義工動態(tài)|深圳市無障礙環(huán)境促進會走進地鐵義工培訓(xùn)廳——助力“最后一公里，出行無障礙”陽光助殘活動
11月10日上午，在深圳地鐵竹子林義工培訓(xùn)廳內(nèi)，在深圳市殘聯(lián)的關(guān)心支持下，深圳市地鐵義工聯(lián)邀請深圳市無障礙環(huán)境促進會會長余冠彬、秘書長歐陽明國對義工進行專業(yè)助殘培訓(xùn)。深圳市地鐵義工聯(lián)各大組長、義工骨干、“最后一公里，出行無障礙”陽光助殘項目義工代表共80余人參加培訓(xùn)。本次培訓(xùn)的重點是輪椅服務(wù)的使用技巧、針對視障人士和聽障人士的專業(yè)服務(wù)能力提升。以此助力地鐵義工聯(lián)品牌活動“最后一公里，出行無障礙”陽光助殘項目進一步提升服務(wù)品質(zhì)。培訓(xùn)會上，地鐵義工聯(lián)公益項目負責(zé)人先進行“最后一公里，出行無障礙”項目服務(wù)手冊的講解。他從項目運作管理、服務(wù)流程、服務(wù)細節(jié)、項目風(fēng)險評估以及常用信息化網(wǎng)絡(luò)報名技巧的使用這五個方面為義工做了詳細解釋。隨后，歐陽秘書長從如何使用輪椅、對聽力殘疾人的溝通與服務(wù)技巧等方面為義工們進行詳細講解，指出了在不同場合和不同類型的人進行溝通時應(yīng)注意的方式方法和細節(jié)。在輪椅的使用培訓(xùn)中，他不僅讓大家了解新增購的15臺輪椅正確使用方法和技巧，還讓義工親身體驗，感受被服務(wù)的心情和處境。最后，余會長講解了視障服務(wù)的方法及被服務(wù)人的心理觀察，特最后，余會長講解了視障服務(wù)的方法及被服務(wù)人的心理觀察，特別是在密集的人流中如何做好引導(dǎo)服務(wù)。余會長本身就是一位3000多度的視障人士，用他的說，培訓(xùn)好所有義工，不僅幫助了更多地鐵出行的視障人士，也幫助了自己。據(jù)悉，余會長平常也坐地鐵出行，并得到地鐵方的多次幫助，熟悉地鐵站的各種設(shè)施和配置，如今也能獨立出行。培訓(xùn)現(xiàn)場還設(shè)置了互答、互動環(huán)節(jié)，讓義工體驗了“盲人”、“聾啞人”、 “輪椅上的殘疾人”的角色，會場義工學(xué)習(xí)熱情高漲，紛紛表示受益匪淺，正像福田站義工小組長徐瑩說的：“收獲很多，不僅學(xué)到了知識，更學(xué)會了很多正能量，懂得與殘障朋友溝通一定要多聽一下、多問一句、多留心一眼，服務(wù)他人要學(xué)會換位思考，用心溝通，用心服務(wù)。”“最后一公里,行出無障礙”公益項目小記：“最后一公里，出行無障礙”陽光助殘活動由地鐵義工聯(lián)于2016年1“最后一公里，出行無障礙”陽光助殘活動由地鐵義工聯(lián)于2016年12月5日聯(lián)合深圳機場共同發(fā)起，活動初期僅在春運期間在機場幫助有需要的殘障人士無縫接駁地鐵與飛機之間的服務(wù)。隨著近2年的發(fā)展，該公益項目一對一專業(yè)助殘服務(wù)已達1000多起，受益殘障人士1萬余人次。依托地鐵義工聯(lián)公益平臺，結(jié)合地鐵點多線長、覆蓋全市的特點，市民可在家門口輕松做義工。地鐵義工聯(lián)通過利用互聯(lián)網(wǎng)共享創(chuàng)新技術(shù)，整合社會資源，解決殘障人士從地鐵口到家門口最后一公里的難題，做到精準(zhǔn)助殘。2018年10月，在深圳市殘聯(lián)、市義工聯(lián)的關(guān)心支持下，該項目已打造成深圳志愿助殘品牌服務(wù)，獲評為廣東省志愿服務(wù)示范項目。項目將繼續(xù)通過聯(lián)合市交通部門、市殘聯(lián)、深圳市廣電公益基金會、深圳機場、深圳北站、福田交通樞紐等單位，持續(xù)開展共建共籌共享的志愿助殘服務(wù)。以愛心接力提升深圳志愿殘助新格局，聚焦精準(zhǔn)助殘，共享美好生活。
