關(guān)于騎車過馬路的思考。我每天早上要騎車穿過北四環(huán)的保福寺橋，因?yàn)楸８Ｋ聵蚵房谑莻€(gè)車流量很大的路口，紅綠燈也比較久，正常程序應(yīng)該是按直角過兩個(gè)紅綠燈，所以大家為了省時(shí)間，就直接跟著機(jī)動(dòng)車直接斜穿路口，直接到達(dá)馬路對(duì)面。因?yàn)檎剂藱C(jī)動(dòng)車的時(shí)間和空間，這就造成了機(jī)動(dòng)車不得不等待避讓非機(jī)動(dòng)車的行駛，當(dāng)然也有直接行駛的機(jī)動(dòng)車，每次我都會(huì)想機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽趺催@么沒禮貌，不懂得避讓行人，心里總會(huì)抱怨他們。后來我坐車經(jīng)過這樣的路口，遇到同樣的情況時(shí)，我想居然的不是避讓非機(jī)動(dòng)車，而是覺得這些行人怎么都這么不遵守交通規(guī)則，明明是機(jī)動(dòng)車行駛路線，你們非機(jī)動(dòng)車怎么可以從這里過。

當(dāng)我再次騎車過這樣的路口時(shí)，我依然還是站在非機(jī)動(dòng)車的角度想這件事情，突然明白，很多時(shí)候我們往往都是站在情景下思考問題，而不是站在角色上思考問題，情緒化處理事情就是典型的情景思考，因?yàn)槲覀冊(cè)谟星榫w的時(shí)候，處理事情一般不會(huì)去想按著自己的角色定位自己的責(zé)任和自己應(yīng)該有的態(tài)度，我們只會(huì)把自己當(dāng)做那個(gè)情景下的受傷者來思考和做出相應(yīng)的處理，也就是不會(huì)角色思考。

這就為我們情景下思考問題，控制情緒提供了一個(gè)思路，角色思考其實(shí)就像是冷靜思考，能夠在情景下不受情緒和當(dāng)前利益的驅(qū)動(dòng)，做出不理智或者僅僅把自己當(dāng)做受害者的行為，因?yàn)楫?dāng)我們從角色的角度思考，可能結(jié)果不一樣。

關(guān)于明知該做卻不做的思考，明天繼續(xù)。