生活中，經(jīng)常會(huì)在超市或酒店門前的停車場(chǎng)，看到一些新手司機(jī)，倒車入位時(shí)，來來回回折騰不休。自己焦慮的同時(shí)，也影響其他往來車輛。 　　其實(shí)，這些新手司機(jī)是在調(diào)車，只是越調(diào)越歪，有的甚至因此發(fā)生剮蹭。 　

?　　倒車時(shí)，之所以調(diào)車，無外乎出現(xiàn)了三種非正常情況，車向左歪了，車向右歪了，還有一種就是下面提到的一寬一窄情況。 　　前面的文章里，專門講解過車歪了，當(dāng)如何及時(shí)處理，下面就講一下，當(dāng)出現(xiàn)一寬一窄的情況時(shí)，應(yīng)該如何快速調(diào)車。 　

　如果你倒進(jìn)車位里，發(fā)現(xiàn)了一寬一窄的情況，這個(gè)時(shí)候，很多司機(jī)都是把車開出車位，邊走邊打方向來調(diào)整。 　　那為啥調(diào)完以后，還是沒有多少改善呢?這是因?yàn)榇蠖鄶?shù)新手司機(jī)，出車位時(shí)，就急著向一側(cè)打方向，車斜著停下來后，倒車時(shí)，很難把握回程時(shí)，后輪和邊線的距離。 　

　所以，車即使調(diào)完，還是歪的，就這樣反反復(fù)復(fù)地調(diào)車。 　　下面給大家介紹一個(gè)簡(jiǎn)單的調(diào)車口訣：借一還二。 　　還是上面那個(gè)例子，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一寬一窄時(shí)，把車直行向前開出車位，開到后輪大約出車位時(shí)，就可以停車。 　　

這個(gè)時(shí)候，從后視鏡中對(duì)比一下，確認(rèn)哪側(cè)寬? 　　接下來掛倒擋，哪側(cè)寬就向哪側(cè)打方向，打多少，你隨意，兩邊差距大，就多打輪;兩邊差距小，就少打輪。 　　舉例你發(fā)現(xiàn)左側(cè)寬，就向左側(cè)打方向，比如打一圈。 　　以前的文章里，曾經(jīng)介紹過，倒車時(shí)，當(dāng)你向哪一側(cè)打輪，車尾就向哪側(cè)甩。 　　當(dāng)你向左打輪時(shí)，車尾就向左甩，這個(gè)時(shí)候，你要觀察左右后視鏡，對(duì)比后車輪和兩條邊線的距離。 　　當(dāng)兩個(gè)后輪和兩條邊線距離幾乎相等時(shí)(不是完全相等)，這個(gè)時(shí)候，你就向相反的方向(右)回二倍的方向。