在自駕愛好者的飛馳人生中，一定有一條名為“美國66號公路”的夢想之路。
這條橫穿美國大陸近4000公里的公路，沿途拔地而起的繁華城市、牧場、印第安保留區(qū)和一望無際的沙漠，都是吸引全球自駕人的獨特風景。
但如今
一條貫穿大半個中國的高速公路
要向世人展現(xiàn)她的風采
草原、河流、森林、沙漠、戈壁
湖泊、冰川、高山、村莊、城市
一幕幕隨著這段旅途緩緩展開
草原青、戈壁灰、沙漠黃、夕陽紅
胡楊金、湖泊藍、林海綠、冰川白、幻彩湖粉
整條公路化作一條彩色綢緞
10種風光，9種色彩，一路所有的美景都超出了想象，直接完爆“66號公路”。
胡歌和劉雯都曾在這里親手種下胡楊樹，守護這條中國最美的G7京新高速公路。
01
“孤獨的圓夢公路”
100年前，孫中山先生在《建國方略》中勾畫出一個宏大設想：“東起北平（今北京），經阿拉善，西至迪化（今烏魯木齊）的第二條進疆大通道”。
而G7京新高速以穿越三大沙漠的臨白段最難建造，無水、無電、無信號，冬季零下30度，夏季地表五六十度，這個地方充滿著遠離生命的孤獨感。
沒想到，3萬修路人在這里建起了沙漠高速的守護防沙帶——魚鰭帶，克服了重重困難，徹底筑就了這條“圓夢公路”。
她很長，又很短。
G7路線：北京－張家口－烏蘭察布－呼和浩特－包頭－巴彥淖爾（臨河）－阿拉善（額濟納）－酒泉（馬鬃山）－哈密－吐魯番－烏魯木齊
全長2768公里
是世界上穿越沙漠無人區(qū)最長的高速公路
穿越沙漠無人區(qū)的臨白段長930公里
跨越東八東六兩個時區(qū)
途徑北京、河北、山西、內蒙古、甘肅、新疆五省一市
但從北京到新疆又僅僅只要兩天
京新之間高速里程縮短了1300公里
其中，造完臨白段用了差不多1年的時間
中國速度無人能及
02
最美風光段
在全程2000多公里的風光線上，最攝人心魂的是“臨白段”和“新疆段”。
草原、沙漠、湖泊...... 風景的誘惑實在太多，把絲綢人文的輝煌演繹到極致。走完這條G7公路，美國66號公路從此不再是唯一的向往。
臨白段
930公里的沙漠無人區(qū)臨白段穿越了三大沙漠：巴丹吉林、騰格里、烏蘭布和，一路的大漠景觀給自駕的公路之旅譜寫震撼。
— 巴丹吉林沙漠 —
巴丹吉林沙漠是中國八大沙漠之一，以“奇峰、鳴沙、群湖、神泉、古廟”五絕被譽為“中國最美麗的沙漠”。
時而晴空萬里，時而風沙驟起，但最美的還是她日出時的金輝萬丈。
如浪起伏的沙漠在朝霞里倒映著駱駝斜長的身影，孤煙彌漫的荒漠中也有了最溫暖的色彩。
— 騰格里沙漠—
一眼望不見盡頭的騰格里沙漠金海壯闊，沙漠深處的塞上奇景總會有落日里的駝隊，吟唱著悠閑的歌。
跋涉于沙漠之中，見到湖光沙色的清泉和綠洲，是一種難以言喻的喜悅。
— 烏蘭布和 —
烏蘭布和與其他沙漠相比真的有暗藏驚喜的風景。
118平方公里的烏海湖與沙漠相擁環(huán)抱，讓穿越沙漠腹地的人能夠好好感受一番“在沙漠里看海”的奇觀。
— 額濟納胡楊林 —
秋天走過G7公路，一定要來額濟納看胡楊林。
3000年不朽的胡楊林能將整個中國秋天的金色都揉碎涂滿這里，在干旱荒蕪的大漠里勾勒出張揚恣意的姿態(tài)。
還有哪里的秋天會比額濟納更有震撼人心的美呢？
新疆段
途經明水（甘新界）→哈密→伊吾→巴里坤→奇臺→吐魯番→烏魯木齊的新疆段，滿眼都是異域風情。
— 五堡魔鬼城 —
鬼哭狼嚎般的嘶叫總是讓這座空蕩蕩的魔鬼城顯得有些寂寥和蒼涼感，但那些酷似城堡、殿堂、佛塔、碑、人物、禽獸形態(tài)各異的景觀又總能讓人愛上大自然的鬼斧神工。
— 幻彩湖 —
不同的天氣看不同顏色的湖，大概就只有世界罕見的“變色湖” ——?伊吾幻彩湖。
天氣晴朗萬里無云時，她就是和天空一樣的藍色；日落之時她就是藍中映黃，綠中透紅，斑斕艷麗；起風時，她又是難得一見的粉紅色。
— 巴里坤草原 —
成片的草場，騎馬的牧民，還有悠閑自在的羊群，墨綠色的松樹，遠處一座座白色的帳篷……巴里坤的草原，草很高，風吹過，如綠浪翻滾，連空氣中都浸透著草的芳香。
— 江布拉克 —
集結了天山靈氣的江布拉克美得驚心動魄，雪山、草原、花海、山林、麥浪...... ?還有那天山腳下最美的牧村，是攝影者夢寐以求的天堂。
03
穿越城市景觀
從荒蕪的沙漠到閃爍的城市景觀，G7公路漸漸少了一些孤獨感。
這些漂亮的城市風景就像是為行走于公路之上的人們拉開了公路電影的序章。
北京 —— 故宮
北京 —— 香山
北京 —— 居庸關
張家口 —— 壩上草原
額濟納旗 —— 居延海
吐魯番 —— 火焰山
烏魯木齊 —— 天山大峽谷
有了城市風景的G7公路，才讓這段旅程有了看得見的歸途，讓這條號稱中國最孤獨的高速公路，也變得不再那么孤獨。
寫在最后
遼闊草原，廣袤農田，荒漠戈壁，城市風景...... 走過G7公路，你就等于擁有了人生最好的公路電影。
在路上，總是好的。
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