬絕技，急速而過。任憑臨近汽車司機(jī)一身冷汗；有的是以凌波微步游戲于車河之中；更有甚者，是閑庭信步徜徉于道路之上，任司機(jī)“把紅燈看了，喇叭按遍（小城市），無人會(huì)、鳴笛意?！被颉鞍鸭t燈恨了，牢騷發(fā)遍（自我感覺大城市按喇叭的較少），無人會(huì)，嘆息意?！辈恢钦嬗屑笔拢€是把自己太當(dāng)回事。還有的左顧右盼，似有呼朋引伴之意，待湊上三五人便相機(jī)組團(tuán)踐行中國式過馬路?；蚺加幸蝗讼胩_邁步，但見一人在旁巋然不動(dòng)，便也滅了闖紅燈的念頭，呵呵，這算是我的貢獻(xiàn)吧。當(dāng)然還是有越來越多的人在耐心地等待綠燈亮起。最讓人欣慰的是，小孩“紅燈停、綠燈行”的意識(shí)比大人強(qiáng)，這是教育的力量。但可悲的則是，當(dāng)孩子童聲稚語和成人講不能闖紅燈時(shí)，卻被大人三拖兩拽地帶過了馬路。闖紅燈的人真的都是那么急嗎？關(guān)鍵是沒有敬畏規(guī)則的意識(shí)，而違反規(guī)則也沒有得到必然、及時(shí)、有效、同一性的懲戒。每個(gè)人都遵守規(guī)則，看起來有人多耗費(fèi)了時(shí)間，但放在一個(gè)系統(tǒng)里來看，總體時(shí)間則是節(jié)省的。因?yàn)樵诮徊鏇_突情形下，有序才是最高效的辦法。對(duì)每個(gè)個(gè)體而言，你在此處闖紅燈節(jié)省的時(shí)間，遠(yuǎn)不足以彌補(bǔ)你耽誤系統(tǒng)內(nèi)其他人的時(shí)間，更無法消弭由此產(chǎn)生的安全成本。走捷徑或許一時(shí)提高了個(gè)人效率，但讓整個(gè)社會(huì)運(yùn)行系統(tǒng)處處卡殼。無視規(guī)則的風(fēng)氣，讓公共秩序成為擺設(shè)，讓身處其中的個(gè)體茫然無措、利益受損。我們每個(gè)人又何嘗不是個(gè)中推手？如果你的行為將會(huì)侵犯別人的權(quán)利，那請(qǐng)三思并做好兩個(gè)準(zhǔn)備：一是社會(huì)維護(hù)秩序?qū)δ愕膽土P；二是隨時(shí)接受別人侵犯你的權(quán)益，進(jìn)入冤冤相報(bào)的惡性循環(huán)。

? ? ? ? ?另外難以讓人接受的就是遛狗不拴繩，狗便溺不清理。對(duì)于養(yǎng)狗者而言，狗是自家寶貝；在不喜歡人眼里，狗乃獸也。在主人面前，狗狗忠誠馴服的一面表現(xiàn)得淋漓盡致，但在外人面前則會(huì)表現(xiàn)出野性的一面，特別是受到外界的刺激時(shí)，哪怕是溫順的金毛也有兇相畢露的時(shí)候，只不過概率低罷了。我家養(yǎng)了只可愛的吉娃娃，所以是有些體會(huì)的。據(jù)說德國不是簡單地要求拴著，對(duì)繩的長度在不同的場合都有明確的規(guī)定。請(qǐng)?jiān)蹅冞@些養(yǎng)狗人士自重共勉吧。所到過的所有城市，凡健走時(shí)碰到的遛狗者，鮮見隨身攜帶清理便溺的工具，到時(shí)不時(shí)要避開路上狗的便便（主要是早上）。偶爾碰到一位及時(shí)清理者倒讓我恍惚起來，遂感覺她腋下生翼、頭頂光環(huán)，疑是天使下凡。這一度讓我非常沮喪，難道做起來真的那么難嗎？不應(yīng)該吧！前兩天看到一則一位狗主人遛狗時(shí)及時(shí)處理寵物小便的新聞，瞬間讓我佩服的希望他收下我的膝蓋。

? ? ? ? 健走方式稍一改變便有不同感受。搭伴（兩三人為宜）的好處是讓健走更有趣味，時(shí)間也過得很快。腳下不停、嘴也不閑，從國際風(fēng)云到人情世故、經(jīng)濟(jì)熱點(diǎn)到企業(yè)經(jīng)營，從觀影所思到讀書感悟、業(yè)務(wù)開發(fā)到培訓(xùn)收獲，從修身立德到健康知識(shí)，不一而足。觀點(diǎn)碰撞、問題探討、知識(shí)交流、心得分享，感覺完全是是一場精神層面上的健走，常常有淋漓酣暢、收獲滿滿的感覺啊。

? ? ? ? 集體健走也是別有風(fēng)味的。三年前在上海培訓(xùn)期間，相約新蘇港和東源等公司的好幾位同事在梅賽德斯奔馳文化中心里（以前世博文化中心）健走。晚餐后休息四十分鐘便出發(fā)了，打開“咕咚”一路向東直奔目的地，十分鐘后便在建筑高處外圍走道開走。江風(fēng)習(xí)習(xí)，心曠神怡。黃埔江及浦東浦西夜景盡收眼底（我想我們大概也成了里面食客、游客欣賞的風(fēng)景）。見此美景，不由感嘆浦東開發(fā)開放二十多年來的巨大變化。上海2016年國民生產(chǎn)總值如若與世界范圍比較，排名在第28位，排在后面有泰國、奧地利、挪威、阿聯(lián)酋、香港、以色列、菲律賓、愛爾蘭、丹麥、新加坡、南非等，都是大家很熟悉的國家和地區(qū)。目前，上海國際經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心的地位初顯并將很快確立。上海值得總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)很多，率先轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式?、率先提高自主創(chuàng)新能力?、率先推進(jìn)改革開放?、率先構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)，在國內(nèi)外復(fù)雜多變的發(fā)展背景和條件下，取得的經(jīng)濟(jì)快速健康發(fā)展雖無法復(fù)制，但以改革促發(fā)展、以創(chuàng)新增動(dòng)力是顛簸不破的硬道理，值得我們?cè)诠ぷ髦薪梃b、學(xué)習(xí)、思考。

? ? ? ? 健走時(shí)稍一思索便有些許感悟。總感覺擦身而過的人們行色匆匆，不管早上、晚上的節(jié)奏都比過去快多了。想想我們?yōu)槭裁丛诙唐趦?nèi)創(chuàng)造了這么多的財(cái)富，除了主義、制度、戰(zhàn)略、政策、知識(shí)技術(shù)原因外，應(yīng)該是時(shí)間和效率因素。要想追趕超越別人，一是你必須花比別人更多的時(shí)間，當(dāng)然在權(quán)利意識(shí)和健康理念日益高漲的今天，這似乎背道而馳。但當(dāng)你面臨絕境、處于被淘汰邊緣時(shí)，孰輕孰重？特別是對(duì)需要勇于擔(dān)當(dāng)、甘于奉獻(xiàn)的黨員干部，“5+2”、“ 白加黑”在必要時(shí)候還是選項(xiàng)之一。二是提高效率，這又包括兩方面：一要積累知識(shí)、培養(yǎng)技能，提高分析解決問題的能力，從而提高工作效率；二要學(xué)會(huì)管理時(shí)間，提高時(shí)間利用率。當(dāng)然，社會(huì)的進(jìn)步不僅僅是經(jīng)濟(jì)的增長、物質(zhì)供應(yīng)的豐富，人們對(duì)精神層面和健康的追求意識(shí)越來越強(qiáng)烈。且不說文化產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展、旅游景區(qū)游人如織、健身房如雨后春筍，單就健行時(shí)看到健友之多、市民廣場健身市民如過江之鯽就是很好地印證?！吧眢w是革命的本錢”“休息是為了更好地工作”的偉人教誨也提醒我們要張弛有道，讀書和健走都是很好的選擇哦。健走不僅是很好的有氧運(yùn)動(dòng)方式，它既可以改善心肺功能、強(qiáng)身健體，還能減壓卸載。通過清理大腦緩存、清空負(fù)面情緒回收站，讓我們整理心情、整備體力、整裝待發(fā)。

? ? ? ? ?健康召喚，走起來吧！