地鐵，是城市的象征，也是城市必不可缺的交通工具。
第一次乘坐地鐵，是在北京。記得當(dāng)時(shí)，我是去天津看同學(xué)黃香。然后，她帶我去北京游玩。
下了大巴車，我們便乘坐地鐵去故宮。第一次坐地鐵，我不知道如何買票，也不知道如何選擇路線，只能看著黃香在售票機(jī)上操作。
當(dāng)時(shí)，在我眼里，能在售票機(jī)上買票，簡直就是高科技了。我不禁感慨，一線城市就是發(fā)達(dá)。
檢完票后，我們來到地鐵站等候地鐵的到來。
地鐵站里人來人往，可以說是摩肩接踵，完全超出了我的想象。
看著移動(dòng)著的人群和疾馳而過的地鐵，我像見到了一處獨(dú)特的風(fēng)景一樣，被深深地吸引了。
每到站一班地鐵，就會有很多人從地鐵里涌出，然后，急匆匆地向出口走去。而等在站臺上的人們，則緊張有序地排著隊(duì)進(jìn)地鐵。這一下和一上的交替場景，讓我感知到這個(gè)國際大都市的緊密節(jié)奏。
終于，我們要坐的地鐵呼嘯而來。我們跟隨著人們走進(jìn)地鐵里。已經(jīng)沒有座位了，我們只能扶著把手站著。地鐵開始啟動(dòng)，我掩飾不住心中的激動(dòng)，對著黃香笑了。黃香問我笑啥？我不怕黃香笑我，毫不掩飾地說：第一次坐地鐵，有點(diǎn)兒激動(dòng)。不過，我怕被別人聽到后笑我，就沒敢大聲說。黃香聽后，悄悄地告訴我：我第一次坐地鐵的時(shí)候，也跟你一樣激動(dòng)。我倆相視而笑。
地鐵的速度很快，每一站地大概只有兩三分鐘。這在地面是不可能達(dá)到的速度。因?yàn)榈孛娴能囂?，根本不可能暢通無阻。
地鐵里的人們，表情多數(shù)是沉默的。也有跟朋友在歡快地聊著天的，也有跟情侶之間親親密密地依偎在一起的，也有孩子靠在大人的身上邊吃東西邊玩的，也有乞丐手中端著一個(gè)搪瓷杯子在原本擁擠的車廂里一步一挪地面向每個(gè)人討錢，也有人背著吉他彈唱著歌曲賣唱的，也有人背著個(gè)布袋子穿梭在人群中兜售他的小商品……我算是開了眼界了，見啥都覺得好奇。可能黃香已經(jīng)見慣不怪了，因而毫無反應(yīng)。
我們到站了，跟隨著人流一起走出了地鐵。與上地鐵時(shí)的心情有些不同。我們被淹沒在人群中，被城市節(jié)奏影響著、推動(dòng)著向前走，恍惚間覺得自己也是北京人了。
這是我的第一次坐地鐵的體驗(yàn)。
后來，沈陽地鐵開通。我特意去體驗(yàn)了一次。
新開通的沈陽地鐵站，寬敞明亮又嶄新。比起北京的陳舊的老地鐵，沈陽的地鐵是一款年輕、新穎的地鐵，地鐵站也充分體現(xiàn)了它“高大上”的風(fēng)格。
沈陽也有地鐵了！作為沈陽市民的我，坐在沈陽的地鐵上，頓時(shí)擁有感和自豪感滿滿的。
如果說，第一次在北京坐地鐵是旅游觀光的心情，而這一次，完全是享受和體驗(yàn)的過程。眼中所見，全是城市的風(fēng)景。而它的快捷與方便，在日益擁堵的城市中凸顯著，幾乎是很多人的首選交通工具。
我也一樣。每當(dāng)在高峰期，或者要去遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，我都會選擇坐地鐵。它可以長入直趨地行進(jìn)，而不像在地面，隨時(shí)可能會被堵車。
在美國，我也曾坐過地鐵。
至今我都記得第一次與兒子獨(dú)立坐地鐵的情景。拿著朋友給標(biāo)好的地鐵線路圖，按照朋友所說的在紅藍(lán)黃綠的中選擇路線，然后在自助購票機(jī)上買票，再在縱橫交錯(cuò)的地鐵站臺里尋找著綠線或者紅線、藍(lán)線所在的站臺，找到后，還要區(qū)分來去的方向，經(jīng)過小心地確認(rèn)之后，才放心地等著地鐵的到來。
上了地鐵后，我又絲毫不敢分心地看著地圖和每到一站的站名。美國地鐵，自然是英文標(biāo)注站名了，我一個(gè)站名都看不懂，所以，絲毫馬虎不得。好在華盛頓是個(gè)大的中轉(zhuǎn)站，下的人是最多的，因而不容易坐錯(cuò)站?；貋頃r(shí)也比較容易，由于是個(gè)終點(diǎn)站，只需要選對路線后，就可以高枕無憂了。
北京的地鐵，是在1971年開通運(yùn)行，美國紐約的地鐵，要比北京早一個(gè)世紀(jì)。從地鐵和地鐵站的陳舊程度就能看得出來。而它的利用率也相對比較高。很多人生活在遠(yuǎn)離華盛頓或者紐約市中心的地方，工作卻在市中心。除了開車上班以外，地鐵就是多數(shù)人的不二選擇了。
美國的地鐵，座位的設(shè)置跟高鐵一樣，是一排排雙人座。地鐵內(nèi)少有人站著，幾乎都是坐在座位上。而國內(nèi)地鐵的座位，是長排座，只在兩端。中間的位置大，可以容納很多人站在那里。
無論是怎樣的結(jié)構(gòu)，還是歷史的遠(yuǎn)近，地鐵，都在行駛著它始終不變的責(zé)任和節(jié)奏。它為城市的節(jié)奏帶來穩(wěn)定和保障，因而廣受歡迎和利用。
地鐵，也是城市不可缺少的一道風(fēng)景。
它是開往春天的地鐵，充滿著希望，也承載著或美麗或憂傷的故事；它是開往夏天的地鐵，有著繽紛多彩的生活色彩，總是令你在每天的地鐵時(shí)光中流連忘返；它是開往秋天的地鐵，載著你滿滿的收獲駛向美好的未來；它是開往冬天的地鐵，在慢時(shí)光中品味生命的春夏秋冬。
地鐵，與城市，與人類，不見不散。
