9月16日：

? ? ? ? 這是我們到達倫敦的第六天，我們每天都在用腳步與這座城市走近、親近，試圖從一個匆忙的過客，轉換為一個悠閑的住客。

? ? ? ? 天氣陰沉，預報會有小雨。我們帶上了雨具，要去攝政運河走走。我是個怪人，與這個時代格格不入，別人只去景點、網(wǎng)紅打卡地，而我適可而止，更想去尋找自己的目標，甚至漫無目的地閑逛，相信一定會有驚喜出現(xiàn)。

? ? ? ? 我在出境前的攻略準備中，查找攝政公園時，跳出了攝政運河。我覺得這是一條小眾的，能滿足我好奇心的線路。我們從攝政運河的最西端小威尼斯開始出發(fā)。小威尼斯有片開闊的水面，是攝政運河和大聯(lián)合運河的交匯處。岸邊擺放著桌椅，支著太陽傘，河邊停靠的船上是個咖啡廳，沒有顧客。天空飄起了細雨，秋雨總會讓人感到一些蕭瑟之冷，我們冒雨沿著攝政運河北岸行走。運河很窄，十來米寬，兩岸都系泊著長度不一的各式船只，但寬度都是差不多的。每艘船似乎固定在現(xiàn)有的位置已經(jīng)很久了，每艘船就是一個浮在水面上的家，就是所謂的船家。每艘船的船艙被刷成不同顏色，窗明幾凈，船頂露臺有休閑桌椅，船舷有五彩的盆花，有老貓在打盹。攝政運河，連同倫敦大大小小的運河，都是第一次工業(yè)革命后的產(chǎn)物，當時陸運條件還不成熟，基本是依靠運河來承擔運輸任務。我們行走的岸邊步道，也是二百年前的纖夫道，曾經(jīng)的運河碼頭也被上蓋建筑淹沒。走在這樣的步道上，想象著肩膀套上的纖繩，艱難的腳步，有一種沉重感，而轉頭看見如今靜靜的運河，油綠的水草，裝飾各異的船家，輕松之感又油然而生。我們只是走了攝政運河的一小段，其中有一段已經(jīng)隱入地面之下，運河上建起了馬路。在攝政運河的運輸功能基本廢棄之后，運河擁有者曾計劃填埋運河修建鐵路，但最終未果。

? ? ? ? 我們在攝政公園附近離開了河道，走進攝政公園，曾經(jīng)的皇家御園。攝政公園是倫敦僅次于海德公園的第二大公園，北面是倫敦動物園，中間有瑪麗皇后花園和玫瑰園，還有一片湖水。我們一進園區(qū)就走到了湖邊，湖面上水汽凝重，岸邊蘆葦搖曳。左在湖邊找到公廁，每次20便士，給了肥胖的非裔看守婦人50便士硬幣。等從公廁出來，婦人把50便士硬幣還給了左，說沒有找零。除了說“Thanks”，我們還能表達什么呢？城市的友好和包容，不在于對你有多么的熱情，而在于解決問題時，能讓你心里溫暖。即便是陰雨天，我們依然隨處都能遇見松鼠，古靈精怪。玫瑰園中盛開了不同品種的玫瑰、月季，或栽種路邊，或圍成花壇，有一款花瓣粉白過渡的品種與眾不同，印象深刻。我喜歡植物、花卉，但對玫瑰卻沒有仔細研究過，總覺得玫瑰與愛情糾纏不清，品種太多，顏色和數(shù)量都能被人為的意涵，高深莫測。

? ? ? ? 離開攝政公園，我們順路來到牛津街。名符其實的商業(yè)街，名牌、奢侈品店鋪林立兩邊?；蛟S這是很多游客必到之處，鐘情所在，倘若回國的行李箱缺少了一些表露身份的物品，那就是枉到倫敦了。奢侈品對我沒有任何誘惑，我也只是湊湊熱鬧地到此一游，以旁觀者的身份感受一下帝國都市的商業(yè)氣氛。