人們常說，無商不奸！其實做生意并不全是通過偷工減料，或者欺騙?；艗甑藉X的，而是許多生意當初并不掙多少錢，恰巧踫上了財運，做到了巧生意，讓你不得不發(fā)財，不信我舉個例子。

景總是專門為棋將公司搞運輸?shù)睦习?，手中有幾輛土方運輸車。一般情況下，棋將公司會根據(jù)當?shù)剡\輸市場行情，消費水平計算出與當?shù)厥袌鲂星椴畈欢嗟膬r格。正常情況下是起步價每方3元一公里，每增加一公里運距增加一元。公司只管每輛車的方量與運距。不負責車輛行駛安全，加油和車輛維修，司機食宿等。

景總這邊掙錢多少，基本上是屬于走運輸量，量大掙到的多。一般土石方量小的情況下，扣除到新工地租房，租加油車，還有車輛從一個工地到另一個工地遷移費用，利潤也有限。

在今年3月底，疫情好轉(zhuǎn)，業(yè)主協(xié)調(diào)可以進場施工。景總隨著棋將公司來到貴州省畢節(jié)市某縣一工地，剛開始也沒有什么運輸量，只是拉挖機清表的一點垃圾土石方。

到了4月底，公司要買石頭填方，在兩座山之間造一座橋梁，填石方來做引橋基礎(chǔ)。公司市場調(diào)研下來是，一車石頭90元購買成本，運輸費用成本是50元，最后給景總的單價是150元一車，掙10元一車，買石方的錢由景總先墊上，拉完付錢。

車輛不夠用，景總又租了當?shù)氐膸资v運輸車。拉了將近一個月，總共有2千車多點?；A(chǔ)填方還是不夠，公司與景總又找到一處石料山頭，對方要求以方量計算價格，一方6元，自已租挖機成本約4元一方，運輸費用約15元/方。合計單價是26元/方到施工現(xiàn)場。公司最后給景總的運輸含購買的單價是27元/方，景總不同意，講利潤太低，還需要墊款，買石料買柴油付挖機租金付運輸車輛款等等。最后確認的合同價格是28元/方。

剛開始拉這批石料時，景總沒有預(yù)算到運輸過程中交警查超載，罰款幾次當?shù)氐乃緳C都不愿意去拉了。沒辦法景總看不能完成合同約定。就讓運輸隊代班隊長，把山里的一段路修整下，可以方便讓雙橋車運輸。花費一萬多元，縮短了幾公里的運距。一下子把運輸成本下降到10元/方不到，景總開心了。

到6月中旬拉完，拉了3500車，每車方量平均26方，挖機裝車費用由于柴油供應(yīng)急時，盒飯，茶水服務(wù)到位，平均費用約1.9元/方的成本，加上原有合同利潤是2元/方，運輸省去5元/方。合計運輸方量大約是91000方，每方8.9元利潤，合計45天掙了80萬。

由當時的交警查車罰款掙不到錢，改變下運輸路徑一下子掙了80萬。公司汪經(jīng)理知道后，后悔不已，還上什么班呀？自己都可以組織個車隊干了。羨慕歸羨慕，景總財運當頭，合理合法，令人服氣。

所以說做生意得懂得去做巧生意，那是真正獲取財富的機遇。把握住了你就會掙到第一桶金，而不是遇到困難時自怨自艾，死腦筋不會學著換個思路。祝愿各位老板在當前經(jīng)濟形勢下，都能尋找到發(fā)財?shù)男滤枷?，財運當頭，福星高照。