近年來，隨著城市不斷建設(shè)發(fā)展，電動垂直起降無人航空器正成為交通運輸領(lǐng)域的新寵，這一潛力巨大的市場吸引著眾多科技公司投身其中，截至目前，全球各國正在研發(fā)的電動垂直起降無人航空器就有數(shù)十種之多。

有別于傳統(tǒng)航空器，電動垂直起降無人航空器通常采用特殊設(shè)計，將空氣動力學(xué)和電動推進(jìn)技術(shù)緊密結(jié)合，更加注重經(jīng)濟(jì)性、安全性、便捷性和環(huán)保性，既可作為公共運輸工具，也可作為私人飛行器。也正因為上述特性，不少電動垂直起降無人航空器吸引了軍方的關(guān)注。

前不久，美國翼動力公司設(shè)計的 Transwing 電動垂直起降無人機(jī)在“伯靈頓”號遠(yuǎn)征快速運輸艦的甲板上完成了測試，向多國軍方展示了其在移動目標(biāo)上自主起降的能力。

未來，隨著人工智能等技術(shù)的不斷進(jìn)步，Transwing有望實現(xiàn)更高級的智能決策能力，能夠自主規(guī)劃飛行路線、識別和跟蹤目標(biāo)，大量減少人工操作，保證執(zhí)行任務(wù)效率和可靠性。并通過搭載更多的傳感器、設(shè)備和武器系統(tǒng)，與其他無人機(jī)或有人駕駛飛機(jī)進(jìn)行協(xié)同作戰(zhàn)，進(jìn)一步提高遂行多樣化任務(wù)能力。