「有夢」夢想實踐者四號： 雅奇
夢想：看盡世界
夢想狀態(tài)：從未停止
說到：“你想去西藏，買張機票就飛過去了，那不叫夢想。但是，你從此處蹬著自行車一路到西藏，那就叫夢想?！比缓缶陀腥私o我推薦了這位蹬著自行車行走川藏線的雅奇——平時他是個朝九晚五的上班族，但是他從未放棄過看盡世界的夢想。姑且讓我把“看盡世界”說成是他的夢想。因為他說夢想其實是一件很難具化的事情，且夢想于他就是“next level”。所以這并非他的夢想，但他會一直去行走，看盡天下山川、看看人間冷暖?！爸灰氲娇梢阅菢右恢毙凶?，夢里也會笑出聲來?！?/p>
壹「留學瑞典」
如果你不出去走走，你會以為這就是世界
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?——《天堂電影院》
有幾年很流行一句話：畢業(yè)那年我們一起失戀。后來又流行另一句話：畢業(yè)那年我們一起失業(yè)。而大學畢業(yè)后的雅奇拿著獎學金、免學費的去到了瑞典讀研。在那里，他用讀書間隙的假期就開始“周游列國”。他的體會是“如果你不出去走走，你會以為這就是世界”。他說：“出去后，你會發(fā)現(xiàn)人生是有無限可能的。我不僅看到了不一樣的建筑、不一樣的風景、不一樣的人，更多的是我看到了不一樣的生活方式、不一樣的人生態(tài)度。我發(fā)覺從前的我猶如井底之蛙?！彼肓艘幌拢又f：“我曾經在柏林的公交站臺看到一個紋滿紋身、穿滿孔的大叔在閱讀一本機械工程的專業(yè)書。”“我還在威尼斯跟本應勢利的小店老板問路，結果他直接關了店門帶著我走了很遠的路，到了我要去的目的地?！薄澳銜l(fā)現(xiàn)，你不應該用你既定的認知去看人。有時候基于你原先的生活環(huán)境、成長經歷而做出的判斷很有可能是與之有出入的?！碑斎唬鲩T在外，行走江湖，雅奇也遇見過一些負能量：在羅馬競技場有人用紅線騙了他五歐元；奧地利的停車場服務區(qū)，有人拿著抹布抹了下車窗就收了他五歐元...但是他也強調一路行走，遇見的好人比壞人多很多。
以下是他周游列國的一些照片
貳「騎行川藏線」
沒有什么能夠阻擋，我對自由的向往
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?——《藍蓮花》
2013年，雅奇研究生畢業(yè)回國。當時很流行一個名詞——Gap Year，間隔年。雅奇做了四個方向的路線來完成他的間隔年。尼泊爾、布達拉宮、川藏線、非洲。經過幾個可行性研究分析，他決定騎行川藏線。28天的披星戴月，2300公里的長途跋涉。就是我說的，一張機票帶你去的西裝不是夢想，從此處蹬著自行車去的才算！我問他如何說服家里同意他干這件事。他笑著說，想過千百個理由和借口，最后很傻的找他爸實話實話。沒想到他爸爸很爽快的同意了！不知道他有沒有擁抱下他英明的爹？??父親同意后，雅奇開始每天騎著自行車去山路、爬坡、下坡。整整一個月，風雨無阻。終于啟程的時候，他說有種不真實感。到達成都后，覺得“真的！我竟然要出發(fā)了！”
我問雅奇，一天10個多小時都在蹬車是什么樣的一種感覺。他說：“是一種寂靜的、與自己的靈魂對話的感覺。你在放空中，但又不是空的。你的雙腳在進行著機械運動，你的大腦停止運行，可是你的心是充盈的?？赡苁悄愕男?，但我想并不只是心，而是你的靈魂深處在說話。說從前、說現(xiàn)在，說將來。說自己、說朋友、說父母，也說陌生人。隨著天氣的變化，夾雜著心境的起伏，也會想些這輩子都想不通的事情。關于現(xiàn)實與夢想，關于家庭與責任，關于友情與愛情，關于生老病死?！?/p>
我在開寫前花了幾個晚上去閱讀他的旅行日志。日志中的描述可以當成是一部公路電影。當然，并沒有那么多荒誕的橋段?？墒钱斔麑懙健暗竭_拉薩了，想到第二天竟然不用再踩腳踏板，竟然覺得不舍?！蹦菓撌且环N很矛盾的情緒。他說“到之前非常興奮，到了卻又非常傷感?！逼鋵崳ú鼐€之后，他工作一年后辭職又騎行了青藏線。在他的第二次騎行后，他回憶起第一年騎行到拉薩，他寫下了這樣一段感悟：“此刻，我在川藏線上風雨兼程，你在哪里？我想，沒有騎行過川藏線的人，或許永遠也理解不來這句話的情懷，我曾經也是。經過川藏線和青藏線的騎行，我想我找到了騎行西藏的真正魅力。沿途的風光或許并不是大部分騎友最追求的東西。最吸引人的，是為一個單純的目標奮斗的狀態(tài)。艱難的一生中或許很少會有第二次這樣的激情：在一個月的時間里，目標只有拉薩，要做的只是不停地踩腳踏板。這就像小時候我們?yōu)榱藴蕚湟粓隹荚嚡偪褡鲱}一樣，特別單純。熱血沸騰或許只能發(fā)生在一切純粹的事情上。成年之后，面對社會上復雜的人際關系、賺錢的壓力、家庭的責任、安逸的現(xiàn)狀，很少有機會再如此純粹地為一個目標付出單純的努力。這也是許多人到達拉薩后失落的原因吧。什么都不想地蹬踏板的時光一去不復返，一起為了一個目標相逢在路上的兄弟分道揚鑣。已經習慣了一個月的目標，突然出現(xiàn)在眼前。站在布達拉宮前，不知道下一站在哪，如同突然被掏空一般，困頓而迷茫?！?/p>
如果讓我在這篇日志下留言，我會寫：“目標從來不會消失。若將人生比做旅途，一個目標是一個站點。那么一站又一站過去，你只是把經過的那些站點甩在身后了，他們沒有消失。并且，當你抬頭往前看時，下一個目標就在眼前?！?/p>
他說其實自己回去看騎行日志時發(fā)現(xiàn)：川藏線的主基調是歡樂的，青藏線的主基調卻有些傷悲。我揣測這是從校園里離開出發(fā)和從社會上再次出發(fā)的差別。他特別介紹了他最愛的尼泊爾，那里的人們過著和自己想象中完全不一樣的生活。那種生活是一種慢。大概是車馬郵件都很慢，一生只夠愛一個人。
行走在尼泊爾
叁「最好的時光在路上」
一輩子是場修行，短的是旅途，長的是人生。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ——郭子鷹
尼泊爾、泰國、老撾、柬埔寨，雅奇的行走之路仍在繼續(xù)。尼泊爾的慢、泰國的休閑、老撾的質樸、柬埔寨的文明遺落。他說人生到現(xiàn)在，最好的時光都在路上。那種與生活脫軌的時光，身體的苦行帶來心靈的愉悅，所有的束縛和捆綁都折斷了，空曠與高遠帶來無與倫比的安全和松弛。這樣的旅途，是用另一種方式抵達自己，他把它稱之為一種修行。拋開了物質享受以后，更近地感受自然，更近地感受每個地方的風土人情，更近地感受人與人之間的信任和溫暖，更近地感受自己。這樣的旅途里，有無數(shù)次與自己對話的機會，會蛻變和成長，擁有真正的正能量。這些正能量，有些來源于絕處逢生的頓悟，有些來自于被騙后的釋然，更多的，是從他在路上遇見的千奇百怪的人身上看到每一種人生的精彩。旅途中的感悟與成長，讓他回歸城市時更加珍惜生活。正在朝九晚五的他，同時也醞釀著下一次的出走。
在路上
