第四天是沖繩之行最難忘的一天。在這樣一個語言不通，人生地不熟的小島上，我經(jīng)歷到比景色更美好的體驗。
我們住的殘波岬酒店在沖繩西海岸，面朝東海。上午的9點半，一行四人從酒店騎行出發(fā)，預(yù)計橫穿沖繩島，去看另一面的太平洋。
在樓下的服務(wù)臺租好自行車，出了大堂才發(fā)現(xiàn)外面藍天白云，沖繩的太陽真不是蓋的。抓緊又涂了一層防曬，裝備完畢，出發(fā)咯！
沖繩應(yīng)該算丘陵地形，剛出發(fā)就是一個大的爬坡，加上太陽毒辣，體力消耗非常大。好在沿途隨處可見自動販賣機，隨時可以補給。
不得不說，最爽的體驗是下坡騎行。車速估計能到30-40碼，路旁是典型的日式宅院，遠處是蔚藍的大海，海風拂面，這個時候只想說真的是像風一樣自由！
沿海公路景色大好，我們在一處海灘邊下車休息，順便休整一番。聽著海濤聲，吹著海風，汗流浹背卻得意洋洋，年輕真好
整個過程感覺上坡路段比下坡多好多…進入島內(nèi)后，經(jīng)過了島上的居民區(qū)，日本人靠左行。不得不提的是感受到的島民的素質(zhì)之高，在紅綠燈路口碰到小轉(zhuǎn)彎都會停車，給行人、非機動車讓行。我們常常習慣性躲閃機動車…就是這樣，可愛的島民司機也會點頭舉手示意，執(zhí)意讓行。
半程結(jié)束開始感覺體力消耗不少，上坡已經(jīng)開始覺得很吃力了。大概3小時以后，我們到達原先設(shè)定的目的地。見到了傳說中的太平洋！
中部的東海岸除了大片的農(nóng)田，還有不少工廠，生產(chǎn)建筑材料、石料等等。這邊的海清澈程度遠不及西海岸的東海。
在終點拍照打卡，順便在便利店補水。在沖繩，販賣機的飲料最貴，便利店超市會便宜不少，一大瓶只要180日元。
因為有兩個小伙伴趕下午的約會，我們沒有逗留太久開始返程。返程完全是考驗體力和耐力了，速度比來的時候慢了很多。返程途中有個小插曲，我的車掉鏈子了…是真的掉鏈子…變速的自行車掉鏈子是很難搞的…要崩潰了…
這個時候才想起來要提一提，不知道日本本島怎么樣，沖繩室外人真心少，基本看不到有人騎自行車，估計是上下坡太累…就算在名護、那霸，一般街道上都沒有多少人。所以大中午的掉鏈子，找人幫忙都找不到！幸運遇到一個日本小哥，應(yīng)該還是讀書的年紀，沉默寡言，默默的幫我把車修好了。不得不說，小哥幫人的勁頭真心賣力，好幾次都勸他放棄我們再想辦法，都只是默默干活。
感覺剩下的路段就是不停的爬坡中度過，痛苦到推車都比騎車輕松…終于有小伙伴掉隊了…趕時間的兩個人先走，我決定留下來等。但是等了很久并沒有看到小伙伴的身影，考慮到小伙伴帶著Wi-Fi，并且有可能搭車回去的可能，人生地不熟再加上路上人煙稀少，天黑了我又沒有Wi-Fi，更加自身難保的因素…我決定趁著白天先趕回酒店。
設(shè)想中應(yīng)該是騎到沿海公路，一直走就能到酒店。事實證明我還是太年輕，很快，我就迷路了…
最后在一條高速公路上我得到了一對日本夫妻的幫助。在他們的幫助下，我順利回到酒店。日本人的真誠和責任感讓我非常非常感動，現(xiàn)在想起來還是感激涕零！對，就是感激到流眼淚流鼻涕！
到達后，我激動的掏出全部現(xiàn)金表示感謝，他們也沒有接受。我留下了他們的郵箱，并在當晚就發(fā)件表達了謝意…不過至今都沒有收到回復。后來我想想當時也真的是慌了，也沒有看他們的車牌號，這樣或許還是能夠想辦法聯(lián)系上。
繩之行一共五天，現(xiàn)在我在上海的地鐵上碼字，很多景點、美食我都覺得印象模糊，但是騎行這一天的經(jīng)歷，讓我覺得這才是此次行程收獲到最美的風景。
