由于這次旅行實在晚點得有點太夸張了，所以有感而發(fā)，想把自己跟飛行有關(guān)的一些小心得跟大家分享一下，也算發(fā)發(fā)牢騷。

前天下午從北京飛上海虹橋，本來應(yīng)該是下午五點鐘的航班，結(jié)果等到了晚上12點才起飛，到了酒店，入住之后躺到床上已經(jīng)四點多了。今天中午從上海虹橋回北京12點的飛機(jī)，直到快六點鐘才飛起來。這還是我在候補(bǔ)了前一班航班的基礎(chǔ)上，要是我原先訂的航班不知道幾點才能飛了。

下面咱們就說說跟飛行有關(guān)系的事情。通常在天氣不好的情況下，你如果第二天要出行，應(yīng)該先查好天氣，如果已經(jīng)知道第二天要下雨的話，就盡量坐每天最早的那一班航班。通常6點半到7點半之間起飛的航班，無論天氣多么不好，也不太會晚點。如果已經(jīng)知道有雷電或暴雨的情況，通常八點鐘以后的航班就不太能飛起來了。

下面再說說后補(bǔ)，如果你只是國航的普通旅客或者是銀卡旅客，通常候補(bǔ)的可能性就不大了，如果是金卡的話，還比較有希望。就好像今天我去了上海虹橋機(jī)場的候補(bǔ)柜臺，像候補(bǔ)前一班的飛機(jī)，機(jī)場的工作人員跟我說如果想后補(bǔ)前一班的飛機(jī)要等飛機(jī)落地之后才能候補(bǔ)，我說好沒問題，那我就后補(bǔ)吧。工作人員看了我的國航知音卡之后跟我說，年后補(bǔ)的幾率不大，因為您是國航的白金卡，在您之前這班飛機(jī)上還有至少15個終身白金卡在候補(bǔ)。最后我只好加錢升了頭等艙，之后才成功的飛了回來。所以總結(jié)一下經(jīng)驗，如果是上海廣州深圳這種非常熱的航段如果沒有國航的白金卡或者是金卡，以上候補(bǔ)的可能性幾乎就沒有了。尤其是在天氣不好的這一段時間。今天從上海虹橋飛北京后補(bǔ)的白金卡和終身白金卡，在同一班航班上就有75個之多。

所以建議在夏天尤其是雷雨多發(fā)的季節(jié)出行之前還是要提前安排好行程，查好天氣預(yù)報，如果知道第二天下雨的話，就盡量坐最早的航班飛出去。另外，像飛上海杭州這樣的比較近的城市，建議做好兩手準(zhǔn)備，如果飛機(jī)飛不成的話，高鐵也是一個不錯的選擇。