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出于專業(yè)的關(guān)系，接觸到一些客戶，僅僅交流就很難溝通，即便是擁有巨大的財(cái)富，也不會改變自己的認(rèn)知，固定思維的模式很難改變能夠突破的經(jīng)營模式。

很多年前我們都知道運(yùn)輸公司，但現(xiàn)在這種業(yè)務(wù)公司的稱呼幾乎絕跡了，改稱物流公司了，實(shí)際上這是很貼切的稱呼，因?yàn)槲锪魇俏镔Y的流動，商品的流動，至于運(yùn)輸工具是什么樣的，客戶并不一定要知道，只需知道物流公司能夠送達(dá)目的地就行了，這就是客戶需要的結(jié)果。

由于國家政策，目前運(yùn)輸車輛大多在轉(zhuǎn)型，以前燒油的車逐步在轉(zhuǎn)換成充電的車，這樣，運(yùn)輸成本直線下降，耗能轉(zhuǎn)換由油變成電了，以前的加油站變成現(xiàn)在的充電站，但由于技術(shù)和產(chǎn)能的原因，全面普及似乎需要一定的時(shí)日，很多公司開始了這方面的布局，建設(shè)充電站，隨著新能源建設(shè)成本的大幅下降，儲能介質(zhì)的多元化，使得充電方式變得多元化了，唯一不變的是，物流公司的運(yùn)輸工具不會改變，物流公司從原來的賣方變成了買方，這就是商業(yè)模式的變化，只要擁有穩(wěn)定的物流業(yè)務(wù)，那么物流公司就變成了甲方，這是一種資源的轉(zhuǎn)移，我們的認(rèn)識就需要改變。

資本的逐利本質(zhì)讓充電站或換電站投資變得熱起來，未來市場的規(guī)模需要前瞻性，搶占業(yè)務(wù)流的制高點(diǎn)，如何布局？如何投資就變得具象化了。

我們有做一塊業(yè)務(wù)是新能源規(guī)劃與設(shè)計(jì)，春節(jié)期間，合伙人在物流公司的親戚談到了這方面的業(yè)務(wù)，他老板有建設(shè)充電站的計(jì)劃，但資金有限，我們針對改業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)了比較好的融資方案，目的是希望通過他們目前的業(yè)務(wù)流支撐這個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)，這是需要一定的專業(yè)認(rèn)知的，我的判斷這是個(gè)好項(xiàng)目，如果我們的策劃能夠?qū)崿F(xiàn)的話，這是個(gè)多方共贏的局面，心里滿是期待。

經(jīng)過一段時(shí)間的信息了解，從相關(guān)人得到的信息是讓我們非常失望，老板根本不相信他不投資錢能夠獲得收益，對我們的方案幾乎沒有任何的興趣，感覺我們在設(shè)計(jì)方案騙他們，他們的判斷是不會有天上掉餡餅的好事，一定是有他不能知道的秘密在忽悠他，實(shí)在是冤枉我們的一片苦心。

從這件事可以看出，一個(gè)人的認(rèn)知不是因?yàn)樗卸嗌儇?cái)富，也不是他的文化水平多高，而是他自我的思維定式鎖定了他思維的局限，不會突破，所以說這就是瓶頸，即便再好的資源也不會給他帶來財(cái)富。

這讓我想起了以前我百思不得其解的非洲，南美那些天然資源豐富的國家為什么貧窮的原因，因?yàn)樗麄儔焊筒恢雷约旱馁Y源如何值錢，如何變成財(cái)富？他們貧瘠的教育讓他們永遠(yuǎn)都不會想到這些資源會給他們帶來富足，帶來榮耀，帶來幸福的生活。即便是那些文明的歐洲人開發(fā)了他們的家園，他們?nèi)匀徊恢雷约簱碛械呢?cái)富，而是無端地去抱怨別人侵占了他們的財(cái)富，剝削了他們的勞動，可是他們哪里知道自己擁有的資源沒有那些文明的開發(fā)，那不過是一片廢墟。

今天的社會仍然有這樣的愚昧和無知，他們手上掌握著資源缺乏變現(xiàn)的能力，但可怕的是當(dāng)別人需要合作使用資源共同開發(fā)的時(shí)候，他們又畏手畏腳，害怕吃虧的心態(tài)制約了資源的能效發(fā)揮，這就是悲劇，這就是一種無奈。

曾今非洲第一發(fā)達(dá)國家的南非，在通過一系列的革命驅(qū)趕了那些懂管理，知經(jīng)營的西方精英后，他們很快就返貧了，一個(gè)資源豐富的國家不過在短短的幾十年就變得又是貧困落后的國家了，這難道是偶然的嗎？文明和認(rèn)知的提升不是一天兩天來進(jìn)化的，這是需要通過幾代人甚至是若干年的積淀才能完成的，沒有一種先進(jìn)的思想是難以達(dá)成一種新的文明。在時(shí)代發(fā)展的過程中，文明認(rèn)知的發(fā)展停滯將會讓一個(gè)民族變得貧瘠，變得愚昧和無知，這是必然的。

所謂夏蟲不可語冰不是說擁有知識的一種傲慢，更是一種對資源浪費(fèi)的無奈和嘆息，這種機(jī)遇對于那些希望的泯滅是多么的可惜??？也許，我們需要改變自己的策略去如何改變這種現(xiàn)狀？這或者是我們要變化思維的一種全新思路，而不是抱怨別人不能接受自己思路形成合作的一種遺憾。