今天大早起來的看見一輛非常有個(gè)性的電動(dòng)車，它的外殼被很多的透明膠給綁住了，趁著車主走開的間隙，我上前看了一下，原來是這臺(tái)電動(dòng)車的外殼碎裂了。車主或許是為了防止雨天漏電在綁的透明膠，不過這電動(dòng)車的外觀也確實(shí)夠“吸引”人的。

我們對(duì)電動(dòng)車都有這樣一個(gè)奇怪的看法：買它前很注重它的外表，買它后就把注意力放在了電池上。外殼是電動(dòng)車的形象大使，若它變丑了，車主坐上去可能也不是很舒服吧。那為什么不換呢，我覺得可能是不劃算和沒必要這兩個(gè)想法在起作用吧，不過是挺不劃算的，現(xiàn)在一個(gè)外殼也要一百多吧，而且雜牌電動(dòng)車還可能沒有外殼部件可換。

我們這兒不說外殼的損害一部分是由車主自己造成的，先來往廠商方面去看這個(gè)問題?，F(xiàn)在的實(shí)際情況就是電動(dòng)車行業(yè)還沒有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定來決定電動(dòng)車外殼的好壞，于是大家都往顏色搭配上琢磨去了，質(zhì)量什么的就放在了次要的位置。這樣就產(chǎn)生了一個(gè)容易讓消費(fèi)者誤解的地方，認(rèn)為越靚麗的車型其質(zhì)量也就越好（當(dāng)然有些車確實(shí)既靚麗又優(yōu)質(zhì)）。

但是隨著時(shí)間的推移，外殼的質(zhì)量問題也就顯現(xiàn)了出來，于是文章開頭所說的那種電動(dòng)車也就出現(xiàn)在了我們的眼中。這應(yīng)該是外殼塑料和固定鐵桿不能完美結(jié)合而使得鐵桿時(shí)常摩擦到塑料造成塑料的損壞，這說明了什么，說明了制造這種電動(dòng)車的廠商并沒有去仔細(xì)的思考配件之間的合理搭配，這就是所謂的偷工減料吧。

所以我們必須得在購買自己心愛的電動(dòng)車的時(shí)候把外殼的質(zhì)量問題思考在內(nèi)。

一、直觀感覺

這兒當(dāng)然不是讓你被靚麗的顏色給迷惑住了，而是去摸一摸電動(dòng)車的外殼，而且還要到處都摸一摸。有這么一個(gè)說法，電動(dòng)車（指二輪）外殼一般是ABS工程塑料，外通過噴漆烤漆等工藝加工而成，它的原有顏色近乳黃色，有的廠商為降低造價(jià)采用PP塑料制造，還有如黑色料則有可能是采用再生塑料制作的，所以在購買時(shí)應(yīng)選底色（乳黃色、乳白色）為好！并且不能有雜質(zhì)、凹陷、毛刺，最重要的變形的就肯定是壞的了。

二、曬太陽

外殼好不好，拿到太陽下去溜個(gè)二十天看是否會(huì)老化，若是的話，那就有問題；反之亦然。

三、撞（這個(gè)我不推薦）

這是最簡單的做法，因?yàn)楹玫耐鈿て滟|(zhì)量肯定很好，質(zhì)量好最直觀的表現(xiàn)就是不容易爛。當(dāng)然這個(gè)方法我也只是說說而已，畢竟傻子才砸自己的車，廠商用這種方法還差不多。（但是如果你是行動(dòng)派的話，砸了也無所謂，畢竟行動(dòng)是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)）

其實(shí)外殼壞了也不一定要用透明膠，可以用AB膠水嘛，這樣也最大程度的讓自己電動(dòng)車不變丑唄。但是若你真心愛你的電動(dòng)車的話，那最好還是去換一個(gè)吧。