孝感，因東漢孝子董永賣身葬父、行孝感天動地而得名。孝感地處于湖北省東北部，長江以北，漢江之東，與湖北省會城市武漢接壤，距離武漢市中心約60公里，距離武漢天河國際機(jī)場僅30公里，與武漢城市資源共享。現(xiàn)轄孝南區(qū)、云夢、大悟、孝昌四個區(qū)縣、應(yīng)城、安陸兩個縣級市以及一個國家級高新區(qū)和七個省級開發(fā)區(qū)，代管漢川市。全市面積8910平方公里，常住人口487.80萬，其中孝感城區(qū)人口55萬，常住人口90萬。

這是百度上關(guān)于孝感的描述，因董永孝行得名，距離武漢很近，轄區(qū)人口等等。因?yàn)閺睦霞业轿錆h要經(jīng)過孝感，每次汽車只是從外環(huán)路過，從未進(jìn)入市區(qū)，從前兩天去孝感，近距離感受了一次孝感這座城市。

武漢到孝感的城軌，半小時(shí)一趟，最后一趟是晚上九點(diǎn)的，倒數(shù)第二趟是七點(diǎn)，間隔兩個小時(shí)。下班之后趕不上七點(diǎn)的車，于是買了九點(diǎn)的二等座，票價(jià)20元，九點(diǎn)半到達(dá)孝感?，F(xiàn)在就到重點(diǎn)了。

11月的天氣，刮大風(fēng)還在下雨，酷寒逼人。出站之后，直奔地下的士點(diǎn)，到的士點(diǎn)之后，短短的車道擠滿了的士，縱橫交錯，除非前面的車先走，后面的車絕對動不了。車都是空的，里面沒有司機(jī)，司機(jī)都到處跑，出來攬客。問了好幾個司機(jī)，晚上不打表，按人頭收費(fèi)，但是他們喊出來的價(jià)格是正常打表的一倍，而且不是立刻出發(fā)，而是坐滿才走。

當(dāng)時(shí)就反感這樣的霸王條款，就不想坐的士，于是到地面去找公交，五分鐘不到，就到公交站，但是一輛公交都沒有，大風(fēng)又下雨的天氣，無奈，只能再次返回的士點(diǎn)，結(jié)果回去的時(shí)候，人都懵了，十分鐘前還擁堵不堪的地下的士等車點(diǎn)，一輛車都沒有！當(dāng)時(shí)就被孝感的士的快進(jìn)快退，來去如風(fēng)震撼到了！感覺是不是去了個假地方！

在這個凄風(fēng)冷雨的夜晚，遇到這樣虐心的交通，真的是心塞滿滿。突然的，對孝感這座城市的好感降低了好多，可能在我的印象中，孝感就算不是武漢這樣，至少交通不該太差，結(jié)果卻遇到我們那個小縣城的情況。公交早早停班，的士難叫，有點(diǎn)叫天不靈，叫地不應(yīng)的感覺。

安慰的是，運(yùn)用滴滴叫車找了個順風(fēng)車，最終抵達(dá)目的地，抵券之后，車費(fèi)比公交貴1元不到。

可能像孝感這樣三四線的城市，公共交通沒有一線甚至省會的好，的士也不規(guī)范，但是快車、順風(fēng)車這樣的產(chǎn)業(yè)比較發(fā)達(dá)，也算是填補(bǔ)交通的一大缺憾。

這也是對孝感這座城的初印象。