上午小編一同事一上班就吐槽

說(shuō)是開(kāi)車在路上等紅燈

硬生生被后面跟上的車擠上來(lái)好幾次

差那么一丁點(diǎn)就被蹭著車頭了

就像下面這樣

“人家是老司機(jī)

你一新手能拿人家怎么辦？”

“我回頭就把新手標(biāo)志給撕了

車擠車，誰(shuí)怕誰(shuí)！”

別說(shuō)，這類司機(jī)還真是不少

紅燈亮起，大家都規(guī)規(guī)矩矩在那等

他們就非得在車流里鉆來(lái)鉆去

真是把善于擠和善于鉆的“釘子精神”

發(fā)揮到了極致

可是這位大俠

這馬路不是碰碰車游樂(lè)場(chǎng)

你要那么急那么快干什么

你還能快得過(guò)劉翔去

姑且分析一下這類人的心理：

自詡老司機(jī)、愛(ài)炫車技、心浮氣躁，

要么就是純種的路怒族

“我就加塞，就擋你道，你怎么地！”

惡意別車到底有多危險(xiǎn)

其實(shí)開(kāi)斗氣車、惡意別車危險(xiǎn)重重，不僅害人壞可能害了自己，造成眾多傷亡事故。已經(jīng)有很多事故案例告訴了我們這一點(diǎn)，開(kāi)斗氣車、別車到底有多危險(xiǎn)！

開(kāi)斗氣車，同歸于盡

別車撞人，惡意傷人

開(kāi)斗氣車，害人害己

成都：寶馬女車主惡意別車，最后被男車主暴打

深圳：朗逸車主強(qiáng)行并線，被比亞迪車主撞翻

惡意別車除了危險(xiǎn)，還耗油傷車。

道理很簡(jiǎn)單，在車流里鉆來(lái)鉆去，就等于要頻繁并線、頻繁剎車。而頻繁并線、頻繁剎車都會(huì)增加油耗，同時(shí)不僅會(huì)傷剎車盤(pán)，更有可能對(duì)汽車的輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器等造成損害。

末了，小編還要啰嗦幾句：

出門在外，安全是最重要的，遇到強(qiáng)插隊(duì)、強(qiáng)加塞時(shí)千萬(wàn)不要賭氣，以免發(fā)生危險(xiǎn)，還要提醒大家減速的時(shí)候也不要把剎車踩到底，以免被追尾。