送完客戶，我并沒有直接回南京。

一方面，眼瞅著天就要快黑了，走夜路不安全，趕上年底路上車子也多，安全第一；

另一方面呢，三姨他們都在張郭，年底收賬，我想跟著她們后面轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，感受下這邊的生意氛圍。

所以我先打電話給三姨，問他們在哪，我趕過去。

趕過去的時候剛好是飯點(diǎn)，他們一個做設(shè)備的朋友請他們吃飯，這個朋友我也見過，兩三年前一起吃過飯。

這個電熱管行業(yè)圈子很小，基本上提到一個人，不管是廣東還是江蘇或者浙江，通過幾個人都能搭上關(guān)系。

小有小的好處，也有壞處，就是名聲如果臭了，那么全國范圍內(nèi)都很難再混的下去了。

因?yàn)橥砩鲜侨趟麄兊闹鲌?，我又是個小嘍啰，所以這個酒就不咸不淡地喝著。

喝到一半，小舅和廠里的胖哥也趕過來了，他們是從鎮(zhèn)江那邊趕過來的，也是過來收賬，那這個酒喝的就熱鬧了。

不過熱鬧歸熱鬧，都沒喝多，點(diǎn)到為止，因?yàn)閬磉@邊主要是為了辦事的，而不是喝酒的。

飯畢后我們就各自回到賓館房間休息了。

第二天上午，我跟著小舅和胖哥他們后面轉(zhuǎn)了幾家客戶。

逛一圈后啥感覺呢？

和我在百步做的事情基本上是一樣的。

不過相比之下，百步那邊客戶的人情味似乎更要濃重點(diǎn)，在那邊和客戶們相處起來就像朋友一樣，而這邊呢，冷冷地，你去他廠里對賬，他們一點(diǎn)反應(yīng)都沒有，稍有不慎，可能還會給你點(diǎn)臉色看。

所以讓我想起了胖哥前幾年對我說的話：所有的職業(yè)中，推銷是最考驗(yàn)人的，而推銷中呢？上門推銷是最考驗(yàn)人的，上門推銷中呢？異地上門推銷是最考驗(yàn)人的。

想想真對。

難怪我每次在外出差的時候，都會覺得特別的累呢。

事情辦的順心的話，倒也還好，如果事情再不順心呢，那就是真的難受了。

好在我還挺喜歡銷售這個職業(yè)的，所以這些難受也都能忍受。

一個上午的時間我就把這邊轉(zhuǎn)的差不多了，所以吃過午飯我就趕回南京了。

行駛在高速上的時候，我順便在思考一些東西。

張郭這片市場應(yīng)該是大舅和三姨他們跑的第一塊市場，也是通過這塊市場，他們慢慢把廠做大了，然后打開了其他地方的市場，然后慢慢賺到了錢，在南京逐漸買了車子買了房子。

但是外人只能看到他們表面的光鮮亮麗，殊不知這些光鮮亮麗的背后是很大的付出，甚至這些付出是常人所不能付出的。

他們經(jīng)歷過的這些東西，我這幾年多少也經(jīng)歷過，所以我能懂他們，但是我也不能全懂。

因?yàn)槲页鋈ヅ艿臅r候已經(jīng)能開上車子了，而且是挺好的一輛車子。他們呢？好像不管去哪都是坐大巴的，后來賺了錢了才買上車子的。

我一直認(rèn)為經(jīng)歷過貧窮不是一件壞事。

所以有時我會想，如果我們目前的事業(yè)一下子全倒了，房子車子都沒了，那時的我們該怎么辦？

從此一蹶不振？

有這個可能。

當(dāng)然也可能會蹦的更高。

我個人更在意的是體驗(yàn)，低谷雖不好，但是它會讓你的人生變得更加的厚實(shí)，讓你感受到人性的美妙之處。

從無到有，再從有到無。

扯遠(yuǎn)了，還是好好開車吧。

（完）