1.將繪制好的軸線地圖的dxf文件導(dǎo)入DepthMapX：：
- 打開DepthMapX，點(diǎn)擊
File→New創(chuàng)建一個新的工作空間； - 點(diǎn)擊
Map→Import，將dxf文件加載進(jìn)來；
2.轉(zhuǎn)換成軸線圖：：
- 在上部命令行通過選擇
Map→Convert Drawing Map命令,在彈出的對話框中的New Map Type中選擇Axial Map,點(diǎn)擊OK可以看到新生成了一個新的軸線圖。
3.軸線圖計算分析：：
- 在上部命令行通過選擇
Tools→Axial/Convex/Pesh→Run Graph Analysis命令,在彈出的對話框中設(shè)置參數(shù)如下： - Radius：拓?fù)浒霃降脑O(shè)定，輸入時不同數(shù)字間用英文的逗號分隔開。表示在計算時，以某一個元素為中心進(jìn)行空間映射，分別以“全系統(tǒng)、半徑為3….”進(jìn)行計算。
- 其中下面三個方框選項(xiàng)：表示保留計算過程中的中間步驟
- 第四個方框選項(xiàng)：表示對計算結(jié)果進(jìn)行權(quán)重設(shè)定，即對計算結(jié)果的一種修正。只有將其選中，下面的
Weight by處才能進(jìn)行設(shè)定，此處選擇Line Length作為權(quán)重。
- 點(diǎn)擊OK，得到如下結(jié)果：
- 此時，先不要急于分析結(jié)果，先將左側(cè)的參數(shù)切換到
Node Count，如果此時出現(xiàn)的是綠色線，就表示模型沒有錯誤，可以進(jìn)行下一步分析。如若顯示的是一片紅色線中間夾雜著幾條藍(lán)色線，就說明模型中軸線有斷開的地方，將其重新修正之后再進(jìn)行之前的分析。
- 檢查無誤后，將參數(shù)重新切換到
Integration[HH]。 - 整合度高的軸線以紅色顯示，整合度低的軸線以藍(lán)色顯示。
- 整合度高就表示該原色的可達(dá)性高。
- 城市中那些整合度高的道路一般都是城市中的主要道路，分布些城市的重要功能。
- 整合度高的道路集中的地方也就是整合度核心，一般都是城市的中心區(qū)域。
- 對比一個城市不同時間的整合度核心，也就可以得到這個城市的發(fā)展主線。
5.選擇度和全局深度參數(shù)：：
- 將左側(cè)的參數(shù)切換到
Choice上得到的就是該元素的選擇度； - 將左側(cè)的參數(shù)切換到
Choice[Norm]上得到的也是該元素的選擇度，是對Choice修正之后的結(jié)果； - 選擇度表示的是一個元素被選擇的潛力，在城市道路中，選擇度越高的道路代表吸引穿越交通的潛力越高。
- 將左側(cè)的參數(shù)切換到
Total Depth上得到的就是該元素的全局深度； - 全局深度表示的是一個元素被到達(dá)的潛力，在城市道路中，全局深度越高代表吸引到達(dá)交通的潛力越低。
5.查看散點(diǎn)圖：：
- 在上部命令行通過選擇
Window→Scatter Plot命令,得到散點(diǎn)圖，此時需選中上方命令行右側(cè)的三個選項(xiàng)（/表示是否顯示回歸線，y=x表示是否顯示回歸線的方程式，R2表示兩者擬合度的值）。
- 通過
X/Y處的下拉選項(xiàng)中選擇不同的值，進(jìn)而查看兩者之間的相關(guān)性。
