這是這個四軌和這些甲板中國人即將離開的最后一個晚上。和他們相處的這一個月來，感覺都還不錯，很融洽，看著老四收拾好行李，頓時內(nèi)心感覺到離別的悲傷。

今天第一次注意到自己的手機時鐘已經(jīng)和船上的時鐘有時差啦，手機現(xiàn)在是晚九點二十，而船上所在的位置卻是十點二十二，差了一個多小時，可能對地理知識的缺乏，對這樣的情況我沒有任何的知覺。

明天晚上將要抵達新加坡，據(jù)說這會是在船上最累的一天，因為需要加油、上物料等，非常的繁忙，至于工作到幾點現(xiàn)在已經(jīng)有個說明，可能工作一夜，所以老軌說明天下午提前休息。對于新的同事又需要新的學(xué)習(xí)方法和交流方式，這次四軌是一個菲律賓人，可想而知我的英語，將會成為不小的挑戰(zhàn)。

我們的船舶今天能從赤道路過，沿途海面像一面鏡子，非常平靜，沒有任何的暈眩感覺和船舶的搖晃，感覺很舒服。下午和加油、四軌一塊在船頭偷懶的時候，我牢牢的盯著海面看著，沒有任何的波浪，所有的動靜都是這艘兩萬多頓的貨輪搞的，遠處一片蔚藍，真是讓人心情大好，頓時想想其實跑船真的是，既浪漫又具有挑戰(zhàn)性的工作，我很喜歡這句話，晚上和老軌和四軌打了乒乓球，實話說到底有沒有讓輪機長？我也不清楚。相信自己會越來越快熟悉船上的工作！

工作:上午在給主機渦輪增壓氣的廢氣端更換了慮棉并對增壓器進行了2杯核桃粉沖洗。之后更換氧氣瓶和乙炔瓶，把原來在中國港口上的鐵網(wǎng)備件搬到工作室，實話說很重，我和二軌兩個人抬得。

下午打開了管弄的道門，然后對集控室進行了一番打掃、清潔。

今天是我的值班，剛剛集控室里的警報響了，是污水井需要排污，同時燃油粘度偏高，二軌進行了調(diào)節(jié)。一切正常，馬上睡覺，準(zhǔn)備迎接明天最艱難的挑戰(zhàn)！

新加坡，我來了！