20171003 巴丹吉林沙漠
昨天晚上快凌晨時，到達阿拉善北旗，其中道路通行上遇到了一點阻力，遇到臨時對大巴的交通管制，不讓過，后來導(dǎo)游神通廣大，找了關(guān)系，才擺平。
一路上沒有廁所，我們團就馬路兩邊臨時安排為男女洗手間，解決本能需求。據(jù)說外面寒冷，但風(fēng)景不錯，我小有感冒流鼻涕的癥狀，便不想下車，所幸也沒什么需求，再說心里有點不敢如此放肆，便繼續(xù)睡。
因為很累很困，一路上我閉著眼睛睡，做著無聊的黑夜夢，一到酒店就洗漱睡覺。就是有點擔心自己太累睡覺會打呼，影響到房友，不過，這不是我能控制的，就睡去了。
講講今天的巴丹吉林沙漠之旅。
原本7點就要出發(fā)的，但是預(yù)訂的車輛還在沙漠中，還沒出來。到13點，才是坐上吉普車，駛往沙漠。在出發(fā)之前的中飯桌上，都說在沙漠中行駛會像坐過山車，都會吐。把我嚇得不輕，我還記得孕吐那會的感受，真的太可怕，所以心有戚戚，吃完就和四月在前臺各自要了3個塑料袋。
剛開始其實還不錯，后來慢慢感受到上坡和下坡，特別感覺是直線下滑的時候，真的有點刺激。
沙漠很的很美，就像電腦里的圖片一樣，一半陽光明媚，一半陰暗面，就是美。沙子很軟。進沙漠之前，車胎都會放些氣，開在沙子上很柔軟的感覺，彈性十足。
領(lǐng)隊的媽媽和她朋友真的很厲害，腿腳利索，當我受不住躺在床上的時候，阿姨還站著叨叨，聊得可歡，好羨慕這樣的歲數(shù)，還能這么有朝氣。
沙漠里的綠洲看了三四個，有藍得一塌糊涂的，就像海水，確實也是咸水，旁邊還有白色的堿。
晚上在沙山上看了日落，在看的時候，另一邊有月亮出來了，一左一后，終于看到了日落，這是第一次吧。
在沙山里轉(zhuǎn)悠，有點內(nèi)急，只能找個沙凹處，讓驢友回避一下，在沙蒿旁解決，在沙漠中留下一點水。這個體驗也不錯。
看完日落，來到住宿的基地，因為人多，我們被安排睡炕，兩張通鋪，8個人，很不同的體驗噢。記得上次睡通鋪的時候，還是幼兒園午睡吧。
20171004 咧著嘴笑的駱駝
現(xiàn)在坐在沙漠中的農(nóng)家里，等待吃中飯，肚子已經(jīng)餓了。
在等待的過程中，朋友們組織玩“誰是臥底”，第一局不會玩，第二局就好些，反正不懂套路和分析，詞匯也很貧乏，所以很快就出局。
上午徒步爬沙山2-3小時，感覺很不同，有點累，有點怕，有點激動。爬上坡的時候是累的，特別到頂?shù)臅r候，爬上去多少，就滑下來多少，無力感爆棚；下坡的時候有點怕，因為坡度很大，腳踩進去有時候很深，倒還好，有時候硬邦邦的，感覺一不留神就會失足滑下去，再滾下去的感覺，坡度有時接近于90度角；有點激動是太美了，美得不忍心破壞它。那沙山的弧度圓潤，紋路完美，線條流暢。真的太美了。
下午就不爬了，直接上吉普車，在幾個綠洲旁駐足了會，然后出沙漠…經(jīng)過幾個比較刺激的點。開著車在沙漠走，特別好玩，繞來繞去的，搖來搖去的。
有驢友的司機在經(jīng)過一群駱駝時，司機說那是他家的駱駝，而駱駝居然也認識他和他的車，對著車咧著嘴笑，于是司機下車去數(shù)自家的駱駝，然后再上車，再看到自家的駱駝時，再下車去數(shù)，期間，司機還一語驚人，說自己家的駱駝就和自己家的孩子一樣，每個長得都不一樣啊。而他們基本2個月才見一次。這里的駱駝1個8000-10000元，賣出去基本就是被吃的命運。
后來上公路，還有駱駝?chuàng)踔?，按喇叭，它就跳著跑開了。在公路上開，兩邊都是荒漠，特別有美國片的感覺，從窗戶拍駱駝，特別有地理中國，或者紀錄片的感覺。
走出沙漠開始有信號，大家都馬不停蹄地開始發(fā)信息。
現(xiàn)在坐在大巴上等著，準備回酒店，貌似要開5-6小時的樣子，要好好休息?；鼐频贲s緊洗澡敷面膜。大家都閑著，終于拿出有信號的手機，發(fā)照片分享，各自忙碌著找著自己的照片，辨認出寄幾也需要點眼力勁…
20171005 黑將軍和怪樹林的故事
今天去黑城和怪樹林景區(qū)。黑城就是西夏時期的一個城池，傳說黑將軍有8車寶藏，為了不讓漢朝皇帝搶到手，他將寶藏全部扔進一口井，還有自己的妻子和子女一起埋葬，怕他們活著受到敵軍凌辱。后來城被攻破，但寶藏遍尋不得。這個遺址，基本只剩下外墻，以及2-3座城上佛塔，里面基本只剩下一些堆砌的石頭，然后在大概的位置立碑，寫上這塊地方當初是什么，商業(yè)街，府邸之類的。這個城很小。
怪樹林是奇形怪狀的枯死的胡楊。地方很大，基本都是死掉了的胡楊。關(guān)于胡楊，有千年不死，千年不倒和千年不腐的特性。因為河水改道，水源斷絕，而使得大量的胡楊死掉?；畹暮鷹钣泻芏嗟墓π?，胡楊上長有3種葉子，幫助它吸收不同的養(yǎng)分，各司其職，有防沙固林的功效。關(guān)于胡楊還有個傳說：鳳凰和龍神都想搶十二生肖的位置，于是不可避免地開戰(zhàn)，神龍將鳳凰打傷，鳳凰逃到了巨大的胡楊中，躲過神龍的追捕，而它的血滴到了胡楊上，讓胡楊有了神性。
20171006 沒有做功課的尷尬
今天8點退房，去往胡楊林景區(qū)，走到胡楊林，知道這里有一道橋-七道橋，領(lǐng)隊說2-3小時差不多可以逛完，12點集合。我們就開始閑庭漫步起來，逛得差不多了，出口去一看，發(fā)現(xiàn)四道橋-八道橋不在這里，需要另外坐巴士，然后又看到微信群導(dǎo)游改成下午2點集合。于是趕緊排隊坐大巴去四道橋，我們驚呆了，以為這些橋都在剛剛的景區(qū)，眼看2點快到了。就不再下車，直接坐到八道口。再回到原路。我還想領(lǐng)隊怎么不和我們說這茬，其他人知道其他幾道橋在別處嗎？是不是都和我們一樣，認為就一個景點？慢慢地群里開始發(fā)信息說自己在幾道橋，還有似乎不太明白的…基本都在我們后面…2點多一點我們回到入口，然后看群里，似乎有一隊已經(jīng)到了。慢慢聚集起來，大家討論這究竟是怎么回事，領(lǐng)隊知道這幾道橋之間的距離，以及不在一個景區(qū)嗎？已經(jīng)成為一個謎…
4點多才聚集起來發(fā)車，我提醒領(lǐng)隊我要去火車站退票，一會就到，領(lǐng)隊陪著我去，怕時間拖太長，還好一會就好了，然后就出發(fā)去嘉峪關(guān)，吃飯然后住宿。我在車上開始在攜程搶票買火車票，啟用最高級別的VIP通道，終于訂到了，多花了大概60-80元，能搶到就不錯。
晚上12點半左右到達嘉峪關(guān)酒店，是個養(yǎng)老院，早上4點一刻出發(fā)去嘉峪關(guān)火車站，所以只能睡個3小時，真的痛苦啊。
20171007 被黑車司機敲詐
鬧鐘輕輕一響，已經(jīng)3點45分。沒辦法，趕緊起來，4點多一點的時候，老板也起來了，送我去火車站。
火車上很順利，接下來的行程一言難盡。
從火車站到機場，問工作人員，建議坐城際航運大巴，打的2小時也到不了 。我趕緊跑去售票點，只剩下2個小時，這時上來一個司機，說現(xiàn)在大巴只能訂到12點15分的票，打的1個小時就能到，我問多少錢，他拿著我的行李去放，說是電子計價的，很正規(guī)。
因為之前查百度地圖，也是1個小時，我就上了這個黑司機的車，上了車之后，我看到?jīng)]有電子計價，又問了一句，他又說有的啊，然后不做聲。我覺得不太對勁，就問大概多少錢，他說280元，百度上也就150元。
接著一系列的敲詐就開始了，他問了我的航班，跟我說來不及，關(guān)心地問這問那。我說你不是說1個小時嗎？他說自己說的是1個“多”小時，而且機票要提前45分鐘才能取到票，這樣就趕不上了。
然后我開始搜百度地圖，顯示還是1個小時，我就覺得可能被訛上了。他先建議來不及可以超速，但是200元的罰款要我付。另外扣6分就自己解決，加上開始的車費280元，一共530元，也不知道怎么算出來的（明明480元），然后打個電話去交涉扣分的事情，說這件事需要應(yīng)付領(lǐng)導(dǎo)，另外加2條軟中華120元，一共650元，我給了他700元，我說50元找給我，他說50元肯定找你的，怎么會不給你…結(jié)果到了機場，拿下我的行李，就笑瞇瞇地跟我拜拜，我說找錢，他作想起狀，進了車，說沒有零錢，用微信給我，然后怎么刷怎么說不對，還要拿我手機，我一把抓住，他說那你拿著，又掃了幾下，說不行，我看這情形，飛機又要趕不上了，我就說50元當請你吃飯吧，他很高興地立馬開走了。
敲詐起來那真的是超級自然，而且中間不停得跟你嘮嗑，介紹旁邊的山啊土啊…熱情得不得了，真的太可怕了。車牌號：甘A·XB175。
還好之后的行程都很順利，中轉(zhuǎn)時第一次坐機場的電瓶車，確實方便許多。晚上8點多回到家里，開始洗澡，收拾東西，終于我的旅程結(jié)束了。
花費巨大：（如果提前準備，就能省去不少機票錢。）
經(jīng)驗：
- 兩個航空公司都要求登山杖要托運，有的可單獨托運；有的不能單獨托運，必須完全裝進箱子或者包里托運。貌似是看航空公司的吧，有人說有的可以直接上飛機。
- 隨身包里放ipad和充電寶，安檢時要單獨拿出來過安檢。
- 交通是火車連著飛機，當中一定要留出足夠的時間，要查下機場和火車之間要多少的時間，并且算上交通擁堵的情況，除掉這個時間，還要早1個半小時到機場。從蘭州火車站到機場，1個小時，被黑車宰了700元，太可怕了，因為自己沒有留準時間，所以又怕耽誤航班，只能任人宰割。
- 火車票先不要出票，出票后網(wǎng)上不能再退再改，原來上車時間和現(xiàn)在想要重新買票的時間有沖突的，也不能再重新訂票。
- 玩戶外要帶上牙膏牙刷和拖鞋毛巾（眼罩，洗發(fā)水），因為住的地方很可能條件有限而沒有。
- 飛機轉(zhuǎn)飛機，最好不要托運行李，中途還需要去取行李，然后再轉(zhuǎn)。比如咸陽機場T3轉(zhuǎn)T2，還換了飛機，行李還要去另外取，比較麻煩。換航站樓有電頻車幫助。
- 訂機票的時候，關(guān)于位置，要避開逃生門，逃生門前一排的靠背不能往后。
- 網(wǎng)上選了座位后，好像不能再在機器上取票，坐在靠近通道的地方，感覺比較寬敞。
- 登機牌是在40分鐘前在機器上取，應(yīng)該也可以在柜面取。
