據(jù)統(tǒng)計(jì)，自1949年10月7日德意志民主共和國(guó)成立，至1990年6月民主德國(guó)政府正式?jīng)Q定拆除柏林墻，共計(jì)380萬(wàn)人出于各種原因離開(kāi)了共和國(guó)。其中許多人是通過(guò)非法途徑，冒著巨大危險(xiǎn)離開(kāi)的，但也包含48萬(wàn)通過(guò)合法渠道離開(kāi)的公民。
不斷前往西德的移民給東德造成了經(jīng)濟(jì)和政治方面的雙重影響，因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)情況下，離開(kāi)的人多半是受過(guò)教育、訓(xùn)練有素的勞動(dòng)力與技術(shù)人才，而這些人都是東德發(fā)展過(guò)程中不可或缺的。另一方面，大量移民涌向西方的現(xiàn)實(shí)也對(duì)東德的國(guó)際形象造成了嚴(yán)重破壞。
柏林墻的建設(shè)始于1961年8月13日，這標(biāo)志著東德公民旅行自由的終結(jié)。自此以后，從東德開(kāi)始前往西德的人數(shù)得到了有效控制。
叛逃共和國(guó)
Republikflucht
在德語(yǔ)中，將未經(jīng)許可擅自離開(kāi)民主德國(guó)（蘇占區(qū)）越境前往其他國(guó)家的行為稱(chēng)為“Republikflucht”，字面意思為“叛逃共和國(guó)”。1968年,民主德國(guó)刑法典頒布后，在東德的官方語(yǔ)言和宣傳語(yǔ)言中，亦稱(chēng)“ungesetzliche Grenzübertritt”（非法越境），但相對(duì)而言，這種說(shuō)法不太常見(jiàn)。
在此之前，根據(jù)1954年9月15日《德意志民主共和國(guó)護(hù)照法》第8條，任何人若未經(jīng)許可離開(kāi)（包括準(zhǔn)備或試圖離開(kāi)）德意志民主共和國(guó)領(lǐng)土到國(guó)外，都會(huì)因逃離共和國(guó)而受到不同程度的懲罰。
途徑
Wege
從東德到西德究竟有多少種方法？如果只想到爬墻，那可就太小看東德人民的智慧了~
按照規(guī)定，退休人員可以合法離開(kāi)東德。少數(shù)人（主要是藝術(shù)家，科學(xué)家，工程師，運(yùn)動(dòng)員或商人）利用起了經(jīng)許可的出差機(jī)會(huì)，不再返回東德。不過(guò)，對(duì)于這兩類(lèi)人之外的普通人而言，離開(kāi)，并不是一件容易的事。
直到1952年德國(guó)內(nèi)部邊界（innerdeutsche Grenze）封鎖之前，許多人借助這條從波羅的海一直延伸至捷克斯洛伐克的邊界越境。之后，又有大批東德公民通過(guò)東柏林和西柏林之間的邊界移民到西德。但自1961年8月13日柏林墻修建，通往西方的最后一扇門(mén)也不再開(kāi)啟，東德和西柏林之間的邊界被最終封鎖。
護(hù)照
根據(jù)《德意志民主共和國(guó)公民出國(guó)旅行條例》，民主德國(guó)公民前往非社會(huì)主義國(guó)家的旅行受到嚴(yán)格限制，但可持簽證前往少數(shù)幾個(gè)國(guó)家進(jìn)行私人或度假旅行。因此，許多人選擇取道包含在許可目的地中的羅馬尼亞和保加利亞等國(guó)作為中轉(zhuǎn)站前往西德。他們持合法簽證前往第三國(guó)，然后通過(guò)私人或團(tuán)體的幫助取得西德護(hù)照，最后入境西德。
這種方式需要借助的工具是護(hù)照。起初，只要護(hù)照上的照片與本人“面貌相似”即可通過(guò)邊防檢查；漸漸的，必須把逃亡者本人的照片裝在護(hù)照上方可通過(guò)。多數(shù)情況下，這些偽造的護(hù)照非常專(zhuān)業(yè)，甚至連史塔西（Stasi）——東德國(guó)家安全部，都無(wú)法將其與真正的護(hù)照區(qū)分開(kāi)。
汽車(chē)
這種直白的越境的方式常常出現(xiàn)在影視作品中。人們躲在經(jīng)過(guò)改裝的汽車(chē)內(nèi)（通常是在后座和后備箱之間），躲過(guò)邊境檢查進(jìn)入西德。不幸的是，在此過(guò)程中許多人被發(fā)現(xiàn)。電視劇《德國(guó)八六年》（Deutschland 86, 2018）中，醫(yī)生一家四口試圖躲藏在西德友人的迷你巴士以這種方式逃脫，最終失敗。
地道
挖地道逃生，無(wú)疑是一種壯觀的逃生方式。但地道挖掘過(guò)程中的生理和心理壓力也是巨大的，挖掘一條地道可能需要耗費(fèi)6個(gè)月的時(shí)間。因此，地道挖掘者往往能凝聚成一個(gè)共同體。可惜，在如今已探明的柏林75條逃生地道中，只有19條真正發(fā)揮了作用，且許多人在挖掘地道的過(guò)程中被捕甚至被殺害。電影《通往自由的通道》（Der Tunnel, 2001）即是以此經(jīng)歷為藍(lán)本。
值得注意的是，不僅僅是那些想逃離東德的人在挖掘地道，一些西面的年輕人也挖地道，因?yàn)樗麄兿虢o其他人一個(gè)自由生活的機(jī)會(huì)。
其他
離開(kāi)東德的方式遠(yuǎn)不止上述三種，下水道、熱氣球、直升飛機(jī)、滑翔翼……或是開(kāi)船、游泳，甚至藏在奶牛中。根據(jù)真實(shí)經(jīng)歷改編的德國(guó)電影《氣球》（Ballon, 2018）就講述了Strelzyk 和Wetzel兩家人于1979年自制熱氣球穿越德國(guó)內(nèi)部邊界離開(kāi)民主德國(guó)的故事。
為了離開(kāi)，東德人民發(fā)揮了無(wú)限創(chuàng)意，海陸空統(tǒng)統(tǒng)都可以利用起來(lái)。如今看起來(lái)不可思議的各種方式，背后也蘊(yùn)藏著無(wú)數(shù)心酸與無(wú)盡風(fēng)險(xiǎn)。條條大路通羅馬，可當(dāng)沒(méi)有大路，連小路也沒(méi)有的時(shí)候，羅馬似乎遙不可及。怎么辦呢？東德人甚至都不想去羅馬這么遠(yuǎn)的地方。他們只能靠自己走出一條路，而后走的人多了也便成了路。
Quelle
https://de.wikipedia.org/wiki/Flucht_aus_der_Sowjetischen_Besatzungszone_und_der_DDR#cite_note-1
https://de.wikipedia.org/wiki/Ungesetzlicher_Grenz%C3%BCbertritt_im_DDR-Recht
https://www.fluchthilfe.de/de/fluchtwege.html
https://www.zeitklicks.de/ddr/zeitklicks/zeit/das-system/weg-nur-wie/flucht/
https://www.mdr.de/zeitreise/stoebern/damals/flucht-jugoslawien100.html
https://www.bmw.com/de/automotive-life/ddr-flucht-in-einer-bmw-isetta.html
https://www.chronik-der-mauer.de/fluchten/
