今天,不,確切的說應(yīng)該是昨天,對我來說真的是意義非凡的一天。按照行程安排,早上八點(diǎn)鐘從巴音布魯克的酒店出發(fā),經(jīng)128國道,到達(dá)那拉提鎮(zhèn)的時(shí)間是今天的零點(diǎn)十分??傂谐桃话傥迨墓?,用時(shí)十六個(gè)小時(shí)。剛到餐廳突然接到朋友的電話,說起這事他竟不相信,甚至懷疑我是不是真的在跑旅游大巴,不會是在跑半掛車吧。我用笑聲敷衍著他,也敷衍著我。的確,一百五十四公里,用時(shí)十六個(gè)小時(shí),這成績已經(jīng)成功衛(wèi)冕了我職業(yè)生涯之冠。面對這樣的成績,別說他不相信,連我自己都開始懷疑了。當(dāng)然,單只看這個(gè)數(shù)據(jù),似乎還不至于讓昨天在我的人生中留下非凡的意義。還有兩個(gè)比這更靚麗的風(fēng)景。那道路的狀況到底什么樣,我想別說跑過的人了,就是沒跑過的人看到這樣的數(shù)據(jù)應(yīng)該也能猜測的出來。可就是在這樣的工作環(huán)境下,期間我卻接到公司領(lǐng)導(dǎo)的通知,說我被運(yùn)管告知依據(jù)GPS數(shù)據(jù)推送,我有超速行為,需要接受處罰。我不知道該怎樣去給運(yùn)管解釋,況且就算我做再多的解釋想也都是徒勞。此刻,我真的迫切希望運(yùn)管能給我車上派一個(gè)工作人員時(shí)刻伴我同行,這樣也便于他們能更好的履行其監(jiān)督和管理的責(zé)任。千萬別學(xué)古代的趙括,把學(xué)問都凸顯在指鹿為馬上。還有一個(gè)就是昨天應(yīng)對數(shù)十公里大貨車排的長龍,我聽從上一個(gè)檢查點(diǎn)的執(zhí)勤人員讓大客車先走的指揮,便一路超越大貨車結(jié)成的長龍,逆行而下,卻不想在途中遇迎面而來的車輛,一時(shí)無處避讓。前面遇到上行的車,而我車后面又跟著一串小車,致使我被夾在其中不能動。恰好又遇到巡邏警察,便又以違法逆行影響正常交通給予違章處罰。任我如何解釋都無濟(jì)于事,仿佛這一切都是給我預(yù)定好的,我除了接受根本沒有其他任何的辦法。作為一名職業(yè)駕駛員,接受運(yùn)管和交警的管理,我沒有異議。作為一名最基層的工作者,即便各種管理壘成一座寶塔壓在我的頭上,為了生活我都會努力的挺住??晌胰孕拇婊孟氲南MM覀兲涂湛诖{稅養(yǎng)活的所謂的管理我們的人,還能存有一點(diǎn),哪怕是一丁點(diǎn)最真的恩情和人性。
