? ? 為適應(yīng)交通管理工作新的形勢任務(wù)，立足特勤中隊“小、快、靈”工作特點，突出特勤“特”別之處，根據(jù)交管工作需求，結(jié)合市中大隊轄區(qū)交通管理工作實際情況，以 ? ? 【 ??應(yīng)急拉動、警（保）衛(wèi)任務(wù)、突發(fā)事件應(yīng)急處理 ? ?】為重點，開展警務(wù)協(xié)同，做好道路交通管控工作。
一、協(xié)同分區(qū)
1、協(xié)同（作戰(zhàn)）分區(qū)
市中大隊現(xiàn)轄5個中隊，根據(jù)工作性質(zhì)特點分為城區(qū)中隊、公路民警巡邏中隊、特勤中隊，協(xié)同作戰(zhàn)相應(yīng)分區(qū)為：府前區(qū)、太白區(qū)、站前區(qū)、唐口區(qū)、喻屯區(qū)。
2、協(xié)同模式及職能
警（保）衛(wèi)任務(wù)線多面廣，級別規(guī)模各不相同，各項任務(wù)協(xié)同模式以轄區(qū)中隊為主，特勤中隊機動協(xié)同，具體要求為：建立“崗區(qū)—路段—崗區(qū)”巡控模式，構(gòu)筑“兩點一線”呼應(yīng)體系，采用人員滾動、交替接力工作法，其中崗區(qū)人員負責崗區(qū)內(nèi)及周邊道路交通秩序的疏導管理、各方車輛的疏散及分流，根據(jù)任務(wù)情況、要求實行綠波通行（形象崗）；特勤中隊機動巡邏隊負責任務(wù)路段清理違停車輛、快速處理突發(fā)情況（如事故），做好人員補位，確保路段暢通，根據(jù)任務(wù)要求及級別確定巡邏人數(shù)。執(zhí)行細則具體參照《市中大隊警（保）衛(wèi)活動工作預案》執(zhí)行。
3、具體實施
各項任務(wù)由大隊牽頭負責總體調(diào)度指揮，各協(xié)作區(qū)以轄區(qū)為單位負責各項任務(wù)的具體執(zhí)行，特勤中隊作為機動應(yīng)急力量配合轄區(qū)中隊做好路段保障，各中隊長為任務(wù)執(zhí)行具體負責人。
二、機動分組
? ?警情就是命令，根據(jù)警力跟著警情走的工作理念，做到迅速反應(yīng)，應(yīng)對及時，充分發(fā)揮特勤中隊小快靈隊伍特點，特勤中隊成立四個機動組，精選人員，明確職責任務(wù)，為各項工作任務(wù)的保障完成提供充足的警力保障。
1、人員配備及組成
四組八人（視工作任務(wù)及中隊人員情況及時調(diào)配）
2、具體分工及職能
? ①分工為：一組駐點南門口崗，南北巡線古槐路任城路，東西巡線南門口至濟安橋崗；
? ? ? ? ? 二組駐點華聯(lián)崗，南北巡線共青團路、運河路，東西巡線華聯(lián)崗至南門口崗
三組駐點中區(qū)崗：? 南北巡線建設(shè)路、東西巡線華聯(lián)崗至中區(qū)崗；
? ? ? ? ? ? 四組駐點天馬崗：南北巡線琵琶山路車站東路、東西巡線天馬崗至801；
? ②職能要求：
（1）各機動組以主干道巡邏為主輻射小街巷；以駐點為依托做好巡區(qū)道路交通秩序保障、應(yīng)急拉動、突發(fā)事故處理等各項工作；
（2）聞警而動、提前布警、機動靈活、快速反應(yīng)。
緊急情況拉動
1、人員及要求：
10人、整裝、規(guī)定時間、地點集結(jié)到位；
2、流程：
? ①應(yīng)急準備②任務(wù)下達③緊急集合④任務(wù)部署⑤完成報備
一、工作要求：
在大隊統(tǒng)一領(lǐng)導下，交通保衛(wèi)活動各中隊以轄區(qū)為行動單位、無縫對接，特勤中隊作為機動力量機動備勤，確保完成各項任務(wù)，具體要求為：
1、崗區(qū)：崗區(qū)人員負責崗區(qū)內(nèi)及周邊道路交通秩序的疏導與管理、來車方向車輛的疏散與分流，根據(jù)任務(wù)要求，綠波通行（形象崗）。
2、路段：轄區(qū)中隊巡邏人員任務(wù)開始前沿任務(wù)路線巡邏清理違停車輛、快速處理突發(fā)情況（如事故），確保路段暢通，根據(jù)任務(wù)要求及道路通行情況確定巡邏人數(shù)；
3、呼應(yīng)：以崗區(qū) ——路段——崗區(qū)構(gòu)筑“兩點一線”呼應(yīng)模式，梯次報告車隊通行位置情況；
4、轉(zhuǎn)場接力：針對任務(wù)保障路線長、警力人手少等情況，采取人員滾動、交替接力工作法；
二、具體實施：
大隊牽頭負責各項任務(wù)的總體調(diào)度指揮，轄區(qū)中隊（含特勤中隊）以轄區(qū)為單位負責各項任務(wù)的具體執(zhí)行，特勤中隊為機動備勤力量，各中隊長為任務(wù)執(zhí)行負責人。
