5月9日，天窗點內(nèi)，孝感北站，13#X1旁。

“2、4毫米試驗4毫米都壓下了，這個要加壓力?！痹O(shè)備包保人李厚洪說道。

“這個不能加，以前加過壓力，第二天就出故障了，不能加?！惫らL付戰(zhàn)軍說道。

“不加怎么行，機械強度都不達標(biāo)。馬上就要電務(wù)段一體化檢查了，到時候檢查出來了又要扣錢?！?/p>

“13#進6道，常年就用一邊兒，還是個液壓道岔，本來勁就不大，你現(xiàn)在加了，明天溫度升高，壓力大過不來就麻煩了，以前也是因為這個原因出過故障的，不能加?！?/p>

“那機械強度不達標(biāo)怎么辦？我必須要保證它的2、4毫米呀，我是設(shè)備包保人，出了故障我負責(zé)，加！”

最終，“不加肯定不達標(biāo)”還是戰(zhàn)勝了“加了可能出故障”，所以

“加了0.4毫米，試驗2.4毫米都壓下了，沒問題的?！?/p>

早上10點，一陣急促的敲門聲響徹綜合工區(qū)：

“起床起床，13#出故障了?！?/p>

登記要點，10分鐘處理完畢，影響一趟高鐵，晚點31分鐘，定局況。

事后，李厚洪也很委屈，自己都是按標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定作業(yè)，為什么會出現(xiàn)這樣的結(jié)果呢？難道是《技規(guī)》錯了？

事實上，《技規(guī)》沒錯，但這就好像醫(yī)生開藥一樣，一副治感冒的處方藥，對絕大多數(shù)感冒患者都是有效的，但如果給所有感冒患者都開這一副藥，而不問他們是否對某一類藥物過敏，就可能讓那些人的病情更嚴重。

《技規(guī)》就好像處方藥，它適合99種道岔，但是對于最后一種“過敏”道岔，還是具體問題具體分析吧。