在煙臺(tái)市海洋發(fā)展局的會(huì)議室里，工作人員正在演示“智慧漁港”監(jiān)管系統(tǒng)。大屏幕上，每艘漁船的實(shí)時(shí)位置、歷史軌跡、證件信息一目了然。“我們?cè)跐O港關(guān)鍵位置安裝了高清攝像頭，配合無人機(jī)巡查，實(shí)現(xiàn)全天候無死角監(jiān)控。”技術(shù)人員介紹道。

山東各沿海城市在伏休管理機(jī)制上不斷創(chuàng)新突破：

芝罘區(qū)實(shí)施?“船網(wǎng)分離”制度，要求拖網(wǎng)、圍網(wǎng)等各類網(wǎng)具必須拆卸離船并進(jìn)行登記；

榮成建立 “行刑銜接制度”?，對(duì)涉嫌犯罪的違法案件堅(jiān)決移交海警或公安部門處理；

日照黃海中心漁港實(shí)施?分級(jí)監(jiān)管方案，科學(xué)劃定專用停泊區(qū)。

針對(duì)塢修漁船管理，芝罘區(qū)制定了嚴(yán)格的轉(zhuǎn)港審批流程：區(qū)內(nèi)塢修提前2天申請(qǐng)，區(qū)外塢修提前7天；往返時(shí)限區(qū)內(nèi)不超過12小時(shí)，市內(nèi)跨區(qū)不超24小時(shí)，省內(nèi)跨市不超48小時(shí)。漁民必須持《塢修漁船轉(zhuǎn)港批準(zhǔn)書》，經(jīng)檢查合格方可前往船廠。

在市場監(jiān)管環(huán)節(jié)，青島采取?全鏈條打擊策略，對(duì)漁獲物交易、流通、倉儲(chǔ)和加工等環(huán)節(jié)加強(qiáng)監(jiān)督檢查，在重要道路岔口、水產(chǎn)品市場進(jìn)口組織突擊檢查，嚴(yán)查轉(zhuǎn)載運(yùn)輸非法漁獲物車輛。