吠吠哥是在“毒舌電影”中看到《隧道》的推薦，標題是：這才是該刷爆朋友圈的良心片。哥很贊同。

這是一部和《釜山行》幾乎同時出資源的電影，但《釜山行》商業(yè)上的成功以及自帶娛樂話題屬性讓它火爆大陸朋友圈，但作為與《釜山行》同期的韓國票房冠軍，男主角同樣是河正宇的《隧道》更值得深看和討論。

故事劇情很簡單：剛買完蛋糕、加完油的汽車銷售員男主準備給女兒過生日，在途經(jīng)一段剛修好一個月的隧道時，隧道突然坍塌，然后等待救援的故事。

整部電影圍繞救援，導演吐槽了政府、媒體和社會，且毫不留情。

政府

1. 當官員看到家屬，首先想到的不是安慰，而是挨個的與其合影。

2. 當救援與另一起隧道建設沖突時，政府是想放棄救援，因為一天耽誤幾十億的工程費。

3. 當男主被救出時，不是第一時間去搶救，而是想著等領導過來合影。

種種諷刺，看著既痛快又無奈，痛快是因為能看到這樣表達的電影，無奈是這對于政府來說可能是常態(tài)，不管是在韓國，還是在他的鄰國。

媒體

對媒體的諷刺更是入骨。

1. 為了搶獨家，記者撥打男主電話浪費手機電量，還問其“感覺怎么樣”。

2. 為了搶新聞，記者的無人機與救援隊的無人機在隧道內(nèi)相遇，導致救援無人機受干擾損壞。

3. 為了破紀錄，看著馬上要被救出的男主，竟然說：可惜，還有一天就打破世界紀錄。

4. 為了拍照片，把剛剛救出來的男主圍的水泄不通，以致男主不得不借助救援隊長之后說出：都給我滾，你們這些混蛋?？尚Φ氖?，救援隊長事后還要對自己說“臟話”寫檢討。

5. 最諷刺的是，男主為救援隊長替自己出聲豎起的大拇指竟然被媒體報道為感謝政府救援的點贊。

仔細想想，之前在校園里學習時，教新聞的老師確實沒有怎么教我們怎樣去尊重“人”。

社會

1. 隧道施工圖紙的馬虎（幾個通風口都搞不明白），導致第一次救援打洞偏離。

2. 隧道內(nèi)的消防栓沒有水，竟然潛伏著蜈蚣。

3. 本來隧道為了防止巖石坍塌，應放入10根錨桿，但這個在外面沒人看到，所以每人放這么多。

（也就不奇怪，為何我國的豆腐渣工程都用塑料袋充水泥了，用膠帶固定橋梁了）

不禁想：如果此事發(fā)生在中國會是什么個情況？但轉(zhuǎn)念一想，2011年溫州723動車事故不是活生生的案例嗎？

溫州那次，事故次日就下令掩埋車體，原因是“人員搜救已經(jīng)基本完成，現(xiàn)場進行了五六次搜救，直至用生命探測儀探測已沒有生命跡象了……”但在掩埋時不是還找出了小伊伊嗎？

不是要去責怪下命令的人，整個社會環(huán)境對生命的“漠視”、對金錢的貪婪，因為掩埋車體后是為了快速恢復通車。

同樣是災難片，《地心營救》根據(jù)真實事件改編，動用全國甚至國際援助拯救被困礦工；《隧道》雖然有很多可以吐槽的地方，但在實施爆破前還在征詢當事家人意見請其簽字同意。而……

整個觀影過程感覺很熟悉，一切的一切好像發(fā)生在中國，我們已經(jīng)司空見慣了。所以中國沒能在影院上映，盡管是一部諷刺韓國政府的電影。

相比韓國電影對人性的反思和政府的諷刺，我們的電影更像停留在幼兒階段。

看到有人將電影按品質(zhì)分為四級：

第一級是：能拍攝小型商業(yè)電影，無高水平團隊，基本職能覆蓋本國市場，常見類型片有愛情、青春、喜劇、恐怖、低成本動作片。代表國家——中國。

第二級是：能拍攝中型商業(yè)片，能調(diào)動較復雜資源、偶爾借助國際團隊幫助，能覆蓋與其文化相近的其它國家，但難有全球影響力。常見類型片有大型古裝片、史詩片、戰(zhàn)爭片、災難片、軟科幻等。典型如韓國。

第三級是：能拍攝頂級商業(yè)片，各分支行業(yè)有國際一流團隊，具有全球票房影響力。這是好萊塢。

第四級是：能拍攝里程碑式的電影，拍攝的電影能對某個主要領域帶來革新，或者直接創(chuàng)造出新的電影類型或使全球電影業(yè)進入新時代，。典型有《亂世佳人》、《2001太空漫游》和《阿凡達》等。

按照這個分級來看，中國電影的未來未必是光明的，但道路一定是曲折的。

其實韓國電影也是最近十年才慢慢崛起的，它敢于直面自己國家的丑惡，也敢于剖析人性，盡管有時用力過度感覺像是故意為黑而黑，但起碼是推進了社會的進步和政府的改變。

我是相信中國電影及中國電影人，但我不相信主管中國電影的有關部門，除非撤掉或者自我變革，否則只會害多于益。您說呢？