中國(guó)古典四大名著之一《三國(guó)演義》中，有一種特別神奇的機(jī)械裝置：木牛流馬?！度龂?guó)演義》中說，木牛流馬是諸葛亮發(fā)明的，用來運(yùn)送軍糧。

小說把木牛流馬渲染得很神奇，說不用人力就可以進(jìn)退自如，聽起來很“黑科技”，簡(jiǎn)直和現(xiàn)在的自動(dòng)化機(jī)器人一般。

電視劇《三國(guó)演義》中木牛流馬劇照

但以三國(guó)時(shí)的科技水平，是造不出機(jī)器人的。所以，很多人就認(rèn)為，木牛流馬是不存在的，是作者羅貫中杜撰出來的，為了強(qiáng)化諸葛亮這個(gè)厲害的人物形象。

“多智而近妖”的諸葛亮

可事實(shí)上，中國(guó)歷史上真的存在過木牛流馬。比如，陳壽《三國(guó)志·蜀書·后主傳》中就有如下記載:“（建興）九年春二月（公元231年2月），亮復(fù)出軍圍祁山，初以木牛運(yùn)。魏司馬鶴、張部救祁山。夏六月，奈何糧盡退軍?！薄笆辏列菔縿褶r(nóng)于黃沙，作流馬木牛畢，教兵講武?！?/p>

《三國(guó)志》是正史，不想小說那樣會(huì)杜撰。所以，木牛流馬是真實(shí)存在過的。

現(xiàn)代人仿造的木牛

木牛流馬是真實(shí)存在的，但又不可能是機(jī)器人，那木牛流馬到底是什么呢？它的原理又如何呢？

根據(jù)歷史學(xué)家的考證，比較可信的結(jié)論是：木牛流馬就是現(xiàn)在農(nóng)村還在使用的獨(dú)輪車。

宋代高承在《事物紀(jì)原》提到“蜀相諸葛亮北伐，始造木牛流馬以運(yùn)銅，蓋巴蜀道阻,便于登險(xiǎn)故耳。木牛，即今小車之有前轅者；流馬,即今獨(dú)推者是，而民間謂之江州車子?！?/p>

考察事物起源的《事物紀(jì)原》

這段話大概意思是，諸葛亮在北伐戰(zhàn)爭(zhēng)期間，因?yàn)榘蜕绞竦榔D難險(xiǎn)阻，困難重重，于是便設(shè)計(jì)了木牛流馬當(dāng)運(yùn)輸工具。其中木牛，就是有前輪的小車；流馬，就是獨(dú)輪手推車,在民間稱之為江州小車。

著名的科技史專家李約瑟先生也認(rèn)為，木牛流馬即木制獨(dú)輪車。

古時(shí)的獨(dú)輪車

著名歷史學(xué)家范文瀾，在《中國(guó)通史簡(jiǎn)編》中也提到:“木牛有一腳四足，從本質(zhì)上說是一種人力獨(dú)輪車，一腳指的是一個(gè)輪，四足，即固定在車旁的四根木柱，這樣可以保證行車的穩(wěn)定性?！绷黢R則是木牛的后期改良版，總共有四個(gè)車輪,前后各倆。

古時(shí)四川的一種獨(dú)輪車

聽到這兒，你或許會(huì)說，木牛流馬原來就是獨(dú)輪車??！這也沒什么厲害的嘛，為啥還要記載在史書上呢？其實(shí)不是這樣的，因?yàn)樵诋?dāng)時(shí)，車基本都是兩輪車，諸葛亮將其改為獨(dú)輪和四輪，是一種創(chuàng)新之舉。