跨越道頓公路是我的終極夢想(內(nèi)含行程)

都在說道頓公路很危險

而我卻認為

道頓公路美得壯闊

總是能撩的極限愛好者心花怒放

滿腦子都是想去

征服道頓公路才是阿拉斯加的春藥


道頓公路


詹姆斯·道爾頓公路,或者稱作阿拉斯加11號公路,當然被聞名的稱號是“世界十大死亡公路”——道頓公路。總長411英里(666km),它是北美僅有的兩條穿越北極圈的公路之一。

道頓公路,與輸油管道平行,是美國一條最孤立的道路。只有三個沿線城鎮(zhèn):凍腳鎮(zhèn)(Coldfoot);懷斯曼(Wiseman); 死馬鎮(zhèn)(Deadhorse)。

起于費爾班克斯北部73英里的艾略特高速公路(Elliott Highway),止于北冰洋普拉德霍灣(Prudhoe Bay Oil Fields)和死馬鎮(zhèn)(Deadhorse)。這條路穿過了北方的森林,穿過育空河和北極圈,越過了布魯克斯山脈,跨過大陸分水嶺的Atigun pass,最后穿過了北坡苔原,到了北冰洋附近的死馬鎮(zhèn)和普拉德霍灣油田。

真正的道頓公路從Livengood開始,一直開到北冰洋普拉德霍灣上的死馬鎮(zhèn)補給站,但由于冬天路面情況不允許,只能開到Wiseman小鎮(zhèn),也就是第189英里標記處。到了死馬鎮(zhèn),就抵達了道頓公路的盡頭。這里距離費爾班克斯約500英里(約800公里)。


危險的道頓公路


道頓公路是一條經(jīng)過極地、凍原、永凍層的“礫石”路,修建在凍土之上的道頓公路注定無法平坦,依隨地勢起伏而建,爬坡、下坡、拐彎都會多次出現(xiàn)在你前進的道路中。

道頓公路本身是為油田運送物資的卡車而建,在90年代通小車之前,是只允許大卡車經(jīng)過的,如今常年也是大卡車在行走。每年有無數(shù)量運油車往返行駛于該公路上,這條公路多次出現(xiàn)危險事件,因此也被稱為“世界十大死亡公路”之一。


能夠駕駛在道頓公路的車必須經(jīng)過幾家特殊的租車公司。之所以特殊,是因為他們提供的車輛救生設備、輪胎等都是專為這條公路設計的。除了衛(wèi)星電話、急救箱、備胎、睡袋這些之外,配的是雪胎,胎上還打有小釘子,據(jù)說能防止路上的小碎石。

存在即合理。其實這些充足的防備也恰好說明了道頓公路的危險性。


為什么要去跨越道頓公路?


阿拉斯加土地管理局曾經(jīng)這樣提醒這條公路的潛在駕駛者:“你不會看到任何餐館、禮品店以及加油站,所能看到的只有森林、苔原和山脈?!币宦飞现挥辛攘葞讉€??啃菹Ⅻc。

為什么道頓公路的危險系數(shù)這么高,也有人冒著積雪和極低的氣溫還想去跨越道頓公路,準確地說是征服道頓公路?

圖片來源:pixabay.com


對阿拉斯加道頓公路的探索是一場拓展眼界的旅行,探索育空河,穿越大陸分水嶺,了解蜿蜒縱穿阿拉斯加南北的輸油管道……

一路上阿拉斯加凍土苔原的陰柔蒼涼,大氣磅礴的氣勢與荒野,那是一種無法用言語形容,無法用鏡頭展示的美……

一路向北的道頓公路號稱是阿拉斯加的死亡之路,其驚與險,荒與野,深深地吸引無數(shù)的極限挑戰(zhàn)愛好者。

因為征服,征服才是對道頓公路最大的尊重。


只有切身體驗才能體會到道頓公路的危險與壯美;

只有切身才能體會到這條路的荒原感;

也只有切身體驗荒原過后才會有看到極光的那種震撼;


產(chǎn)品行程


沿道頓公路(Dalton Highway),向北極圈進發(fā)。途中經(jīng)過北美第五大河流育空河(Yukon River),和縱穿阿拉斯加南北的輸油管道(Alaska Pipeline),在阿拉斯加北極圈(Arctic Circle,北緯66°33’)地標處打卡,這是必不可少的儀式。

Tips:沿途可看到北極原始荒野的苔原地貌風光,還有機會在途中見到北美馴鹿、北極狐、狼、熊、麝香牛等野生動物。

夜幕較黑,乘車返回費爾班克斯途中,我們會選取三處地勢較高、視野開闊的地點???,愿你與北極光不期而遇。

可自費升級飛越北極圈極光追蹤之旅,從空中一覽北極風貌,捕捉不一樣的視角。

偷偷說一下:昨晚北極光指數(shù)預測為6級

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文:| 麥金利旅游


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