2月8號(hào)這天還是挺忙的，因?yàn)樯衔缂s了“鞠躬妹”面基，下午3:00點(diǎn)還約了民航維修自媒體第一人蔣師傅見面，蔣師傅之前也是從事飛機(jī)維修工作，有20年的維修經(jīng)驗(yàn)，后來跨界做起自媒體和民航投資，蔣師傅之所以愿意與我見面，是因?yàn)槲业睦显洪L(zhǎng)從中間給我搭了線，還是要感謝一下我的院長(zhǎng)幫我鏈接資源，蔣師傅原以為我在深圳，后來知道我在花都，剛好他也在花都，于是就約在曼工廠咖啡館見面。

001面談咖啡館

我提前半個(gè)小時(shí)就到了咖啡館，等待著蔣師傅，他大概3:10的時(shí)候到了咖啡館，然后各點(diǎn)了一杯咖啡，他很直接，他說咱們就直奔主題，也不兜圈子，他說你想約我，主要的目的是為了什么？想請(qǐng)教什么，或者能給你提供什么？你能提供什么價(jià)值，就直接說。他接著問你是準(zhǔn)備走出來呢？還是在做兼職？我說您是咱們機(jī)務(wù)里面非常成功的跨界達(dá)人了，想深入了解您成功的歷程？蔣師傅說既然你這么有誠(chéng)意，又是張?jiān)洪L(zhǎng)推薦，只要我能提供的一定給你提供幫助和指導(dǎo)。

002分享心得

我在前面微信約蔣師傅的時(shí)候大概說明了意圖，說想鏈接牛人，蔣師傅說想去接近這些牛人，別人不一定愿意見你，他們?yōu)槭裁匆娔阊?？即使你進(jìn)了他們?nèi)ψ尤绻悴荒芴峁﹥r(jià)值也是沒有的，打鐵還需要自身硬。是的也就是貓叔說的自身要有別人需要的價(jià)值，他說如果你想成為維修領(lǐng)域的專家，其實(shí)方法也很簡(jiǎn)單，你找到一個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，你找出來100個(gè)問題，再把這100個(gè)問題你想到解決辦法，你就是這個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)專家了，你也知道咱們飛機(jī)系統(tǒng)故障問題，最主要的也就30個(gè)，把這些問題都搞明白了，就基本沒有搞不定的問題了，然后分享一些他經(jīng)驗(yàn)和對(duì)我們民航一些發(fā)展趨勢(shì)的判斷。

003提供鏈接和平臺(tái)

我說確定要走培訓(xùn)這個(gè)方向，想找平臺(tái)去鍛煉提升，他問我休息時(shí)間出來兼職有沒有影響，我說我的休息時(shí)間比較多，他當(dāng)場(chǎng)就把負(fù)責(zé)培訓(xùn)的孔總的微信直接推給我了，他說孔總專為負(fù)責(zé)培訓(xùn)的，你可以和他去交流，你有什么課程能講的都可以發(fā)給他，他來安排你講課，你也可以輔助一下他，接著問我還有哪些特長(zhǎng)，我看還有哪些方面可以給你提供鍛煉的機(jī)會(huì)，我說我的PPT和編輯排版還是可以的，他說那剛好我手頭還有一本書要出版，那我晚點(diǎn)把初稿和出版社的建議發(fā)給你，出版社一直在催我要稿，我一直沒時(shí)間，你要是愿意，就來幫我整理一下，你拿出來一個(gè)PPT成品給我看一下，我就把手機(jī)里年終工作的PPT發(fā)給蔣師傅看，他說做的還不錯(cuò)，我以后的PPT可以交給你來幫我寫，我會(huì)給你傭金，但好多都是商業(yè)秘密，咱們必須要簽保密協(xié)議。

最后蔣師傅說，年輕人想做事沒問題，大把的機(jī)會(huì)去實(shí)踐，你先和孔總聯(lián)系他也在機(jī)場(chǎng)附近，年后他回來你們可以見一面，我后面還有一些項(xiàng)目，到時(shí)你有精力可以幫我張羅，先把你想做的培訓(xùn)搞好吧。我還約了人你，后面我們?cè)倭陌伞?/p>

004鏈接孔師傅

后來，我和孔總打了一個(gè)多小時(shí)的電話，說實(shí)話干機(jī)務(wù)的都挺實(shí)在的，孔總也干了18年的維修，他把現(xiàn)在民航培訓(xùn)的痛點(diǎn)和機(jī)遇，以及這幾年他摸索出來的心得都和盤托出，現(xiàn)在民航才剛剛放開，要抓住形勢(shì)順勢(shì)而為，這里我就不一一再說了。

說實(shí)話今天收獲和沖擊特別大，平時(shí)是只在自己的圈子里呆著，雙耳聞窗外事，一心悶頭修飛機(jī)，時(shí)間久了就真的與外界脫節(jié)了，他們跳出維修的圈子，站在民航的圈子里接觸和了解就更多，見識(shí)和格局就不一樣，從他們的經(jīng)歷和選擇的路以及聊天中，給了啟發(fā)，真有點(diǎn)茅塞頓開的感覺，同樣可以維修為根擴(kuò)大自己的圈子，做民航周邊也是一個(gè)突破點(diǎn)，接觸更多牛人，至少能幫助自己開闊視野，增長(zhǎng)見識(shí)，容易找到好的破局點(diǎn)，鏈接牛人，繼續(xù)吧。