從滴滴再次失聯(lián)談企業(yè)的自驅(qū)與自律

沸沸揚(yáng)揚(yáng)的再次失聯(lián)事件,輿論對(duì)滴滴平臺(tái)冷漠應(yīng)對(duì)的憤怒,以及對(duì)事后官腔式道歉函的心寒,將再次被迫下線整改的“滴滴順風(fēng)車”推到了風(fēng)口浪尖。有人怒斥、有人拍著桌子把APP直接給卸了,而有人只是看熱鬧的“聽(tīng)聞”了此事,該怎么滴滴、還怎么滴滴的過(guò)著自己的小日子。

老衲不禁疑惑,這剛因一起命案嚴(yán)肅下線整改過(guò)的,怎么又再次曝出命案?這一波未平一波又起之間,負(fù)責(zé)整改的滴滴公司、以及負(fù)責(zé)審批通過(guò)的“相關(guān)部門”,在民眾如潮的質(zhì)疑聲中該如何自處?

最近幾次坐滴滴的經(jīng)歷,不知道大家是否有過(guò)類似的遭遇:

1)明明周圍有車、卻要追加調(diào)度費(fèi)從遠(yuǎn)處派單

早上7點(diǎn)鐘匆忙出門趕高鐵,下單滴滴快車等了7-8分鐘都無(wú)人接單。因?yàn)榕洛e(cuò)過(guò)8點(diǎn)鐘出行的高鐵,萬(wàn)分焦急。這時(shí)候滴滴彈出來(lái)一個(gè)對(duì)話框,說(shuō)需要增加調(diào)度費(fèi),從別的地方給我派車。情急之下,肯定是立馬加錢。終于,加了7塊錢之后,有個(gè)3公里之外的車緩緩開(kāi)來(lái)。

一上車我就著急的說(shuō):“師傅,快!保證安全的基礎(chǔ)上麻煩快一點(diǎn),我要去趕高鐵?!?/p>

師傅有些懶洋洋、困惑道:“你怎么派單這么大老遠(yuǎn)讓我過(guò)來(lái)接啊?旁邊這多車不坐,還要我大老遠(yuǎn)從3公里以外趕過(guò)來(lái)… ”

我不解:“我老早滴滴上下單了啊,說(shuō)周圍沒(méi)車,才讓我加調(diào)度費(fèi)從遠(yuǎn)的地方派車過(guò)來(lái)的…”

師傅笑笑:“瞎說(shuō)。我一路過(guò)來(lái)看到你家小區(qū)旁邊這么多空車在等活兒,怎么可能呢?…” 于是他邊開(kāi)車,邊指給我看…

老衲驚詫,眼睜睜的看著一路上司機(jī)師傅描述那些“你家旁邊等活兒的車”,心中有點(diǎn)不是個(gè)滋味。才終于明白,也許這是平臺(tái)派單時(shí)候的有意?“設(shè)置”,為的只是讓你追加些調(diào)度費(fèi)罷了…

2)強(qiáng)迫拼車,不為共享、卻是逐利

經(jīng)常早上出行,經(jīng)常需要打車。很快就發(fā)現(xiàn),“專車單”和“快車單”明顯都不如“拼車單”優(yōu)先級(jí)高。經(jīng)常下單很久都沒(méi)車,而拼車卻能很快得到派單。這個(gè)派單其實(shí)也是空車,并非“共享”了人家的行程。說(shuō)到底,還是平臺(tái)派車算法中設(shè)置的問(wèn)題。很明顯,滴滴想讓你拼車,不停的拼車。

并非老衲不懂得“共享經(jīng)濟(jì)”,而是有時(shí)候趕時(shí)間真心沒(méi)法去繞路。而且發(fā)現(xiàn),平臺(tái)的收費(fèi)模式是:拼車價(jià)格和快車差不了太多,卻可獲得多方疊加的收益,應(yīng)該是平臺(tái)利潤(rùn)率最高的來(lái)源方式。所以在所有下單之中,平臺(tái)算法將該出行方式定義為優(yōu)先級(jí)最高。

如果時(shí)間允許,拼車也是OK的。但是平臺(tái)并未將這個(gè)“共享”的“利”被讓給來(lái)回繞路的司機(jī)師傅、也沒(méi)有讓給車上一直等待的乘客,而是留給了平臺(tái)本身,這個(gè)卻不OK!車上經(jīng)常聽(tīng)司機(jī)師傅們抱怨說(shuō),好幾次開(kāi)車送乘客,路上竟然接到平臺(tái)5次拼車派單,一路上來(lái)來(lái)回回、上上下下了五撥乘客…… 一個(gè)原本20-30分鐘的路程,卻來(lái)回接乘客、送乘客繞得很糾結(jié),折騰了快一個(gè)半鐘頭才好不容易回了家。司機(jī)師傅怨聲載道,說(shuō)累個(gè)半死也沒(méi)賺到更多的錢。而想想一直坐在車?yán)锏戎哪堑谝粋€(gè)乘客,心情應(yīng)該不會(huì)太美麗吧…

老衲以為,這一系列的現(xiàn)象拷問(wèn)的不再是企業(yè)的流程,而是初心。比如說(shuō),咱做了一個(gè)可以更好協(xié)調(diào)交通出行供需的APP,這個(gè)是沒(méi)有問(wèn)題的。能借助大數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)的手段來(lái)改善人們的生活,這都是好事。提供了服務(wù),賺取合理的利潤(rùn)空間來(lái)維持平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)及發(fā)展,這都是可以理解的。然而,重心不再是“通過(guò)技術(shù)手段輔助更便利的出行”,而是借助人們對(duì)有限壟斷工具的依賴,通過(guò)各種引導(dǎo)消費(fèi)的方式來(lái)牟利,來(lái)賺取本不該得的收益,這無(wú)異于殺雞取卵。

在利益面前,最能考驗(yàn)得出一個(gè)人或者一個(gè)企業(yè)的核心內(nèi)驅(qū)動(dòng)力。如果發(fā)心是真誠(chéng)的為大家解決問(wèn)題,并為服務(wù)收取公平合理的收益,誰(shuí)會(huì)怨聲載道、挑釁生事呢?但如果發(fā)心是通過(guò)壟斷和用戶對(duì)平臺(tái)的依賴,任意叫價(jià)、亦或是通過(guò)高議價(jià)權(quán)去占取司機(jī)和乘客的利益,那么這個(gè)平臺(tái)離“被拋棄”也不會(huì)太遠(yuǎn)。

一個(gè)平臺(tái),如果沒(méi)有“先成就他人,再成就自己”的胸懷,也不太可能長(zhǎng)久。而滴滴,無(wú)論是因?yàn)槠髽I(yè)生存發(fā)展的壓力也好、因?yàn)樵义X的投資人們需要的更多的回報(bào)也好,因?yàn)樯虡I(yè)行為本能性的逐利也好,未能急用戶之所急、想用戶之所想,而站在了用戶們的對(duì)立面做起了對(duì)手方,這絕對(duì)是大錯(cuò)特錯(cuò)的。就像失聯(lián)發(fā)生之后,如此惡劣的血的教訓(xùn),并未讓其學(xué)會(huì)設(shè)身處地的為用戶著想。你可以說(shuō)是客服人員經(jīng)驗(yàn)不夠、可以說(shuō)是公司應(yīng)對(duì)人手不足、可以說(shuō)是用戶需求不明因此司機(jī)聯(lián)系方式無(wú)法透露。但是這些借口,在用戶家人及朋友一而再再而三的懇切求救下,都顯得荒誕和蒼白。就像你在湖邊看到有人溺水了,哪需要什么上崗培訓(xùn)、運(yùn)營(yíng)流程、需求確認(rèn)之類的鬼話,你只需要在0.001秒內(nèi)決定,到底是救還是不救!這是想或者不想的問(wèn)題,而不是能或者不能的問(wèn)題。

而失聯(lián)事件的再次爆發(fā),不光光是滴滴的問(wèn)題,也有我們自己的縱容和責(zé)任。試問(wèn),滴滴第一次失聯(lián)發(fā)生的時(shí)候,作為用戶、有多少人認(rèn)為“這是別人的問(wèn)題,和自己無(wú)關(guān)”。而又有多少人去追究過(guò)那些導(dǎo)致該嚴(yán)重后果的企業(yè)和個(gè)人的責(zé)任,并沉痛反思、嚴(yán)肅自省過(guò)呢?沒(méi)有我們的縱容和輕視,沒(méi)有這“好了傷疤忘了疼”的自欺,這第二次失聯(lián)哪會(huì)如此快的接踵而至?而這一次,咱們?cè)僭频L(fēng)輕的話,是不是后面還會(huì)有第三次、第四次… 是不是哪天也會(huì)撞到你的朋友、或者我的朋友,亦或是你、或者我… 我不敢想…

同時(shí),在我們指責(zé)該企業(yè)不負(fù)責(zé)、不自律的時(shí)候,咱們是否給自己留了別的選項(xiàng)?因?yàn)榭v容而導(dǎo)致的壟斷,必然沒(méi)有改善的動(dòng)力。而為什么我們市面上幾乎沒(méi)有其他選擇?卸載了滴滴出行,咱們還有什么其他的工具嘛?或者說(shuō),就算改用了美團(tuán)、曹操、亦或是其他,就一定確保安全靠譜嗎?就能真誠(chéng)的從用戶角度出發(fā)嗎?

為什么來(lái)來(lái)回回,我們都被迫從一筐爛蘋果里面挑個(gè)比較不爛的,而卻沒(méi)能醞釀出一款真正值得信賴的產(chǎn)品?為什么在企業(yè)的“自律”未能自行把持的時(shí)候,咱們自己、或者是“相關(guān)部門”,沒(méi)能有足夠的應(yīng)對(duì)機(jī)制來(lái)制衡?是不是應(yīng)該努力存續(xù)一定市場(chǎng)上的良性競(jìng)爭(zhēng),以確保產(chǎn)品不斷的迭代、更好地服務(wù)用戶?作為市場(chǎng)規(guī)則的制定以及監(jiān)管的部門,是否也應(yīng)當(dāng)留意、避免市場(chǎng)上一家獨(dú)大的局面。一旦出現(xiàn),被動(dòng)的必然是我們自己。

總而言之、言而總之:企業(yè)能做多大、能做多久,考驗(yàn)的是其自驅(qū)動(dòng)力的初心。而企業(yè)的自律并非一直能得以堅(jiān)持,特別是在利益面前。這個(gè)時(shí)刻,這得靠“相關(guān)部門”和用戶們一起,不姑且縱容的監(jiān)管、和不息事寧人的“用腳投票”。如果連咱自己都不堅(jiān)守、自己都不在意自己了,還拿什么去期盼別人來(lái)在意咱們。你說(shuō)呢?

作者:Sally

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