藍(lán)天上的心情顛簸?

有一天乘坐航班去北京，看著起飛很準(zhǔn)時順利，我在座位上悠哉悠哉，等著航班落地。最后三十分鐘時，飛機(jī)開始下降，突然一陣猛烈的顛簸，我感覺像過山車一樣，心都要跳出來?？团摾镆魂圀@呼。

我們看著乘務(wù)員，她們似乎很篤定。飛機(jī)漸漸平穩(wěn)，我們也放下心來。等著飛機(jī)下降。

這時，機(jī)艙廣播里傳來乘務(wù)員甜美的聲音：各位旅客，我們剛剛接到機(jī)長通知，北京首都機(jī)場因?yàn)樘鞖庠?，暫時關(guān)閉，我們的飛機(jī)將飛往沈陽備降。客艙內(nèi)一片嘩然！乘客們臉上都是難以置信的表情。

我坐飛機(jī)這么多次，備降的次數(shù)屈指可數(shù)。沒想到這次碰上了。在北京上空無法降落，要飛往東北沈陽，這種感覺忽然讓我聯(lián)想到《流浪地球》里眼看流浪計劃失敗，空間站準(zhǔn)備飛往遙遠(yuǎn)的星座。我心里很不踏實(shí)。

我的時間還算寬裕，但其他乘客就不是這樣了。很多乘客圍著乘務(wù)員詢問情況，有些人需要轉(zhuǎn)機(jī)去國外，有些人是帶團(tuán)的導(dǎo)游，都很焦急。按照這樣的進(jìn)程，后續(xù)的航班是趕不上了。當(dāng)時得到的消息是：飛機(jī)將用一小時的時間飛往沈陽，等待北京天氣轉(zhuǎn)好，再飛回北京（天哪，多像流浪地球和三體里的語言，只不過是把“年”換成了小時）。

這時，這些旅客們的心情是深感意外、焦躁不安的，只有圍著乘務(wù)長問問題，才有可能找到辦法，緩解一下負(fù)面情緒。

面對著七嘴八舌的旅客，一位乘務(wù)長嫣然一笑：放心吧，肯定飛回去，我也要回家呢！這美麗真誠的笑容，瞬間讓周圍的旅客安心了許多。

幾分鐘后，機(jī)艙廣播又響了：各位旅客，我們接到機(jī)長通知，由于沈陽機(jī)場不接收我們的飛機(jī)降落，現(xiàn)在我們將飛到天津備降。

這個轉(zhuǎn)折讓人猝不及防，機(jī)艙內(nèi)此時充滿了笑聲。我們怎么像個沒人要的娃!而且，天津離北京很近，想到這里，大家的心情也沒那么壞了。

飛機(jī)降落天津后，航空公司安排改乘高鐵的旅客下飛機(jī)，其他旅客在飛機(jī)上等候。幸運(yùn)的是，大約過了不到一小時，飛機(jī)就接到指令，起飛并順利降落北京了。

整個過程中，我一直在觀察旅客的表現(xiàn)、乘務(wù)員們的表現(xiàn)、也看我自己的情緒變化。

第一次心情顛簸，是氣流顛簸。旅客們（包括我）有些慌亂與難受。我們會恐慌，會擔(dān)心飛機(jī)出意外，這是人的生本能受到威脅而產(chǎn)生的恐懼焦慮情緒。反觀乘務(wù)員們，顛簸時面不改色，不是她們不怕死，而是見多了顛簸。經(jīng)驗(yàn)告訴她們，這只不過是正常的顛簸而已，飛機(jī)根本不會出什么意外，自然不會緊張了。

第二次心情顛簸，是被告知無法降落，備降沈陽。旅客們的情緒是如何產(chǎn)生的？是原先設(shè)定好的計劃行程，被意外打亂了。人為什么會焦慮，很多時候是因?yàn)槲磥淼牟淮_定性。人不知道會發(fā)生什么，那太沒有安全感了！計劃的打亂，意味著后續(xù)的紊亂和不可控，以及被迫重設(shè)行程而帶來的煩躁。再看乘務(wù)員們，這時展示出了經(jīng)驗(yàn)的老到、極佳的心理素質(zhì)和良好的溝通技巧。不怕意外出現(xiàn)，這些意外實(shí)屬正常。只要按照流程走，心態(tài)平和，安撫好旅客，就沒有大問題。

第三次心情顛簸，是改降天津。對于旅客們來說，這像什么？就像公司效益欠佳時，老板一怒之下取消所有年終獎金，大家非常沮喪卻已慢慢接受這個事實(shí)的時候，老板良心發(fā)現(xiàn)，宣布發(fā)60%的年終獎。大家喜笑顏開。天津比沈陽要近得多，不論是飛機(jī)返航還是改乘高鐵，都能較快到北京。再加上廣播通知帶著喜感，旅客們心情大好。

當(dāng)看到旅客們的通情達(dá)理和較高素養(yǎng)，以及機(jī)組人員的耐心優(yōu)雅和組織有序，我很開心。

氣流顛簸只是飛行途中的小插曲，情緒波動也是人生路上的調(diào)味菜。