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? ? ?開車其實(shí)很簡(jiǎn)單,對(duì),老司機(jī)都這么說(shuō)。可是當(dāng)老司機(jī)都還是新司機(jī)的時(shí)侯,他是絕對(duì)不會(huì)說(shuō)這種話的。
? ? ? ? ? 首先,坡道起步(僅限手動(dòng)檔車)。這是個(gè)大問(wèn)題,稍微配合不好,車就退下去了。記得那會(huì)兒剛拿到駕照 ,對(duì)坡道起步一點(diǎn)不熟悉,但回家的路必須經(jīng)過(guò)一個(gè)立交橋,橋上基本天天堵車----- 也就是說(shuō),必須要來(lái)一次或若干次的坡道起步。我在腦子里反復(fù)回憶,復(fù)習(xí)坡道起步,最后還是沒(méi)有信心,本來(lái)回家只有兩公里的路,我卻非 要選擇一條7公里的路,因?yàn)檫@段路沒(méi)有坡。
? ? ? 其次,倒車入庫(kù)。人們說(shuō),從停車狀況來(lái)看就可以斷定停車的駕駛員是男士還是女士:車停得整齊的,四個(gè)輪轂沒(méi)有擺偏,這種一船都是男司機(jī);不講究車頭車尾的擺放,輪胎不是向著前面而是偏向另一邊的,車不是剛好停在車位中間,而是車兩邊的空隙懸殊很大,這個(gè)一般是女司機(jī)停的車。我停車有個(gè)終生不忘的經(jīng)歷:有一年家人生病住院,我每天中午要送飯過(guò)去。第一天停車的時(shí)候就遇到停車場(chǎng)超級(jí)多的車,想一個(gè)車停兩個(gè)位置根本不可能。工作人員看我半天倒不進(jìn)車位,過(guò)來(lái)問(wèn)了一句:"才拿到本本兒嗦!"(其實(shí)我已經(jīng)算老司機(jī)了,但不好意思承認(rèn))在得到肯定回答后,馬上幫著指揮倒車,當(dāng)然就順利地倒入車位。以后每天工作人員看見(jiàn)我要停車的時(shí)候,都熱情地幫我指揮。出院那天還特別問(wèn)我:"師傅,你的手藝練出來(lái)沒(méi)有?"
? ? ? 第三,距離的估算。這個(gè)距離可以是停車的時(shí)候靜態(tài)的估算,也可以是行車時(shí)的動(dòng)態(tài)估算。靜態(tài)估算可以決定你是否需要賠錢,動(dòng)態(tài)估算決定的有可能是是否還能估算。有一次在一條小路上會(huì)車,半天不敢往前開,對(duì)面車上也是個(gè)女司機(jī),她也不敢前行。我們倆都急得不行。最后還是后面的車?yán)锵聛?lái)了一個(gè)人,幫我們指揮著才慢慢挪開。
? ? ?總之,要想成為老司機(jī),必須多多練習(xí),尊重生命,心態(tài)平和。這些都具備了,加上不疲勞駕駛,不酒駕,基本就算老司機(jī)了。