我曾自以為很了解整天放口袋中，拿在手里的機(jī)器，哪知道直到昨天才后知后覺，手機(jī)里有一項(xiàng)之前沒用上的功能——機(jī)主信息。

這項(xiàng)功能就是在鎖屏的狀態(tài)下，界面左上角會(huì)以文字形式顯示一條機(jī)主信息。

我非常做作地思考著應(yīng)該寫句怎樣的雞湯，才顯得自身創(chuàng)意非凡。

但還有什么能像香煙盒上的“吸煙有害健康”更好的呢？于是今天早上第一眼看到手機(jī)亮起后，屏幕上顯示著“放下手機(jī)，感受生活”。

如果說手機(jī)是19世紀(jì)的一項(xiàng)偉大發(fā)明，相信能獲得不少人的認(rèn)同。手機(jī)發(fā)展至今早已超越了移動(dòng)電話的范疇，它成為了許多事物的替代品，也讓人們越來越離不開手機(jī)。

例如前天在出勤途中，路上遇見一輛黑色馬自達(dá)撞上了前面的紅色豐田。綜合當(dāng)時(shí)路況和司機(jī)的觀察，我們一行人得出結(jié)論：事故車主都在行駛過程中使用手機(jī)。

要不是司機(jī)反應(yīng)及時(shí)，估計(jì)我們就是第三輛撞上去的車輛，但坐后排沒系安全帶的我，還是差點(diǎn)因?yàn)榧眲x車而摔到玻璃上。

駕駛時(shí)使用手機(jī)會(huì)分散注意力，隨時(shí)會(huì)導(dǎo)致意外的發(fā)生，想必這是所有駕駛員的共識(shí)。但為什么還是會(huì)屢屢出現(xiàn)因手機(jī)而導(dǎo)致的交通事故？歸根到底，還是因?yàn)閷κ謾C(jī)產(chǎn)生了依賴。

由于我以前也有這樣的陋習(xí)，所以對當(dāng)中的危險(xiǎn)性也深有體會(huì)。如何做到安全駕駛以及發(fā)生事故后怎樣處理，在前面寫的文章《交通培訓(xùn)課一》和《交通培訓(xùn)課二》中有我個(gè)人的見解。

其實(shí)現(xiàn)實(shí)中并不是每時(shí)每刻都會(huì)有同事或者朋友發(fā)來的聯(lián)系，不會(huì)少刷一分鐘朋友圈就和好友變得陌生，也不會(huì)因?yàn)槭种笡]在屏幕上點(diǎn)擊而感到空虛。我們真正需要用到它的時(shí)間，可以比想象中的要少。

更多時(shí)候，人們圍在一起呼喊地玩著游戲，走在路上低頭看手機(jī)而忽略四周，停車等燈卻只顧盯著屏幕，這些行為，只是為了看起來盡量和別人一樣，順應(yīng)著所謂的“潮流”罷了。

手機(jī)的普及無形中散播了更多的心理疾病，有學(xué)生為一天不玩手游而感到抑郁，進(jìn)行自殘，又或者想不開的；也有因?yàn)槊τ诠ぷ?，整天以手機(jī)為伴，忽略身邊人感受的。我們都習(xí)慣著手機(jī)帶來便利的同時(shí)，卻很少人認(rèn)真地思考，使用這個(gè)機(jī)器的真正意義在哪里。

我自身并非一個(gè)自律性很強(qiáng)的人，從洛基亞在手機(jī)市場獨(dú)占鰲頭的時(shí)候，我就沉迷于手機(jī)游戲當(dāng)中。在wifi還沒普及的年代里，用流量能玩上游戲就能覺得是一件很酷炫的事情，于是就日以繼夜地低頭在玩，躺著也在玩。

當(dāng)初還以為人生就是在享受游戲，卻不知道差點(diǎn)就被游戲了人生。

如今手游盛行，不論是誰都可以隔著屏幕進(jìn)行競技，我卻對其失去了興趣。

并不是開發(fā)商的設(shè)定和內(nèi)容不夠吸引，而是我們的周圍開始變了個(gè)模樣。大街小巷都是三五成群的人在喊組隊(duì)開黑；過年過節(jié)也不再有年輕人關(guān)注傳統(tǒng)，而是叫上親戚好友趕快掏出手機(jī)先來一局；茶余飯后也不在聊起近況如何，大家關(guān)心的是什么段位，版本更新了什么裝備。

說實(shí)話這種氛圍不會(huì)比大家圍著談?wù)撛趺醋龊靡粋€(gè)水煮蛋來得好受。

除了手機(jī)上的一切，我想還有更多未知的事物在等著我們：清晨初升的太陽，可口的早餐，路上行人的微笑，贊美的詩歌和向往的遠(yuǎn)方。

我深知迄今為止所經(jīng)歷的一切只是生活的冰山一角，那么我認(rèn)為現(xiàn)在和將來要做的，就是放下手機(jī)，享受生活，去追尋和發(fā)現(xiàn)屬于自己的新大陸。