按照一年回一家過年的約定，今年寒假，我們回湖北過年，也正好是鬧鬧回老家準(zhǔn)備辦十歲生日宴，所以放假的時候，就打算開車回湖北。臨近放假的時候，看天氣預(yù)報說湖南，江西等地會下雪，為了安全考慮，我們在增城耽擱了幾天才動身，臘月十五才開始動身啟程。

聽說要回老家，當(dāng)天晚上，鬧鬧是異常興奮，開心的心情不自覺的溢于言表。按照以往的慣例，回湖北1000公里，早上是四點(diǎn)起床，七點(diǎn)半出發(fā)，十幾個小時的車程，晚上七八點(diǎn)到家，鬧鐘雖然定的是四點(diǎn)，但是直到六點(diǎn)才收拾完行囊出門，六點(diǎn)半開始啟程上高速，晚上到家下午5點(diǎn)半，路途中花了11個小時。

整個過程中，最大的感受是順暢，一路暢通，這應(yīng)該是驅(qū)車回家這么多次以來，路上最暢通的一次，所花的時間也是最少的。原因無非有三點(diǎn)。

一是全程我們兩個輪流開，路上基本上沒耽擱什么時間，早上吃了一個早餐后，中餐都沒有停下來吃，全程都是壓著超速的紅線在跑。

二是，整個路程更暢通了，路更寬了，特別是出了廣東，在江西吉安，贛州地界，高速加寬了，都是四車道，路上沒什么堵車，我想，也許是當(dāng)?shù)卣诮煌ㄉ厦婊诵乃?，做了實事，看到現(xiàn)在遍布全國各地的高速公路網(wǎng)，高鐵網(wǎng)，基建狂魔的稱號可不是虛的。

第三點(diǎn)就是我們回來還不到臘月二十，離過年還有一段時間，返鄉(xiāng)大軍還沒到來，肯定會有高峰時段，估計也是要到臘月二十四開始。

綜合以上種種，才有了最順暢的回家路。也許是回來較早的緣故，我們基本上是村里回來最早的一批了，整個村子也看不到什么人。差不多一年多沒回來，村子里也有了一些變化。比如旁邊的路修好了，擴(kuò)寬了，前村和后村跟緊密的連在一起了。村里加裝了太陽能燈，從晚上六點(diǎn)一直亮到十二點(diǎn)，也方便了走夜路的行人，也讓整個村子看起來不會那么冷清。據(jù)說這是村里有錢人捐建的人，他們是上世紀(jì)九十年代改革開放初期，南下深圳創(chuàng)業(yè)發(fā)家起來的，這也算是為村里做的又一件實事。

如今的村里，年輕人越來越少，基本常年在外打工，只有過年過節(jié)才回來一兩次，老年人也是越來越少，到了一定的年齡也自然離開了，常住人口不斷減少，很多田地都是荒蕪，長滿雜草，沒人去搭理。這也是中國千萬農(nóng)村的真實寫照，試想一下，再過幾十年，農(nóng)村會變成什么樣子的？

每次回來，總會發(fā)現(xiàn)父母逐漸老去了，白頭發(fā)更多了，臉上的皺紋也多了，手上的老繭更深了，陪伴他們的時間變少了，內(nèi)心難免會有些觸動。希望他們能保持健康的身體，兩人相依為伴，安度余生。