一、海運
1. 海運運價組成方式：all in (CIF或CFR項下)
O/F 基本海運費運價
BAF 燃油附加費：一般航線都有，有些直接將BAF加到O/F中
CAF 貨幣貶值附加費：歐線和地中海航線
PSS 旺季附加費
GRI 綜合費率上漲附加費：南美航線，美國航線使用
SPS 上海港口附加費
PCS 港口擁擠附加費：以色列、印度及中南美航線
2. FOB 主要費用（FCL項下）
1）給貨代或船公司的主要費用：ORC/THC 碼頭費，DOC 文件費，HANDLING CHARGE 操作費，ENS（歐）／AMS（美）／ACI（加拿大）／AMX（墨西哥），關鎖費，電放費，其他（改船費／延下水，改單費）
2）給運輸公司／拖車行的費用：運輸費，運雜費，拖車費
3）給報關代理的費用（整柜）：報關費（買單費不固定）
4）給其他機構(gòu)的費用：產(chǎn)地證（“九城單證”軟件）
5）倉庫費用：單價*平方總數(shù)*存放天數(shù)
二、空運
1. 詢價8要素：品名（是否危險品），重量，體積（尺寸，是否泡貨or重貨），包裝（紙箱、木箱、有無托盤），目的機場（是否基本點），要求時間（直飛or轉(zhuǎn)飛），要求航班，提單類別（主單及分單），所需運輸服務（報關方式、代辦單證，是否清關派送）
2. 計算方式
體積重量=長*寬*高／5000
體積重量取大值
三、船務單證
1. Form A 普惠制原產(chǎn)地證書
1）可優(yōu)惠減免關稅
2）出具機構(gòu)：中國檢驗檢疫局（CCPIT需外賣買）
3）做LC只有一正一副2張，副本無章。有的信用證規(guī)定一正兩副，辦不到
2. CO 原產(chǎn)地證 certificate of origin
1）核定關稅一句
2）任何國家都可以辦理
3）出具機構(gòu)：中國檢驗檢疫局（CCPIT需外賣買）
4）做LC只有一正兩副3張，副本無章。
3. Form F 智利自由貿(mào)易區(qū)原產(chǎn)地證書
4. 中瑞證書
5. 船公司證明
船齡證明（印度），船籍證，航程證，船級證，說明載貨船只允許進入目的港的證明，船公司的收費證明等
四、海關編碼查詢
1. 在中國： HS CODE 商品海關編碼
2. 在美國： HTS CODE 美國海關商品編碼
3. 在歐洲：TARIC CODE 歐盟國家關稅代碼
注：HTS CODE, 前6位數(shù)國際統(tǒng)一，HS CODE, TARIC CODE是8-10位，六位以后，每個國家海關自己制定。?
網(wǎng)站：http://www.dutycalculator.com/
MFN DUTY 最惠國稅率
五、ELC?
1. ELC: estimated landed cost 商品到港后，加上清關，交稅等所有動作完成后的預估總成本。（零售商重點關注的）
2. 成本完整組成
1）FOB：產(chǎn)品成本，內(nèi)陸運輸費用，商檢報關，文件費，貨代或船公司所收一切雜費等（上船所有的費用）
2）FREIGHT 海運費，到指定倉庫或其他地方的內(nèi)陸運輸費用
3）INSURANCE?
4）IMPORT DUTY 進口關稅：進口貨物實際完稅價格*完稅稅率
5）administration fee with surcharge 目的地產(chǎn)生的管理雜費
六、申請部分一場費用的減免
1. 給客戶申請更長的目的港免租期：正常貨柜到達目的港后的免租期是7-14天，不同船公司之間會有差別，maersk比較短?？梢院拓洿鷾贤ㄉ暾堁娱L。?
2. 出現(xiàn)異常時和貨代溝通減免費用：旺季艙位緊張，報關延誤導致貨物沒有趕上原定的船期，或是因貨代、船公司原因沒趕上原定船期
3. 可以申請減免的范圍：艙租、柜租等費用減免或是折扣（算少幾天費用）
4. 概念解釋
免箱費：免費用箱時間，超過收取滯箱費
免堆費：碼頭允許免費堆存的時間，超過即收取滯港費
滯箱費：detention 一般免費期是7天，具體看船公司
滯港費：demurrage 一般免費期3-7天，具體看港口
5. 界定方式
1）出口：?
免箱期：從拖空箱到重箱回場或碼頭截止
免堆期：從重箱回場或碼頭開始到預計開船日截止
2）進口：?
免堆期：從卸貨日開始到拖重柜離開碼頭截止
免箱期：從柜子被提出碼頭起到柜子還回碼頭堆場之日截止
3）計算日期：
滯箱費=開始時間-（截止時間+1天）>滯箱期
滯港費=開始時間-（截止時間+1天）>滯港期
4）收費模式：超期按照每天每柜收取，超期越長，每天費用越高
出運到美加需要ISF（import security filing）
