本人計(jì)算機(jī)本科畢業(yè)，自小對電子機(jī)械、電腦等很熱衷，也經(jīng)常搞修理小發(fā)明等，2012年開始接觸電動車，斷斷續(xù)續(xù)學(xué)習(xí)研究，到2017年下半年正式開電動車修理店，下了一番苦功，大概一年后基本精通了，到2020年研究得比較深入，包括電路、電機(jī)、電池、充電器、控制器等都有較深研究，整整干了三年，2020年8月停了修理，開始轉(zhuǎn)向技術(shù)應(yīng)用了。

現(xiàn)在很多電動車教學(xué)培訓(xùn)，說三個(gè)月速成，甚至半個(gè)月一個(gè)月速成的都有，如果對于零基礎(chǔ)的人來說，無異于科目二還沒過關(guān)就上高速公路，師傅不是教你修車，而你教你玩火自焚。

現(xiàn)在的電動車五花八門，花樣百出，新產(chǎn)品新技術(shù)越來越多，可以說，對經(jīng)驗(yàn)和視野要求都更高。我們建議要安心當(dāng)好學(xué)徒，盡量接觸多的修理案例同時(shí)自己不斷進(jìn)修總結(jié)，打下手的時(shí)候要下苦功，最好有兩年以上的扎實(shí)基礎(chǔ)，才開始獨(dú)立修理，然后再下兩三年左右的苦功。自己肯學(xué)加上三到五年的一線修理經(jīng)驗(yàn)積累，基本上就精通了，但主要還是看個(gè)人能否靈活運(yùn)用，舉一反三，一通百通。

電動車實(shí)際上是電池作為動力，電機(jī)驅(qū)動，控制器來指揮的自行車，簡單來說，它是一輛電腦控制的自行車，需要一定的電子、電腦基礎(chǔ)，控制器實(shí)際上就是一臺微型電機(jī)，因此學(xué)習(xí)檢測修理，需要有一定的計(jì)算機(jī)程序控制思想，電子電工基礎(chǔ)主要是涉及安全方面因?yàn)殡妱榆嚨膭恿β屎艽?，電流很大，如果安全意識不過關(guān)，很容易出現(xiàn)安全事故和維修事故。

如果電子、電腦基礎(chǔ)不過關(guān)的，一般很難搞懂的，就譬如很多修摩托車的師傅，沒有辦法向修電動車轉(zhuǎn)型，道理就在這里。如果電子電路不過關(guān)，只能干換輪胎之類修理了。

另外可以參考一下我下面的兩篇文章，希望對大家有幫忙?？傊揠妱榆嚕w力、精力都跟得上，最好是年輕人來學(xué)，有精力有時(shí)間。

文章1 :學(xué)修電動車難不難，職業(yè)發(fā)展方向有哪些？來聽聽初哥的建議

文章2：疫情失業(yè)了，想開電動車店，現(xiàn)在修電動車賺錢多嗎

圖片是當(dāng)年的修車店情景