

出發(fā)前的準(zhǔn)備,還有一項(xiàng)非常重要的工作——那就是自駕游的路線確定。進(jìn)藏的自駕游線路,最為經(jīng)典的是318川藏南線進(jìn)藏,109青藏線出;進(jìn)藏還有214滇藏線,219新藏線,不同的線路,路況有所不同,各有精彩之處,不同的地質(zhì)地貌、人文、民族風(fēng)情都很具有吸引力,都非常值得探尋。
318國(guó)道起點(diǎn)為上海市黃浦區(qū)人民廣場(chǎng),終點(diǎn)為日喀則市聶拉木縣中尼友誼橋,全程5476公里。途徑的地級(jí)以上行政區(qū)主要是上海-蘇州-湖州-宣城-蕪湖-池州-安慶-黃岡-武漢-荊州-宜昌-恩施-重慶-達(dá)州-南充-遂寧-資陽(yáng)-成都-雅安-甘孜-昌都-林芝-拉薩-日喀則。318國(guó)道華東、華中部分促進(jìn)資源東西向流動(dòng),川藏部分對(duì)于西藏經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重大意義,極大支持當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè),對(duì)國(guó)家安全也發(fā)揮了作用。1950年-1954年建成川藏線,也就是如今318國(guó)道的成都--拉薩線,這段也是進(jìn)藏自駕最精華的一段,號(hào)稱自駕最美的路線,也是許多喜歡旅游人的終極目標(biāo)。川藏線是人類創(chuàng)造歷史的極點(diǎn)。318在建成以后的幾十年,仍然在不斷的修繕改造中,如果曾多次駕車進(jìn)過(guò)西藏的朋友都知道,也許你每次進(jìn)出的時(shí)候,道路都有一些變化,尤其是近幾年,隨著雅康高速的開通,著名的通麥天險(xiǎn)的改道,318已經(jīng)與當(dāng)初有很大不同,危險(xiǎn)程度減低,但自駕游探險(xiǎn)的樂(lè)趣、一路的風(fēng)光有所打折,所有,流傳著一句話“要自駕318進(jìn)藏的,請(qǐng)趕快了,再不去,許多美景將看不到了”。
109國(guó)道(即京拉公路)東北起北京西二環(huán)阜成門橋,西南止于西藏拉薩,全長(zhǎng)3922公里。2009年通車,這是一條相對(duì)比較新的進(jìn)藏國(guó)道。經(jīng)過(guò)北京、河北、山西、內(nèi)蒙古、寧夏、甘肅、青海和西藏8個(gè)省份。青藏線,指109國(guó)道西寧到拉薩路段,其中西寧至格爾木路段794公里,格爾木至拉薩段1215公里。這是通往西藏路況最好且最安全的公路,是多數(shù)人進(jìn)藏的首選,是我國(guó)四條進(jìn)藏公路中唯一有客運(yùn)班車和高原列車營(yíng)運(yùn)的線路,也是貨運(yùn)進(jìn)藏的主要通道。青藏線截然不同于川藏、滇藏線上的崇山峻嶺、峽谷河川,除了個(gè)別地段,青藏線是一條直線到達(dá)天邊的路段。
214國(guó)道起點(diǎn)為青海西寧,終點(diǎn)為云南景洪,全程3256千米。沿線地形復(fù)雜,氣候高寒,被人們視為險(xiǎn)道畏途,也有人稱它為“最低調(diào)的景觀大道”。 214國(guó)道區(qū)別于其它國(guó)道的優(yōu)勢(shì)在于整個(gè)道路呈現(xiàn)著不可多得的生物多樣性、地質(zhì)多樣性、景觀多樣性,豐富地自然與歷史文化,獨(dú)特地宗教和少數(shù)民族風(fēng)情。214國(guó)道也是許多熱衷于自駕進(jìn)藏朋友再次進(jìn)藏的選擇線路。
219國(guó)道有新舊之分,路線也有所不同。 老219國(guó)道(或G219、國(guó)道219線、葉孜線):是在中國(guó)西北、西南地區(qū)的一條國(guó)道,起點(diǎn)為喀什地區(qū)葉城縣,終點(diǎn)為日喀則市拉孜縣,全程2140千米,經(jīng)過(guò)新疆、西藏兩個(gè)自治區(qū)。新219國(guó)道兩頭延伸為新疆北部喀納斯—廣西(中越邊境的)東興市 長(zhǎng)達(dá)10065公里,新的219國(guó)道已經(jīng)由西南、西北地區(qū)延伸為出海通道了。 新G219在新疆、西藏的走向是:葉城—薩嘎縣—佩枯錯(cuò)(不走拉孜縣了)—定日—定結(jié)—康馬縣—羊卓雍錯(cuò)—洛扎—措美—隆子—米林—墨脫—察隅—云南怒江州丙中洛鎮(zhèn),也是相對(duì)比較難走的條線路。
綜上。目前,進(jìn)入西藏的自駕游線路還是比較多的,但鑒于此次自駕游進(jìn)藏的同伴多數(shù)是第一次進(jìn)藏,團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)商議,最后確定318進(jìn),109出,兩條線路迥然不同的地質(zhì)地貌特點(diǎn),造就了不同的景色,318一路高山峻嶺、草原峽谷、湖泊秀美,海拔隨著山的走向,不斷爬高、降低。而109則全程在4000以上海拔,青藏高原的那種廣闊無(wú)垠,天地相連,無(wú)人區(qū)的蒼涼,以及唐古拉、昆侖山所帶給人的震撼,都會(huì)長(zhǎng)久的留在我們的記憶里。
線路確定后,接下來(lái)就是有關(guān)線路圖資料的準(zhǔn)備,包括自駕游線路圖、每段路線的里程數(shù)、海拔標(biāo)記圖、旅游景點(diǎn)選擇、旅游提示、每天行程休整點(diǎn)確定、酒店預(yù)訂、門票預(yù)訂等等,緊鑼密鼓開始了。這些過(guò)程也是出行中一項(xiàng)比較重要的環(huán)節(jié),準(zhǔn)備的過(guò)程也是學(xué)習(xí)的過(guò)程,有許多知識(shí)、信息需要通過(guò)查詢各種資料、游記、攻略來(lái)獲得,享受這個(gè)過(guò)程帶來(lái)的愉悅可能也是多數(shù)旅游愛好者的一大樂(lè)趣。我一直以為,只有出發(fā)前的精心準(zhǔn)備,你的旅行才可能收獲更多。
Ready go !